Mitsubishi原廠先前已預告將在2021年初發表大改款第4代Outlander車系，其確認也會與第 3 代 Nissan X-Trail 以共用聯盟的 CMF-CD 底盤平臺打造，近日外媒更進一步捕獲無偽裝測試車，其整體外觀與2019 年日內瓦車展中推出的Engelberg Tourer 概念車高度相似！

裕隆於11月18日舉行法說會，主要是針對麾下汽車事業1至10月的銷售狀況、資產損益，以及新店裕隆城商業區開發進度等項目做說明，同時也因應汽車銷售狀況，重新預估2020年台灣新車銷售市場的成績。

Mitsubishi原廠先前預告小改款Eclipse Cross於2021年初登場。無獨有偶的是，近日也有網友於國內捕獲小改測試車，國外還沒發表臺灣同步測試中相當罕見，中華汽車則表示現行車款銷售進度超前、因此最快2021年第二季就會導入新車。

中華三菱近日公布2020年10月促銷方案，其中Grand Lancer新增售價71.9萬元之「B&W羨定版」特式車，最主要在外觀新增黑色套件；Delica車系則新增富利金全新車色，並且針對貨車增列搭載雙氣囊的標準貨床車型。

睜開雙眼，繽紛色彩迎面而來，面對如此多元多變的世界，黑與白總是魅力獨具，Grand Lancer B&W羨定版為我們做出最佳示範。以黑白為創作理念，其在外觀採用白色車身搭載多項黑控套件、18吋黑色鋁圈、MDSS ADV運動化懸吊，有裡有外，可動可靜。

繼在中期經營計畫「Small but Beautiful 小而美」揭露小改款Eclipse Cross推出日程與新增PHEV動力外，Mitsubishi在今日透過新車剪影預告，小改款Eclipse Cross即將推出，並會將PHEV車型拓展至全球市場銷售。

日本Mitsubishi汽車原廠先前才在8月初，宣告益子修因個人健康因素，辭去三菱汽車董事長(會長)一職，結束長達15年的掌舵期。不料在8月31日，三菱原廠就發布新聞稿指出益子修已在8月27日因心臟衰竭病逝、享年71歲。

中華汽車召開2020年8月法說會，確認Zinger貨卡於9月份上市，大改款Outlander預估還要2年後才導入，Eclipse Cross小改款預估最快2021年下半年引進，但原廠尚未發表的Eclipse Cross PHEV、國內有相當高的機率導入。

中華汽車在7月發表的2021年式Outlander車系，針對四輪驅動頂規車型，換搭S-AWC全時四輪驅動，補足過去四驅車主的遺憾，部分車型更升級10.25吋數位儀表，等於國內Outlander產品表現相當全面，但若要全面進化仍有待大改款。

裕隆汽車針對集團事業華創車電與鴻海集團的合資案，對華創車電增資74.74億元，並透過子公司納智捷對華創車電以資產作價，對華創車電增資52.27億元。合計裕隆集團增資華創車電金額達 127 億元。

隨著網路資訊運用已擴展到各級距消費者，U-CAR也決定將報導資源逐步擴大到商用車級距，而為進一步瞭解讀者對於輕型商用車的看法，編輯部特別規劃 [U指數] 2020年商用車大調查，初步來觀察國內輕型商用車客層，參與問卷調查的518位勞苦功高臺灣頭家們，對於購車決策的想法為何？

日本Mitsubishi董事長益子修宣布因個人健康因素，將進一步辭去三菱汽車董事長(會長)一職、並轉任品牌特別顧問，結束其自2005年至今手握三菱汽車大權的任期，其董事長職位將由現任CEO的加藤隆雄暫代。

中華三菱響應政府並以行動扶植因疫情而受創的旅遊服務業，2020年「發現之旅」將開放8/3登入Car Life App抽『台味制霸超玩券』，嚴選全臺14條路線、70個在地台味，邀請車主一起來場『發現台味大挑戰』。

Mitsubishi宣布最新投資項目：純電動輕自動車──即K Car的生產計劃。這款Mitsubishi與Nissan合作的新車，將於三菱水島工廠生產。而為了迎接這款全新EV的到來，Mitsubishi更預告將斥資80億日圓升級水島產線。

Mitsubishi今日宣布中期經營計畫，這個命名為「Small but Beautiful小而美」的計畫涵蓋2020至2022財政年度的品牌經營方向。Mitsubishi將於2021年初以前推出Eclipse Cross PHEV，而新一代的Outlander確定將於2021財政年度登場。