增列六速自排，Maserati Quattroporte Automatic抵台上市

去年自義大利原廠，同時取得 Ferrari 及 Maserati 兩品牌在台代理權後，不僅讓這兩款義大利超跑品牌在國內的曝光率大增，總代理蒙地拿亦逐步開拓進口豪華車款的另一領域。現在，蒙地拿為擴大去年 Maserati 品牌銷售達 19 輛的成果，3 月 21 日針對 Maserati 旗艦車系 Quattroporte，增列搭載六速自排變速箱的 Quattroporte Automatic，以期能更迎合國內多元的消費需求。

總代理蒙地拿在 2007 年的首波動作，就是導入原廠全新推出的 Quattroporte Automatic，以新增的六速自排變速箱，迎合國內多元的消費需求。

在導入全新開發的六速自排變速箱後，Quattroporte Automatic 將與原有的搭載六速自手排變速箱的 Quattroporte Dueselect，共同組成 Maserati 在台的銷售主力車系。另外，Automatic 系列的產品編成與價格級距完全對應現有 Dueselect 系列現有的三個版本與價格設定，依序預估售價，Duoselect 為 669 萬元、Sport GT 為 708 萬元與 Executive GT 為 718 萬元。

全新橘色調內裝，視覺感強烈

Quattroporte Automatic 除擁有新穎大膽的橘黃色調外，如同所有 Quattroporte 一樣，座艙裝潢採用義大利手工訂製的 Poltrona Frau 皮料和頂級木料，多達九種內裝配色和玫瑰木、胡桃木、桃花心木、黑色鋼琴木料和坦噶尼喀 (Tanganyika) 柚木等五種木料提供車主自行選擇，另外，標配的專為 Quattroporte 設計的美國 BOSE 音響系統，則位旅程增添悠閒趣味

生性大膽浪漫的義大利人，透過 Quattroporte Automatic 運用的橘色調內裝與皮椅，搭配頂級的用料，展現 Quattroporte 深具質感的運動座艙。

Quattroporte Automatic 所搭載的 4.2 升 V8 引擎，不同於 DuoSelect 的紅色汽缸蓋設計，採用藍色汽缸蓋的引擎心臟，最大動力數據達 400hp/7,000rpm 與 47kgm/4,250rpm，換算後引擎每公升排氣量可輸出達 95.2 匹馬力，同時擁有無段壓力可變揚程進氣凸輪軸與電子線傳控制等技術。強大的動力則交由德國 ZF 六速自排變速箱傳輸至後輪，駕駛可透過排檔桿，切換至手動昇降檔模式或切換 Sport 模式，以獲取最佳的操控樂趣，另外，Sport GT 版更配備源自 F1 技術的方向盤換檔撥桿。

Quattroporte Automatic 搭載 4.2 升 V8 引擎，最大動力數據達 400hp/7,000rpm 與 47kgm/4,250rpm，搭配德國 ZF 製作的速自排變速箱。

不同於 Quattroporte DuoSelect 將變速箱與傳動結構至於後方，讓車重配置為前 47 後 53，在將變速箱與扭力轉換器移至前軸後方後，Quattroporte Automatic 的機械配置更為精確，車身配重亦達到前 49 後 51 的比例分配。另外，懸吊系統採可變矩形設計並搭配鍛造鋁合金輪轂支架和控制臂，搭配 Skyhook 電子避震控制系統，駕駛可自行選擇較舒適的 Normal 模式，或者更為硬朗的 Sport 模式，系統將透過多個感應器感應到輪胎和車身動態，即時根據路況調整避震器阻尼設定，以調和性能和舒適性的表現。

逐步開拓層峰市場

在經歷一年的推展歷程後，相較於國人熟稔的 Ferrari 品牌，同樣承襲頂尖賽車血統的 Maserati，儘管品牌熟悉度不如同門的 Ferrari，然而，在較 Ferrari 突破千萬的價格定位，血緣相近的 Maserati，顯明的義式美學設計、賽車熱血運動元素、介於六、七百萬之間的價格帶以及總代理銷售與保修系統，讓 Maserati 擁有獨特的兢爭條件。

透過台北內湖展場，蒙地拿已在經歷一年的時間，逐步推展 Ferrari 與 Maserati 兩大義大利跑車品牌。