Hybrid撞擊第二彈，Honda Civic Hybrid獲Euro NCAP四星評價

Hybrid 油電混合動力，在油耗及排放上所擁有的優勢，使其在環保議題高漲的現今車壇保有一定的話題性；但除了上述的兩項長處外，Hybrid 汽車在安全性方面，也是受到各方的矚目。自 2004 年 Toyota Prius 在 Euro NCAP 撞擊測試中，獲得成人防護五顆星的滿分評價後，近期第二款油電混合汽車的撞擊測試結果也出爐了：Honda Civic Hybrid 在 Euro NCAP 最新一期撞擊測試中，獲得成人防護四顆星的成績。

Hybrid 史上第二撞－四顆星作收

Euro NCAP 的報告指出，Civic Hybrid 的車體結構十分穩固，在 64km/h 的速度正面撞擊下，車室仍能保持相當完整；同時在側邊氣囊及氣簾的保護下，Civic Hybrid 在側面撞擊時也能有效保護乘客。不過 Civic Hybrid 在駕駛座氣囊的部份，由於充氣時的壓力略顯不足，因此在正面撞擊下駕駛頭部有觸及方向盤的可能性；此外儀表板的結構問題，也有可能造成潛伏性的正面傷害。因此 Civic Hybrid 獲得成人防護四顆星的評價，只能說是及格演出。

而在行人防護的項目，Civic Hybrid 在前保桿及引擎蓋前緣的設計，能夠有效減低對於行人腿部的傷害，對此 Euro NCAP 給予正面的肯定。

肩負 Hybrid 史上第二撞的責任，Civic Hybrid 未如老大哥 Prius 的優異表現，僅以四顆星的成績作收。

Skoda Fabia 同樣四顆星演出

在 Euro NCAP 最新一期的撞擊測試中，在歐洲頗受歡迎的 Skoda 新世代小車 Fabia 也一併送測。在正面撞擊下，Fabia 能維持完整的車室結構；不過儀表板同樣也會對駕駛人和前座乘客造成威脅。而在側面撞擊和翻滾測試方面，測試用假人的數據顯示，Fabia 對乘客的防護幾近滿分，不過由於後門的位置有明顯位移，因此側撞方面僅以 15 分作收。

Skoda 的新世代小型車 Fabia 四顆星的成績，以現今車壇的安全標準來看，只能稱的上及格表現。

兒童防護方面，Fabia 提供 18 個月大幼兒完善的正面和側面防護；但對於較年長的 3 歲兒童而言，由於安全座椅在側撞下會略微翻滾，兒童頭部無法完全包覆，因此 Fabia 整體的兒童防護等級，僅獲得三顆星的評價。而在行人防護方面，Fabia 的前保桿設計獲得滿分，但在引擎蓋前緣的部份則差強人意，一分未取。

針對這次的送測結果，Euro NCAP 秘書長 Adrian Hobbs 指出，消費者期待高度安全性與油電混合動力能同時兼顧；而 Honda 和 Toyota 兩者的測試結果，都展現車廠對於安全性，以及全球暖化現象的重視與努力。期望其他汽車製造商能夠跟隨他們的腳步，持續為安全和環保議題而努力向前邁進。