4代Santa Fe全車系首波共推2款汽油以及1款柴油，汽油車型皆為4WD驅動設定，而柴油則是採用2WD配置，汽油車型預售價格為135萬、145萬，而柴油車型則為155萬的預售價格，全車系將Hyundai SmartSense列為標配。

中華三菱10月份針對旗下Mitsubishi Grand Lancer車系推出2022年式車型。新年式車型針對頂規「旗艦型」強化ADAS進階駕駛輔助系統，並且新增與Eclipse Cross相同的9吋螢幕主機為售服選配，附有Apple CarPlay和Android Auto功能利用車機與手機的連結，增加用車的便利性。

Honda宣布新一代HR-V將於今年底於歐洲各市場上市，並且將跟隨CR-V與Jazz的腳步，提供單一e:HEV油電混合動力單元。Honda亦提前預告相關動力規格，新車將搭載1.5升油電動力以及加大的電池組，具有131匹綜效馬力與WLTP規範的18.5km/L油耗表現。

根據能源局所公布的油耗資訊顯示，S60 T6 Twin Engine的平均油耗為每公升55.1公里，如此出色驚人的油耗成績，是否代表著真實使用狀況？在以高速路段為主的用車環境實測下，得到了每公升15.7公里的成績。

往昔，Volvo總給人成熟的品牌印象，隨著品牌搶攻SUV市場的節奏，Volvo在2017年時就帶來了以CMA模組化底盤所打造的XC40，換上時尚簡約的裝扮，成功為北歐風尚美學寫下新篇章，而XC40更是一甩昔日太過穩重的印記，較為青春的時尚設計，展現工藝、機能與美學的均衡。

新世代Fit擁有多種車型配置，而動力單元部分，Honda目前僅公布將推出e:HEV的全新油電動力，此外，除了Honda Sensing導入配備之列，Fit也首度將Honda Connect導入車系之中。

Peugeot總代理寶嘉聯合日前先行透過社群媒體，在自家粉絲頁面進行預告，預告將會為3008以及5008車系，增列1.6升汽油渦輪引擎的新動力選擇，並針對1.6升動力單元車型標配ADAS先進主動安全配備系統。

裕隆日產在2019年8月初，正式公布第2代Nissan Leaf展開預售活動，預售價格為150萬元，而U-CAR也在8月3日前進展間，搶先欣賞這輛裕隆日產寄予厚望的新世代純電座駕，據悉，新世代Leaf會在9月正式發表上市。

對於操控的渴望，是絕對不會停止的一項追求，也是許多消費者選購愛車時，相當重要的環節之一，福特六和推出Focus ST之餘，也針對消費者對操控與熱血的期盼，限量推出搭載原廠賽道級懸吊系統的Focus ST-Line Lommel賽道特化版，並以多連桿的後懸吊機構，取代一般ST-Line的扭力樑配置。

在2017年國內上市發表的第5代Honda CR-V，一直以來就是國產休旅的指標，台灣本田積極深耕SUV市場，也不斷在安全防護與駕駛輔助上用心，更持續領導國內SUV潮流，尤其Honda Sensing的導入，更首開國內ADAS之先河，隨後各品牌也紛紛跟上這股必然之熱潮。

Kia在2020年2月4日，藉由官方媒體網頁宣布，預計將會在2020年日內瓦車展上，帶來全新第4代的Sorento，並先行公布兩張設計草圖，不過，日前U-CAR就曾經報導過，Kia很可能會在2月17日就搶先在韓國亮相4代Sorento。

雖然隸屬於小改款，但Tucson此次改變的幅度並不小，南陽實業在此次小改款中，導入了名為Hyundai Smart Sense的先進主動安全配備。這不僅意味著Tucson在小改款後擁有更充裕的市場競爭力，更意味著Tucson變聰明了。

福斯商旅今日宣布旗下VWCV Caddy Maxi啟動預售活動，採用1.5 TSI、2.0 TDI雙動力和單一Life配備等級編成，標配IQ.Drive駕駛輔助，接單優惠價自128.8萬元起。新車首批採限量200輛預售，預計將於第三季正式上市。

近日，南陽實業公布小改款Ioniq Hybrid上市時間，預計11月9日於國內正式發表。而因應以較為年輕之消費者為主，南陽實業預計也會在小改款Ioniq Hybrid上市時，正式啟用Ioniq Hybrid的線上購車功能。

根據U-CAR從Volvo經銷體系所獲得的資訊來看，國際富豪並未展開相關預售活動，僅能確認，新世代V60車系將由T4、T5以及T6 PHEV等3種動力組成，車系入門戰力售價，則很可能落在190萬至200萬之間的規劃。