U-CAR 自 12 月起，已陸續揭露有關新一代 Corolla Altis 的上市時程、配備售價，以及油耗數據等相關資訊，並已累積超過 40 萬人次的點閱，而搶在台北車展揭幕之前，這款國產車市的年度壓軸之作，也正式於國內地標台北 101 發表；新車售價方面，1.6 升提供單一 J 車型，售價 58.8 萬，而主力販售的 1.8 升車型，價位則在 61.8 萬至 85.8 萬間，創下了國產中小型房車的新高。
在外型部分，國內所生產的新一代 Corolla Altis，除了和日規車型有較為顯著的不同外，和隨後陸續上市的歐規、美規等車型，皆僅有細部差異，而其中與中國大陸及澳洲所販售的車型，則有著最高的相似程度。
一改現行車款的圓潤，新一代 Corolla Altis 在造形上，利用多處的折線設計，營造出更為立體的視覺效果；在車頭部份，類 Yaris 的水箱護罩設計，營造出濃厚的家族面貌，而中央的兩道鍍鉻或車身同色飾條，也讓視覺上更具豪華感，另外在頭燈部份，也告別了現行車款的變形蟲造型，改以類斧頭的銳利設計呈現，搭配動感的前保桿設計，讓新一代 Corolla Altis 的車頭樣貌顯得更為年輕。
保留原有輪廓，造型更銳利動感
車側部分，新一代的 Corolla Altis 保有現行車款輪廓，但是在後門的線條設計上，也加入了折線設計，讓視覺上未如現行車款般圓潤，另外在車身兩側的後視鏡上，也較中國大陸所販售的車型，增加了本地消費者喜愛的方向指示燈，讓整體造型更為亮眼。將視線轉移至車尾，新一代的 Corolla Altis 也延續現行車款的配置，但尾燈總成修飾得更為銳利，搭配中央的鍍鉻牌照上框，視覺上頗具質感。
除了一般車型之外，此次新一代 Corolla Altis 也同步推出運動化訴求的 1.8 Z 車型，希望能夠獲得年輕買家的青睞；在外型方面，1.8 Z 車型搭配燻黑式樣 HID 頭燈，水箱護罩也取消鍍鉻飾條，改為黑色網狀式樣，另外包括前後保桿、側裙、附 LED 煞車燈的後尾翼等車身套件，造型動感十足。
整體而言，新一代的 Corolla Altis 延續了現行產品的神韻，但在車身尺碼上，雖然車長、車寬和前後輪距增加，軸距卻維持不變，而車高則微幅下修，因此在視覺上，營造出更為低寬的效果，另外，透過更為銳利的線條修飾，讓新款 Corolla Altis 除展現和 Toyota 旗下車款一致的家族樣貌，整體風格也顯得更為年輕。
車艙內部，新一代 Corolla Altis 的中控台線條，較現行車款要來得流暢，加大面積的按鍵設計，使用更為順手，搭配外圍的霧面金屬質感處理，在視覺效果上更為高級，而和中國大陸販售車型最大的不同，則是本地販售車型採用和日規相同的四幅式樣方向盤，同樣具有金屬質感，展現一致的科技感。
另外，新一代 Corolla Altis 也配備可前後滑移的中央扶手，後排底板也採用平整化設計，讓乘坐舒適性更為優異，在空間運用上，新一代 Corolla Altis 除了雙層手套箱的設計之外，也有多達 16 處的置物空間，行李箱容積達 475 公升，搭配 6/4 分離座椅，彈性運用空間。
黑色內裝搭金屬飾板，1.8 Z 展現運動風格
而有別於採用灰色、米色內裝，希望營造暖色系風格的一般車型不同，訴求運動的 1.8 Z 車型，則以黑色內裝搭配類金屬飾板、踏板，搭配 Push Start 按鍵，營造兼具神秘與科技的氛圍，相信也能夠吸引喜好個性化風格的買家目光。
配備部分，新一代的 Corolla Altis 將前座雙氣囊列為全車系標準配備，因此即便是購買售價 58.8 萬 1.6 J 車型買家，也能夠擁有這項被動安全防護裝置；而在主力販售的 1.8 升車型部分，自售價 61.8 萬的 J 車型起，便將 ABS 防鎖死煞車、EBD 電子煞車力道分配、BAS 煞車輔助的三合一剎車系統列為標準配備，另外在現行車款缺席的手自排功能，也成為新款 Corolla Altis 的標準配備，提供更多的駕駛樂趣。
而自 1.8 J 車型向上升級，售價 64.8 萬元的 1.8 E 基本版，在配備上又增加了恆溫空調、前置式單片 CD 音響、HID 頭燈、MID 多功能資訊顯示幕，鋁圈也放大至 16 吋。更上階的 1.8E 經典版，售價為 67.8 萬，是此次大改款 Corolla Altis 的主力販售車型。除了基本版配備，更增加了定速系統、前置 6 片式 CD 音響、電動調整駕駛座椅、光感應自動頭燈。
而由 1.8 E 經典版向上延伸，則是報價 72.8 萬的 1.8 E 豪華版，配備部分再增加 VSC/TRC 駕駛輔助系統、全開式電動天窗。訴求個性化的 1.8 Z 車型，售價為 72.9 萬，以 1.8 E 經典版為基礎，除了加上車身運動化套件，更擁有 Push Start/Smart Entry 智慧型門鎖系統、晶片防盜以及 VSC/TRC 駕駛輔助系統。
至於報價 75.8 萬的 1.8 G 車型，則擁有包含 Smart Entry/Push Start、TRC/VSC、電動天窗、晶片防盜等，並加入了藍芽通訊系統、前方雷達等配備，在豐富度方面更上層樓，另外為了滿足有更高需求的消費者，新一代 Corolla Altis 更增加了過去未曾有過的 1.8V 車型，除增加感應式雨刷，更將影音多媒體系統裝入，讓其擁有 DVD 影音播放、衛星導航系統及倒車攝影等配備，並報出 85.8 萬的售價。
維持 1.6/1.8 雙排氣量設定，Dual VVT-i 新引擎未導入
動力部份，新一代 Corolla Altis 上市之初，將維持 1.6/1.8 雙排氣量的編成，1.6 升車型部分，搭載原廠代號為 3ZZ-FE 的引擎，可輸出 109 匹的最大馬力，以及 14.8 公斤米的最大扭力，在日前經濟部能源局所公佈的油耗數據中，繳出市區 12.6km/L、高速 18.3km/L、平均 14.7km/L 的油耗成績。
至於主力販售的 1.8 升車型部分，則未如外界先前預測導入擁有 Dual VVT-i 進排氣端可變汽門正時的新引擎，而是沿用舊型代號 1ZZ-FE 的引擎，動力輸出方面，則可發揮 132 匹的最大馬力，以及 17.3 公斤米的最大扭力。
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油耗方面，在日前經濟部能源局所公佈的數據中，擔綱入門產品的 1.8J 車型繳出市區 13.1km/L、高速 18.2km/L、平均 15km/L 的油耗數據，成為新一代 Corolla Altis 唯一一款平均成績達到 15km/L 的車型。而等級較高的 1.8G 和 1.8V 車型，其平均油耗成績也有 14.5km/L，在同級車中算是具有水準以上的成績。除此之外，新一代 Corolla Altis 的 1.8 升車型，雖然和現行車款同樣採用四速自排變速箱，卻增加了過去未有的手自排功能，提供駕駛時更多的主控樂趣。
操控部分，新一代 Corolla Altis 採用前麥花臣獨立懸吊附高剛性副樑、後扭力桿拖曳臂懸吊系統，搭配高剛性 GOA 車體結構，根據原廠表示，除具備穩定直線行駛與轉向性能，以及良好震動及噪音阻隔效果，行駛不良路面時，也一樣擁有絕佳乘坐舒適感與靈活操控性。另外新一代 Corolla Altis 也和 Yaris 一樣，採用了 EPS 電動輔助方向盤，可感應車輛行駛速度與方向盤的轉動角度，除對油耗表現有正面助益，無論在低速或高速，都能夠提供適切的動力輔助。
安全性部份，新一代 Corolla Altis 除了將雙前座氣囊列為全車系標準配備外，在主動安全部分，包含了自動光感應啟閉頭/尾燈、HID 頭燈附水平自動調整，VSC 車輛穩定控制系統、ABS 防鎖定煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統、BAS 煞車輔助系統、TRC 循跡防滑控制系統，被動安全部分，則有 GOA 車體、WIL 頸椎傷害緩和機構、雙前座束力限制預縮安全帶、可潰縮方向機柱及油門踏板，給予駕乘者及乘員必要的防護措施。除此之外，引擎蓋採緃樑結構，引擎蓋斷面及前保桿均安裝緩衝結構，如發生事故時，也可減少對行人頭部及腿部的傷害。
1 月 5、6 日店頭發表，月販目標 2,600 輛
在發表會之中，和泰汽車也公佈了新一代 Corolla Altis 的正式售價，1.6 J 車型為 58.8 萬，1.8 J 車型為 61.8 萬，1.8 E 基本版、經典版、豪華版售價則分別為 64.8 萬、67.8 萬、72.8 萬，1.8 Z 車型為 72.9 萬，1.8 G 車型為 75.8 萬，頂級的 1.8 V 車型售價則為 85.8 萬，另外，總代理也為新一代 Corolla Altis 訂下月販 2,600 輛的目標，希望能夠延續現行車款七連霸的銷售佳績。
在 12 月 27 日發表後，和泰汽車也將於台北 101 北方廣場設置「Taipei Altis 藝樹光廊」，並進行為期三天的展示，希望能夠在台北車展進行期間，吸引參觀民眾的目光；另外在 1 月 5 日及 6 日，也將舉辦新一代 Corolla Altis 的店頭發表，試乘活動則將於 1 月 12 日及 13 日展開。
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