當汽車的配備越來越豐富，操作項目越來越複雜，車主要花多少時間才能熟練地使用？Infotainment車載資訊娛樂系統的設計優劣與否，決定了車主能否快速上手，能否有滿意的使用經驗。因此，這次主流中型SUV集體評比，編輯部特別專篇來仔細測試各車款中控模組系統的差異。

首度在2018年初紐約車展首發的小改款Mazda CX-3休旅車，今年已經陸續在全球市場發表上市，包含日本及國內都已經開賣。而近日歐洲Mazda發佈消息表示，歐規小改款CX-3也將在8月底開始販售，主要改款除了外觀與內裝調整之外，全新1.8升Skyactiv-D柴油引擎依然是小改款CX-3的進化重點。

2020年的歐洲年度風雲車大賞，主辦單位近日公布了多達35款新車的入圍名單，其中包含BMW 1 Series、Mazda3、M-Benz CLA、Porsche 911、Toyota Corolla、Toyota RAV4及Toyota Supra等國內也有販售的車款，另還包含Nissan Juke、Porsche Taycan及即將發表的Volkswagen 8代Golf等焦點新車。

第2代Mazda CX-5從 2016 年底推出至今已有近 4 年的產品週期，期間儘有多次的年式式樣變更。而近日有外媒在土耳其捕獲疑似小改款CX-5的偽裝測試車。但改名CX-50、換搭直6後驅組合可能有待大改。

國內則選擇於2019年7月導入第4代 Mazda 3車系，至今也有4年之久，近日日本市場Mazda 3針對安全與舒適性進行配備升級，選擇推出新年式更新，新年式日規Mazda 3現已開放接單，預計今年6月正式發表，建議售價為日圓228.8萬至386.65萬元(折合新臺幣為52.83萬至89.28萬元)。

美規Mazda CX-9日前才發表Carbon Edition特式車，近日則正式帶來2021年式車型，新年式除了針對水箱護罩造型進行更動，最主要將原先的9吋中控螢幕、再放大至10.25吋，高階車型則更加入了手機無線充電，最快8月底上市。

U-CAR近日掌握2020年式Mazda CX-9之預售價與編成，新年式分為2WD旗艦型、AWD旗艦進化型兩款，售價分別為173.9萬、188.5萬，新車預計3月起陸續交車。配備預估將會升級為GVC+系統，也會有搭載9吋觸控螢幕主機。

隨著Toyota C-HR於2017年2月開放預售，正式宣告國內小型SUV進入新一輪群雄割據的局面。除了C-HR之外，連同Honda HR-V、Mazda CX-3以及Suzuki Vitara，究竟消費者如何做選擇? 讓U-CAR帶來最簡單的規配懶人包。

Mazda正式發表CX-90車系。在美國市場提供3.3升直列6缸渦輪汽油搭配48V輕油電的e-Skyactiv G、以及2.5升PHEV組合的插電式油電混合共2種動力，其中3.3 T版更創造品牌史上最大的340匹馬力、PHEV也有綜效323匹的輸出，全數皆為採縱置引擎後驅平臺的AWD四驅、8速手自排，臺灣市場導入機率極高。

車輛主被動安全越來越受到消費者的重視，本集影音我們將以[U指數]問卷票選網友最想要的主動安全配備：盲點偵測、緊急煞車輔助、主動車距控制巡航系統與車道偏移防止系統4項配備進行示範。

U-CAR先前於1月17日開始陸續發布Toyota C-HR日本海外試駕文章，而社群發展部也於第1時間內嵌本次[U指數]問卷題目，在只針對C-HR試駕報導的曝光下做問卷，收集到的樣本數量可說是非常的高，總共有1,564名網友參加，證明讀者對於C-HR車款的期待度與高度矚目。

因西半部日本地區受連日異常豪大雨、零件物流中斷，造成Daihatsu、Mitsubishi等品牌部分工廠宣告暫時停工。日本Mazda更決議在7月9日至10日將廣島與防府工廠停工，目前Mazda Taiwan仍在確認是否會對國內造成影響。

台灣馬自達推出限時新春購車優惠，2月入主Mazda3及CX-30即享5年原廠保固，針對旗艦7座休旅CX-9迎新回饋購車優惠再延續，推出原價183.5萬元的CX-9 25T AWD Signature SE車型享迎新回饋價159.9萬元，以23.6萬元的優惠總值來吸引消費者目光。

2020年式Mazda CX-9主要升級GVC+、9吋螢幕、AEB行人偵測，AWD車型更增列Off-Road循跡輔助功能，價位提升至173.9萬、188.5萬之譜，其雕琢細節強化產品力的變化確實有感。但如何與消費者溝通價位調整，以及原廠是否會加快大改款步伐的到來，仍有待後續觀察了。

雖然Mazda2小改款在8月中旬時，Mazda Taiwan就已經先行公布上市，但卻是藉由與Mazda3新年式同步展出的舞臺首次亮相。小改款Mazda2的不同之處除外觀、配備上的改變之外，也改以單一車型進行販售；Mazda3則是以新年式為名，進行配備調整，同時也整理了編成規劃。