Toyota 近日公佈了東京車展的概念車參展名單，除了之前已公開亮相的 Hybrid 跑車 FT-HS 和迷你概念車 iQ 之外，原廠更大規模地推出六款概念車型，並以「Harmonious Drive」的概念作為整體主軸：在追求駕駛和實用樂趣的同時，也不忘尋求效能和環保上的考量，以達到人類和環境的和諧共存。

1/X－超輕量化 Hybrid 車款

1/X 概念車以環保考量作為主要速求：設計師以 CFRP 碳纖強化樹脂打造車身材質，CFRP 擁有質輕、堅韌的特性，為 1/X 塑造出 420 公斤的輕盈體態；1/X 的車室空間和 Prius 相仿，但車重卻僅有 Prius 的 1/3；而動力系統方面，1/X 採用 FFV 彈性燃料引擎，搭配 Plug-in 插電式動力模組； 1/X 能以外部電源進行充電，以達到長效、遠距離的電力續航力，同時在 CO2 排放量上也可有效降低。

採用 Plug-in 插電式 Hybrid 模組的 1/X 概念車，以 CFRP 碳纖強化樹脂打造出輕盈無比的車身重量，也進一步提升整體的動力效能。

RiN－營造舒適乘坐體驗

RiN 概念車嘗試傳遞舒適和健康的乘用感受。原廠以日本特有的「屋久杉」作為 RiN 的靈感來源，屋久衫具有根深、樹高、長壽的特性，設計師便以此一概念創造出自然而和諧的外觀和內裝基調。大面積的綠色環艙車窗能夠抵擋紫外線和紅外線，並為車室營造明亮而寬廣的戶外視野。而可調車燈的設計，也是以行人和對向來車的視野安全作為考量。

RiN 概念車以大面積的綠色車窗環繞車室，為車室帶來充足而明亮的光線和視野。

車室的部份 RiN 以柔和的米色和深綠色構成視覺主題：綠色的地板讓乘員彷彿輕踏在草坪之上，配合舒適的電動加熱座椅，絕佳的人體工學設計提供長途乘坐時的支撐和減壓效果。同時 RiN 也具備車室含氧量和濕度調節器，以營造出宜人的乘車空間。此外為了舒緩駕駛疲勞，原廠在儀表板和方向盤上加入獨特的「Mood-Training」功能，以視駕駛者的心理狀態適當調節。

RiN 的車室運用大量米色和深綠色調，調合出舒適而溫暖的車室氛圍。

i-REAL－新一代單人移動載具

在近年來各大車展陸續推出 PM、i-unit 和 i-swing 等概念化單人移動載具後，今年東京車展上 Toyota 再次帶來 i-REAL 概念車。和 i-swing 同樣採用三輪配置，在低速駕駛時 i-REAL 將軸距縮短、車身拉高，使其視野高度與行人相當，同時輕巧的體積也讓 i-REAL 擁有極佳的機動性。而在需要快速移動時，i-REAL 則將軸距拉長、車身降低以利高速行駛。

Toyota 的概念化單人移動載具發展至最新的 i-REAL，同樣採用三輪傳動的設定以達到最有效率的個人化移動方式。

為了提升駕駛和周遭行人的安全保障，原廠為 i-REAL 搭載了車身周圍感應器，當感應即將發生碰撞之時，i-REAL 會以聲響和震動的方式警示駕駛；同時車身也會以柔和的燈光和聲響提示周遭行人，以避免可能發生之意外。

Hi-CT－年輕化都市個性小車

Hi-CT 是「Hi ride city truck」的縮寫。原廠以方正酷炫的造型，為這款城市小車塑造出年輕化的思維和生活方式。3,330x1,695x 1,780mm 的車身尺碼，搭配三門掀背的實用設計，Hi-CT 的後車廂可完整移除，讓年輕族群能夠自由裝載衝浪板或自行車等戶外休閒用品。車室規劃上 Hi-CT 一樣維持年輕奔放的設計語言，大膽的色彩運用和未來感十足的操作介面也符合年輕族群的喜好。

Toyota 以年輕化的概念打造出城市小車 Hi-CT，可拆式的後廂搭配三門掀背設定，提供良好的空間實用機能；大膽活潑的內裝設計也符合年輕族群的喜好和使用需求。

Hi-CT 同樣採用 Plug-in 插電式 Hybrid 科技，運用外接電源充電後，Hi-CT 的移動範圍能夠大幅提升；同時原廠將動力模組安置於車室底板之下，乘坐空間也得以保持完整。

廣  告

FT-MV－未來陸地頭等艙

FT-MV 概念車是 Toyota 旗艦 Minivan 車款的未來藍圖。原廠以豐富銳利的車頭線條，為 FT-MV 勾勒出大膽、活躍的外型特徵；在車側的部份則維持大器沉穩的線條，以彰顯旗艦車款的尊貴氣息。在車室方面，原廠安排了第二排 Ottoman 電動座椅，讓乘員能夠自在地舒展身軀，享受輕鬆愉悅的乘車感受；同時搭配柔和的車室燈光，和豐富的車用娛樂設備，原廠期望 FT-MV 能提供回味無窮的頭等艙享受。

FT-MV 概念車是 Toyota 旗艦 Minivan 車款的未來藍圖，原廠以豪華的意象包裝其外觀和車室內裝。

Crown Hybrid Concept－下一代豪華 Hybrid 房車

最後 Toyota 帶來 Crown Hybrid Concept 豪華 Hybrid 概念房車。Crown Hybrid Concept 搭載第二代 Toyota Hybrid 動力模組，雙階馬達減速裝置提供順暢的加速反應，而油耗數據和廢氣排放則維持 Toyota 一貫的優異水平。在駕駛介面上，Crown Hybrid Concept 採用「Fingeraphic Meter」TFT-LCD 螢幕，讓駕駛能夠輕鬆簡單地掌握各項行車資訊。此外在車室鋪陳上也符合豪華房車在舒適度和質感上的高水準要求。

Crown Hybrid Concept 展現出 Toyota 下一代 Hybrid 豪華房車的發展概念，結合第二代 Hybrid 動力模組和完整的安全配備，Crown Hybrid Concept 期待在性能、環保和安全上取得最佳平衡。

主動安全配備方面，Crown Hybrid Concept 搭載 VDIM 車身動態整合管理系統，藉由整合引擎動力、轉向系統和煞車系統，VDIM 能夠進一步提升 Crown Hybrid Concept 的動態反應和行車穩定性。被動安全配備方面，Crown Hybrid Concept 全車也具備 10 組 SRS 輔助氣囊，提供車內乘員完善的安全防護。