不間斷的安全理念，Volvo歡慶80週年

「車輛是由人所駕駛，因此 Volvo 所設計的每一款車，背後的最高原則都是安全。」在推出全新世代的車廠旗艦－S80，和接連發表 V70、XC70、S40 和 V50 等多款改款新作後，來自瑞典的 Volvo 將在四月慶祝車廠的 80 週年廠慶。

80 年前開始，Volvo 的創辦人 Assar Gabrielsson 和 Gustaf Larson 便將安全列為車廠的核心價值。

安全科技先鋒

80 年前 Volvo 的創辦人 Assar Gabrielsson 和 Gustaf Larson，提出了許許多多創新的安全概念；這些安全概念同時也沿用至現今的車款設計上。例如 1944 年 PV 444 車型，便將安全籠形車身的設計帶入 Volvo 旗下的車型中。而被認為汽車安全史上，曾拯救最多人命的發明－三點式安全帶，也是 Volvo 早在 1959 所提出的。一直到了 90 年代，Volvo 持續研發了 SIPS 側邊防撞擊護系統和 WHIPS 頸部防護頭枕。而 1966 年提出的潰縮緩衝區的概念，沿用至今也變得更加精進。

三點式安全帶、安全籠形車身和安全氣簾的發明，都將汽車的安全提升到更高的層次。

電腦輔助安全系統

為了研究實際車禍發生的情形，Volvo 的團隊蒐羅現實生活中，Volvo 汽車發生車禍意外的各項數據，以提供車輛設計和研發部門新的創意和方向。運用這些研究成果，Volov 希望創造出完全安全的汽車：藉由電腦的輔助，能夠提高駕駛人行車的警覺性，甚至當駕駛人面臨意外而無法即時反應時，電腦能夠立即介入，控制車輛而達到迴避的功能。Volvo 最新的 BLIS 駕駛視覺盲點資訊系統和 CEBS 碰撞警示裝置及預警煞車系統，都是依此概念而誕生的。

BLIS 駕駛視覺盲點資訊系統和 CEBS 碰撞警示裝置及預警煞車系統，使駕駛人能夠更精確掌握本身與周圍車輛的安全間距。

而今年年初的底特律車展，Volvo 藉由 XC60 Concpet 的發表，也將安全預警的概念更加延伸。電腦能夠預測即將發生的碰撞，直接地控制煞車系統；Volvo 表示，原廠希望這套「City Safety」碰撞預警系統能夠有效預防一半的車輛追撞意外發生。而 City Safety 系統也預計在兩年內能夠應用在市售車款上。

「以人為本的研發理念，是 Volvo 的安全哲學；我們的目標，是希望幫助駕駛人全然專注於駕駛車輛。」Volvo 安全中心主任 Ingrid Skogsmo 說到；同時她也被權威汽車媒體 Automotive News 評為 2006 年 Woman of the year 的頭銜。藉由 80 年來不間斷的研究和創新，Volvo 帶給消費者許多先進的安全概念，同時也保全了許多車輛意外中的生命。相信 Volvo 在接下來的日子也會秉持著一貫的安全哲學，將完全安全的汽車帶給消費者。

XC60 Concept 所搭載的「City Safety」系統將進一步減少車輛追撞的機會，同時 Volvo 預估在兩年內能夠量產於市售車上。