J.D.Power 2020年美國新車品質調查(IQS)，對問卷進行了修改，雖然各家的平均問題數(PP100)幾乎都比2019年增加，不過Genesis仍是豪華品牌最佳；至於一般品牌，Kia與Dodge並列第1。Tesla的平均問題數250PP100不盡理想。

Genesis GV80除了豐富安全配備外，在科技面的詮釋自然也不落人後，其中在多項科技中受到矚目的，乃是3D數位儀表板的搭載。免戴眼鏡即可擁有3D的視角。例如顯示ADAS系統狀態的車輛、或是即時的道路號誌警示等。

Genesis首款LSUV的GV80在韓國市場正式發表，除了外觀內裝的設計，展現Hyundai集團對於豪華品牌的詮釋之外，包含了1柴2汽的動力配置，ADAS的導入及多達10氣囊的被動安全設定，都是重要的產品力設定。

繼G70、G80及G90之後，Hyundai集團的豪華品牌Genesis近日在官方網站上釋出預告，表示他們即將推出品牌首款SUV運動休旅作品GV80。GV80架構在Genesis的後驅平臺之上，另提供四輪驅動可選，外觀擁有品牌風格設計、內裝著重科技與空間感，預計2020年1月就會率先在韓國發表上市。

環保意識抬頭，追求更高效動力系統與低排放，種種原因都導致多缸大排氣量自然進氣引擎的生存空間不斷被壓縮，似乎有種正步出汽車歷史舞台的味道。而今又有一家車廠加入這波浪潮，Hyundai旗下豪華品牌Genesis宣告將會放棄V8引擎，未來新車都不會搭載。

在2019年紐約車展上，Hyundai集團旗下豪華品牌Genesis發表了Mint Concept純電都會豪華概念車，有著仿生外觀設計與革新內裝使用體驗。原廠聲稱這是一個全新車輛分類級距的誕生，或許能視為品牌對電動化時代的因應之道。

美國J.D.Power 2018新車銷售滿意度 (SSI) 調查結果，豪華品牌與一般品牌分別由Porsche與Mini拿下。至於在2018美國新車品質調查IQS、以及新車魅力APEAL調查中表現相當優異的韓系品牌，在SSI表現卻是敬陪末座。

韓國車廠Hyundai在2015年成立了豪華品牌Genesis，而一路以來Genesis品牌也推出G90、G80以及G70車系，產品目標更鎖定了雙B的房車系列。而在2018紐約車展當中，Genesis推出了名為Essentia的電動概念車。