日本Dunlop登祿普輪胎宣布，旗下全地形休旅花紋Grandtrek AT5，獲得Lexus選擇，成為甫於2月發表的NX Overtrail車型的原廠配胎。與前代相比，Grandtrek AT5 具有更長的使用壽命與更佳的濕地性能表現，以滿足休旅車使用者對於 On-Road 與 Off-Road 等地形的需求。

國內NX車系也在今日(4/2)推出新年式更動，最主要新增售價234萬、強調越野風格的NX 350 Overtrail車型，搭載黑紡錘型水箱護罩等套件。新年式售價為171萬至284.5萬不等，主要為250等級以上多數車型漲5,000元，僅NX 350 F Sport調漲6萬來到263萬、同步新增17支喇叭Mark Levinson音響。

在2023年12月揭露2024年TNCAP受測車型、並提到新年度測試重點後，交通部於今 (3/26)舉辦記者會公布2024年第一季評等結果，受測車款包括Lexus NX以及Honda Fit，其中NX拿到了最高5星的肯定，至於Fit則被評為4星，接下來將會在6月底公布成績車款則為裕隆日產自行參加的X-Trail。

新年式UX車系，主要改變就是以UX 300h動力車型，取代原先UX 200以及UX 250h，除動力架構差異之外還在配備上做出升級。近日從Lexus國內官網上的車型資料中，則會發現純電的UX 300e同樣也做出調整，售價也從原先189.9萬，調漲2.6萬來到提升到192.5萬設定。

小改款UX 300h不僅帶來更為強勁線性的動力輸出，我們實測平均油耗為25.55km/L，其產品力相當適合無家庭空間需求的豪華入門客層，符合許多1人、或2人用車世界的情境，若非追求運動化或高階配備，有取得貨物瑞減半補助的149.9萬豪華版，筆者認為諸多配備已相當夠用。

和泰汽車近日針對ES 300h動力車型進行編成調整，取消原先中階至高階的F Sport Design、尊榮版與旗艦特別版，並導入售價220萬之F Sport版本車型，讓ES 300h編成簡化為豪華版、F Sport版與旗艦版，價格帶則維持在203萬至249萬的設定。

Lexus總代理和泰汽車公布3月份促銷內容，包含 NX200 與 UX、ES、IS、LC、LS、RC 等車系，推出 100 萬 40 期 0 零率購車優惠，而純電休旅RZ 450e也首度加入100 萬 40 期 0 零率購車優惠內容，全車系另外針對LBX等多元車款推出 L-finesse 智選購車/智選租賃專案，另有訂閱式專案，月付租金、年年換車，讓擁車方式更加靈活。

日本Lexus原廠今日(2/29)發表新年式NX車系更新，其除了針對NX 250、NX 350h等入門車型，將14吋螢幕改列全車系標配外，也將NVH靜肅性、底盤懸吊舒適性、NX350動力分配進行強化。更首度在NX 350/350h/450h+等動力上推出全新的Overtrail越野車型等級，其具有專屬的AVS可變阻尼避震設定，並搭配專屬的外觀套件與18吋全地形胎圈、加高15mm的車高。

和泰預估2024年會較為趨緩，年度總市場應當會落在45萬輛左右的數據。至於在產品導入規劃部分，和泰汽車透露Toyota將於2024年第四季推出大改款Camry，而小改款GR Yaris也一樣預計第四季發表。Lexus品牌部分則是在記者會上，正式發表Lexus UX 300h。

美國J.D. Power近日公布2024 VDS車輛可靠度調查，在此次的調查結果中，總體成績從2023年的186PP退步至190PP。在品牌及車輛表現部分，最可靠品牌冠軍再度由Lexus所蟬聯，至於Toyota則在一般品牌中拿下首位，總評分中最高的車型則由Porsche 718脫穎而出。

美國Lexus公佈2025年式UX車系的售價及編成，以UX 300h取代過去的UX 250h，共8款車型，建議售價自37,490美元起 (約合新臺幣117.6萬起)，較過去UX 250h車系地起價調漲1,000美元。外觀增加Copper Crest新車色，內裝針對細節強化，首搭第5代Hybrid動力系統，並將LSS+ 3.0列為標配。

2023年度JNCAP目前所接受的車款已包含Toyota Crown Crossover/Crown Sport、Prius、Nissan Serena、X-Trail、Subaru Crosstrek/Impreza，而近期JNCAP公布最新一期的撞測成績中，包含了Mazda CX-60和Lexus NX，並都拿下了5星的肯定，百分比成績數字則是由CX-60的94%略勝NX 93%。