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2021洛杉磯車展:售價563萬、續航首突破500公里,Porsche Taycan GTS等5車款首發

2021/11/17

蘇佑倫、張旭

撰文

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2021洛杉磯車展上,Porsche除發表718 Cayman GT4 RS之外,也帶來718 Cayman GT4 RS Clubsport、Taycan GTS、Taycan GTS Sport Turismo。Taycan GTS售價563萬,續航509公里、成家族首款續航突破500公里之作。另外Panamera Platinum Edition白金版也首次亮相。

[U-EV]晶片短缺影響?美國部分Tesla Model Y/3新車交付缺少中控USB-C與手機無線充電

2021/11/15

張旭

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根據美國媒體electrek等報導,美國近期11月交付的Tesla Model Y與Model 3新車,出現缺少前座USB-C連接孔、2組手機無線充電,客服表示因為晶片短缺與缺料等因素,因此上述2項配備暫時移除,等到零件到貨後才會幫受影響車主回裝。臺灣市場則尚未影響。

[U-EV]選配價3.75萬元,國內Tesla Model 3 SR+與LR車型開放官網直接選配白色內裝

2021/11/12

張旭

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國內Tesla Model 3車系原先包含Standard Range+、Long Range、Performance共3車型全數僅在官網供應黑色內裝,如今國內官網正式開放Standard Range+、Long Range車型選配白色內裝,其選配價為3.75萬元,強調其以高標準的耐用度及抗汙科技材質打造,更易於車主日常整理。

[U-EV]鴻海買下俄亥俄州廠房、代工生產Endurance電動貨卡,Lordstown與鴻海正式簽約

2021/11/12

張旭

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鴻海以2.3億美金向Lordstown購買俄亥俄州廠房、並認購其5,000萬美金股份,而鴻海除了會協助Lordstown代工生產Endurance電動貨卡,雙方也將以MIH開放平臺為基礎,設計開發以全球市場為目標的商用電動車,雙方分別在北美、國際市場擁有銷售新款商用電動車的權利。

[U-EV]開發代號Type 132、2022年亮相,Lotus再度釋出首款電動SUV資訊

2021/11/09

張為揚

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4,021

已經宣布將在2026年前、再推出4款純電動車的Lotus,昨日 (11/8) 無預警地發布了一段15秒鐘的預告短片,不僅正式宣告即將發表的品牌首款純電動SUV,正在以「Type 132」的開發代號進行研發與測試,也再次確定這款已露出車頭前保桿造型設計的新車,馬上就會在2022年與全球車迷見面!

[U-EV]品牌體驗展於11月6日至7日登場,Audi e-tron GT與RS e-tron GT實車展出

2021/11/05

張旭

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繼日前進行Audi e-tron GT線上發表會後,Audi Taiwan今日(11/5)舉辦Audi e-tron GT與RS e-tron GT實車展出活動,將於11月6至7日於華山1914文創園區東2館舉辦「Audi e-tron GT品牌體驗展」。e-tron GT與RS e-tron GT售價各為445萬、598萬,目前新車預計最快12月交車。

[U-EV]最高9.6kW售價不到1.2萬臺幣、臺灣尚未確認引進,美國Tesla開賣J1772 AC壁掛式充電器

2021/11/05

張旭

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美國Tesla近日於官網開賣J1772壁掛式AC交流電充電器,其採Tesla第2代壁掛式式樣,最高電流達40A、充電功率可到9.6kW,美國當地售價415美金、折合新臺幣約11,600元。台灣特斯拉表示目前此J1772充電器僅限北美開賣,未來是否導入有待後續公布。

[U-EV]再延長4年至2025年底、貨物稅亦可望延長4年,電動車牌照稅免徵延長修正拍板

2021/11/05

張旭

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10,500

行政院在11月4日通過「使用牌照稅法」部分條文修正草案,拍板將電動汽車機車免徵牌照稅優惠,再度延長至2025年12月31日為止,立法院審議後即可實施。除牌照稅外,日前財政部與經濟部也已取得共識,電動汽機車免徵貨物稅優惠原先2021年底屆滿,目前也擬定將同步延長至2025年底。

[U-EV]跟隨美國加大電池容量、續航增至490公里,Hyundai Ioniq 5將升級77.4kWh電池組

2021/11/03

張旭

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Hyundai電動子品牌Ioniq的首款作品Ioniq 5,才陸續在韓國、歐洲、美國等市場上市。如今根據韓國媒體報導,包含歐規與韓國的Ioniq 5長里程版本,將跟進美規從原先的72.6kWh電池組、升級為77.4kWh,可讓Ioniq 5長里程2WD版本的WLTP續航由429公里、提高到480至490公里左右的水準。

[U-EV] 告別SR+名稱改叫Model 3、尚未換搭LFP電池?美國Tesla Model 3入門車型改名

2021/11/02

張旭

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美國Tesla才調漲的入門車型Model 3 Standard Range Plus,在官網更名為「Model 3」單一名稱,等於告別SR+後綴,EPA續航里程悄悄增加8公里、來到429公里,靜止加速至時速100公里從5.3秒變為5.8秒。Model S與X在臺灣同樣取消LR名稱。

[U-EV]11月3日發表、299匹與496公里續航四驅性能電動跑旅,Volkswagen ID.5 GTX預告發表

2021/11/01

張旭

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Volkswagen原廠預告其電動跨界休旅ID.5 GTX,即將在11月3日正式發表。其是以ID.4 GTX為基礎、並加入Coupé-Like斜背跑旅身型,動力則可能與ID.4 GTX採用前後雙馬達四驅布局,配置77kWh鋰電池組,最大馬力可達299匹,能在6.2秒完成靜止至100公里加速,WLTP續航里程則能來到497公里。

[U-EV]目標300kW、10分鐘充至80%,美國Volkswagen利用Porsche Taycan進行無線充電方案研究

2021/11/01

張旭

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Volkswagen集團在美國的Knoxville創新研究中心近日與研究單位共同合作,開發高功率電動車無線充電方案,其轉換效率可達98%,充電峰值功率也已從過去的6.6kW、提高到120kW。但VW集團與合作單位未來的目標是達到300kW,強調可在10分鐘內將Taycan的電池充至80%。

[U-EV]Nissan Leaf後繼車、JLR電動新車傳將採用,Envision AESC英國電池工廠擴增年產能上看38GWh

2021/10/26

張旭

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Envision AESC遠景動力宣布將投資4億英鎊,用於擴增英國Sunderland超級電池工廠產能。Sunderland電池工廠目標最終年產能達到38GWh,包含2025年Nissan將推出的Leaf後繼電動跨界休旅車,甚至是傳出包含Jaguar Land Rover電動新車都可望採用此工廠供應的鋰電池組。

[U-EV]2022年3月在日本試產、能讓新款Tesla續航提升16%?Panasonic正式發表4680電池

2021/10/26

張旭

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Tesla在2020年9月預告未來新款Model Y新車將使用體積更大的4680圓柱鋰電池,如今其電池供應商Panasonic正式發表4680電池原型,強調其能量為現行電池的5倍,續航能提升16%以上、並且動力輸出功率增加6倍,不過Panasonic電池表示4680電池要在2022年3月才會進行試產。

[U-EV]漲幅約臺幣5.6至14萬不等,美國Tesla Model 3/Y/X/S全車系多數調漲售價

2021/10/25

張旭

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7,313

美國Tesla近日在10月底調漲售價,而且是針對Model 3、Model Y、Model X、Model S共4個在售的全車系多車型調整,漲幅為2,000至5,000美金,折合新台幣約5.6至14萬不等,而且像是Model 3 SR+都要到2022年5月或6月交車,甚至如Model X LR交車期要到2022年9月才能交付、等待期將近1年。