英國汽車服務公司RAC公佈調查數據顯示，電動車佔全英國汽車數量的比例僅1%，若將範圍拉大至全球來看，電動車的佔比也僅有2.5%，顯見電動車在路上依然是「稀有車」，但願意換成電動車的比例已比過去成翻倍成長。

美國Tesla公布2019年財報。在第四季與全年分別擁有73.84億以及245.78億美元的營收。拜Model 3的高度需求，不僅再次有盈餘進帳，也達成了現金首次突破10億美元的目標。此外，Model Y已在美國Fremont廠開始生產，預計自1月開始持續增加產能，並於第一季末開始交車。

隨著Tesla原廠於2019年底調漲美國Model 3全車系的售價後，據了解國內最快也將在2月、最晚在第一季前調漲國內Model 3車系的新車售價。2月1日開始，位於台灣市區的超級充電站會以80%為充電上限標準，最快下半年開始收費。

近期根據海外媒體報導指出，Tesla除了已推出中國製造的Model 3車款外，更計畫在中國成立設計研發中心，打造出具有中國風格的全新Tesla車款。而繼Model 3之後，近期也已確認未來Model Y將在中國生產製造。Tesla並已在中國透過社群軟體，發出了設計中心招募人才的通知。

歐洲新車安全評鑑協會Euro NCAP 選於2020年1月8日，公佈2019年度Best in Class同級最佳安全車款，總共選出6個級距類別的最佳安全車款。總共6個級距獎項有8款車獲獎，其中，電動車廠Tesla就有3款車獲獎，表現最為搶眼。

基於稅制的差異以及友善的使用環境，挪威近年電動車發展蓬勃，目前已成為電動車人口佔比最高的國家。2019整年挪威純電動車市佔比例達到42%。其中Tesla Model 3即貢獻超過1.5萬輛的銷售數字。讓Tesla稍稍落後冠軍Volkswagen，坐上年度品牌銷售亞軍位置。

美國電動車廠Tesla於2020臺北車展上，宣布Model 3車系於12月份的單月掛牌數突破1,000輛，創下國內電動車單月新車掛牌數的新紀錄，正式開放自動輔助導航駕駛 「Navigate on Autopilot, NoA」功能。

2020歐洲年度風雲車大賞 (European Car of the Year) 在2019年10月下旬公布多達35款新車的入圍名單，經過約1個月的時間，近日則是公布了7款決選名單，包含Porsche Taycan與Tesla Model 3兩款電動車。

當然，這並不是一篇新車的開箱文，不過Model 3異於現今一般量產車款的造車思維，總讓人感覺它更像是一個3C產品，而撰寫 Model 3的試車報告，感覺就像是在寫新3C產品的開箱文般，除了純電動力配置外，你總會想知道它又多了甚麼新功能，是否能有著異於現今產品的新特色。

對於支持Tesla的消費者，一直對於Tesla能夠透過OTA (Over the Air)行動網路推播技術，進行車輛的系統更新引以為傲。但是Model 3用OTA更新軟體，就讓煞車距離縮短6公尺，真有那麼神？別太高興！其實這只是在Debug而已。