能源局公佈2019年4月份的油耗測試結果，在國產車部分，有Focus補齊測試數據，以即將登場的小改款Tucson。進口車則有包含Nissan Altima、Hyundai Kona、Mazda3、BMW Z4、X7以及Mercedes-Benz與Škoda多筆油耗結果出爐。

BMW推出M340i First Edition，以及X7 Dark Shadow Edition等特式，近日更因X5 M50d等4渦輪柴油車型受歐洲等排放法規加嚴影響將停產，推出最後一批Final Edition車型。不過，上述的特式車國內幒代理汎德都確認不會導入。

中大型與大型尺碼SUV是近年來豪華品牌另一個競爭激烈的級距，主要就是鎖定高階市場消費者對SUV車型空間需求提升，再加上SUV是現今車壇主流，持續拓展戰線來與競爭對手相抗；此外，原先中大型SUV戰力導入跨界概念後的設計，許多品牌積極推出了跨界的Coupé作品，都使得市場更加蓬勃。

U-CAR近日進一步掌握到國內BMW X7車系的詳細編成，確認首波將提供xDrive 40i單一7座車型，並標配智慧駕駛輔助套件等配備，展間正式預售價則為485萬元，預計最快將於2019年5月或6月上市。

BMW總代理汎德今日(5/15)舉辦X7上市預賞會，國內僅導入xDrive 40i單一車型、採3排7人座設定，建議售價則為488萬元、較預售價調漲3萬，並標配智慧駕駛輔助套件、Apple CarPlay等配備，預計將於7月正式展開交車作業。

BMW小改款X7在內外變革的輻度，堪稱已接近大改款等級，進化格局所帶來的雍容氣度，讓這輛三排休旅有著與7 Series看齊的科技含金量，同時有擁有能乘載7人的大空間、加上多樣化的空間變化，不論是商務需求或家庭使用，X7都是能展現層峰人士氣勢的休旅產品，機能性若換個角度來看更勝轎車。

面對對手M-Benz積極耕耘GLS旗艦休旅級距，BMW原廠首次在2018年10月推出品牌首款7座大型LSUV旗艦休旅，國內市場則在5月導入xDrive 40i單一車型，其以兼容商務旗艦與家庭需求的特質，不僅自駕或後座買家皆合適，也展現擁有諸多品牌最新世代科技、以及7座旗艦身份的霸氣風範。

BMW總代理汎德宣布將於3月17日發表X5/ X7 Dark Knight曜黑版，官網型錄已揭露X5特式車建議售價為409萬、X7特式車售價則是526萬，曜黑版採單一Black Saphire黑色車色，並皆追加 M Sport 套件、黑色亮光澤外觀套件、M 雙前座跑車座椅等專屬配備。

近日外媒則再捕獲小改款BMW X7測試車的身影，小改款X7外觀最主要改變可能是車頭改採分離式、或下移的頭燈組，並且針對水箱護罩與前後保桿造型進行調整，預估新車最快可能將會於2021年下半年或2022年登場。

針對旗下產品，BMW將進行一系列小規模升級，透過導入尖端新技術，藉此提升現行車款在駕馭樂趣以及能源效率方面的表現。其中5 Sreies首度加入48V輕油電動力系統，讓動力獲得提升並且減少油耗與二氧化碳排放，目前總代理正在評估，尚未確定是否會引進國內。

2018巴黎車展即將落幕，但BMW高層在接受外媒訪問時卻透露多項新車規劃。5門GT車型定位的3 Sereis Gran Turismo確定不會再有下一代，品牌也不會推出貨卡車型，另外全新旗艦休旅車系X7則由高層確認會提早於10月中旬登場。

U-CAR近期在國內BMW官網上發現正2021年式諸多車系的變化。其中2 AT與2 GT增加後座桌板等配備，而3 Series的318i Luxury新增電動尾門與環景，M340i車型升級48V輕油電動力；X5與X6 車系的40i車型同樣增加48V輕油電，X5 25d旗艦型更追加HUD與手機無線充電。

BMW原廠10月17日正式於官網公布X7的廠照與詳細資訊，新車大致維持X7 iPerformance概念車的造型語彙，並採用7人座布局、成為品牌首款7座大型LSUV，新車首波公布xDrive 40i、xDrive 50i、xDrive 30d、M50d等4種動力，並將於美國Spartanburg工廠生產 ，預計2019年3月陸續於全球市場開賣。

據目前U-CAR掌握到的消息顯示，國內BMW經銷端目前已悄悄展開X7車系的接單作業，預估售價約落在485萬元，首波將會只有xDrive 40i單一動力，預計最快會於2019年第二季、也就是5月或6月於國內上市。

BMW總代理汎德發出活動邀請函，確認X7將於5月15日舉辦媒體預賞會並正式上市。U-CAR也掌握到新車將採 xDrive 40i 單一動力、預售價 485 萬元，以及採7人座設定並標配智慧駕駛輔助套件等資訊。