撘載由由 PSA 集團和 BMW 集團共同研發引擎的 207 GT 現身,已經讓不少喜愛 Peugeot 的車迷們感到興奮不已;但是先前 206 車系在 WRC 世界越野拉力賽中優異的表現,相信讓不少車迷對於 207 這新世代法國小獅王的重返賽場更為期待;延續著今年三月在日內瓦車展中驚豔亮相的 207 RCup 概念車,207 Super 2000 越野賽車已正式上路展開測試。
延續著 Peugeot 傳奇車款 205 T16,以及拿下三屆 WRC 世界越野拉力賽年度冠軍和 65 場分站冠軍的 206 WRC 賽車血統,即將帶領著 Peugeot 再次征戰越野賽場的 207 Super 2000 越野賽車,不但完成了初步的研發工作,更已經在沙地及柏油碎石等不同的路面進行了實際路試的工作;搭載 2.0 升引擎的 207 Super 2000,能夠輸出高達 280 匹的最大馬力以及 25.5 公斤米的扭力,搭配僅有 1100 公斤的車重和 4 米 03 的車長,將展現出靈活的動態表現。
耐用性讓人滿意
今年的 5 月 16 日,207 Super 2000 在 Peugeot Sport 技術經理 Bruno Famin 和該計畫的專案經理 Bertrand Vallat 的督軍,以及著名的車手 Bryan Bouffier、Sebastian Lindholm 以及 Gilles Panizzi 的操刀之下,首先於沙地上進行了測試工作,並且也展現出良好的耐用度,而在數週之後,207 Super 2000 再次於柏油碎石路面上進行測試,並且也展現出同樣的耐用性。
Bertrand Vallat 表示,雖然他們目前只是在初步的測試階段,但所有參與測試的車手,對於 207 Super 2000 賽車所展現出來優異的性能與傑出的操控,都感到非常的滿意;而預計在明年,Peugeot 207 Super 2000 越野賽車就會供應給有意參賽的選手或私人車隊,讓來自法國的雄獅,再次馳騁在越野賽場上。
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