上空風情，Lexus敞篷版LF-A概念車底特律現身

在 2005 年初的底特律車展上，Lexus 發表了名為 LF-A 的雙門概念跑車，希望結合 Lexus 招牌的豪華感受以及優越性能，展現品牌的全新樣貌，而三年過後，同樣選在底特律的北美國際車展上，Lexus 發表了敞篷版本的 LF-A 概念車，原有豪華與性能的基礎上，更增添了拉風的快感。

選在 2008 年的北美國際車展上，Lexus 發表了敞篷版本的 LF-A 概念車，原有豪華與性能的基礎上，更增添了拉風的快感。

在外觀上，敞篷版本的 LF-A 依舊延續先前雙門硬頂版本的線條，車頭部份，僅有重新設計的保桿造型，成為其與硬頂版本最大的差異，而嶄新的設計，也增加了不少霸氣，而配合敞篷造型，LF-A 車側後方也設有進氣口，獨特的造型，展現媲美歐系超跑的性能風味。

在外觀上，敞篷版本的 LF-A 依舊延續先前雙門硬頂版本的線條，除了莗鼎的差異，僅在前後保桿與燈組有細部差異。

車尾部分，同樣針對燈組與保桿線條進行修飾，在紅色的車身相映下，動感更為突顯；整體而言，Lexus 旗下車款的 L-Finesse 設計風格，在敞蓬板本 LF-A 身上仍然能夠清楚察覺，而低寬的車身設計，和 Lexus 原廠所希望傳遞的超跑風格十分契合，加上敞篷設定，拉風度更大大提升。

座艙內部，和先前硬頂雙門版本 LF-A 概念車米黑色細的內裝不同，敞篷版本的 LF-A 配合紅色車身，內裝改以紅、白、黑三色搭配，和先前冷調的科技感不同，展現更多熱情氣息；而在中控台與儀表介面上，敞篷版本 LF-A 也比先前的硬頂版本更具科技感，相信在敞蓬的設定下，嶄新的內裝風格也能夠吸引更多羨慕的眼光。

先前硬頂雙門版本 LF-A 概念車米黑色細的內裝不同，敞篷版本的 LF-A 配合紅色車身，內裝改以紅、白、黑三色搭配。

動力部份，敞篷版本 LF-A 概念車和先前的雙門硬頂版本同樣搭載 5.0 升的 V10 引勍，預料擁有超過 500 匹的最大馬力，以及高達 320 公里的最高時速，而採用前中置引擎撘配蕻輪驅動的設定，更讓 LF-A 除了擁有相當的穩定性，操控表現也更為均衡。

F 字樣上身，2010 年前有望量產

在敞篷版本 LF-A 概念車的前葉子板上鑲有 F 字樣的飾徽，在 20 年前，讓 Lexus 品牌獲得空前成功的 LS 車系原型車，便是以 F 作為代號，而第一輛使用 F 為命名的量產車，則是 Lexus 品牌旗下首款以性能為號招的車款 IS-F，而在 LF-A 概念車鑲上 F 字樣飾徽，也正代表原廠對其頗為重視；雖然截至目前為止，LF-A 仍然是概念車身份，但是根據國外媒體的推測，量產版本的 LF-A，即有可能在 2010 年之前問世，展現出 Lexus 品牌全新的風貌。