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IIHS再測2022年式休旅車側撞表現,CX-9與ID.4並列最安全車款,Jeep Wrangler遭警示側撞藏風險

2022/05/20

楊詠傑

撰文

79,329

IIHS美國公路安全保險協會日前再針對市售18款中型SUV,進行更嚴苛的新式側面撞擊測試,其中半數以上車款,在綜合評分上皆取得優良級成績,且沒有車款評比為不及格。對比先前小型SUV近乎全滅的側撞結果,此次測試表現十分優異,顯示多數車廠皆有能力且願意提升車輛的安全性能。

[賽道測試]動力提升變速系統卻維持─Mazda CX-5 25T 2WD Sport Edition

2022/05/26

林柏攸

撰文

15,430

Mazda Taiwan在2022年2月中旬時,於國內發表了小改款Mazda CX-5車系,小改款全新導入2.5升渦輪動力單元,來取代原先頂規動力的的2.5升自然進氣版本,動力數據從原先194匹與26.3公斤米,大幅升級來到230匹與42.8公斤米,動力數據大幅提升後,在賽道上又會有著怎樣的成績?

全力發展SUV,Mazda Vision Coupe量產機會漸渺茫

2022/05/03

Richard

撰文

6,650

Mazda以新後驅平臺搭配直列6缸引擎開發CX-60休旅車,接下來還會採用相同組合推出3款休旅新車。然而在2017年東京車展上曾出現過的Vision Coupé概念車,卻可能是這場休旅熱潮中的受害者。這款概念車展示了新世代魂動設計美學,並影響了包括MX-30電動車、新世代Mazda 3以及CX-60等車款。但其量產版本,卻遲遲沒有後續消息,現在看來希望又更渺茫了些。

新世代Honda HR-V即將上市發表,產品特點有哪些?小型SUV市場將再掀大波動?

2022/04/29

林柏攸

撰文

41,273

台灣本田已經預告了即將在2022年5月4日,首度正式對外展出新世代HR-V,即便預賞活動還不會公布預售價格,完整規配資料甚至仍需要再等待些許時日,但對於準備購車或換車的消費者來說,已經可以大致與市場競爭對手、也就是小型SUV市場上的幾款車,有著更為準確的比對及參照。

迎向下一個百年願景,日本廣島馬自達博物館Mazda Museum重新開張

2022/04/26

張宸毓

撰文

7,488

位於日本廣島市宇品的馬自達博物館Mazda Museum將於2022年5月23日重新開張,自1994年5月開幕的Mazda博物館在近期完成翻新,疫情肆虐後已很久沒有迎來遊客參訪,不論是展演空間及展出車款皆煥然一新,全館共10個展區,為參觀的遊客帶來Mazda成立百年以來的經典與重要事蹟。

[U-EV] 睽違十年!Mazda轉子引擎最快2023年3月前回歸車壇,搭載於MX-30 PHEV

2022/04/23

游佳駿

撰文

29,622

原先預計在2022年登場,將會導入轉子引擎作為增加續航力之用的Mazda MX-30 PHEV,在經過了一年的延宕之後,終於在近日獲得Mazda官方確認,將會在本會計年度之下半年、也就是2023年3月之前正式亮相。代表轉子引擎終於將在2012年RX-8停產的10年之後,以全新的形式回歸車壇。

e-Skyactiv X除外,Mazda Mazda3與CX-30今起全車系調漲1萬元

2022/04/15

蘇佑倫

撰文

55,660

台灣馬自達表示,因應原物料成本上漲,針對受物料成本波動最大的Mazda Mazda3、CX-30兩個車系調整,新售價自今日起開始適用,其他車系目前暫無價格調整規劃。 其中,Mazda3 e-skyactiv X維持122.8萬元售價不變,目前限量100輛配額持續接單中。

Mazda將嘗試維持MX-5現有設定,拒絕電動化直到最後關頭

2022/04/09

Richard

撰文

18,443

現在汽車產業的趨勢朝向擁抱純電動力為主流,並且持續透過渦輪增壓或電動化動力系統縮減內燃機引擎排氣量。但Mazda卻選擇背道而馳,稍早才公布了全新後驅平台,搭配新開發的直列6缸汽、柴油引擎。不僅如此,根據Mazda歐洲產品開發與工程主管表示,他們會努力維持MX-5不被電動化。

4動力單元、2種內裝選擇,Mazda CX-60預告第三季初日本登場

2022/04/08

蘇佑倫

撰文

23,238

日本Mazda啟用旗下全新休旅CX-60的產品網站,揭露新車將擁有4種動力單元選擇,包含Plug-in Hybrid、2.5升汽油動力與兩種柴油動力,全數搭配8速自排變速箱。新車將於初秋之際正式上市。台灣馬自達在3月新車發表時已表示,目前不對品牌未來產品規劃評論。

售價122.8萬限量100輛、壓燃動力馬力180匹,Mazda Mazda3 e-Skyactiv X Edition實車展示

2022/04/06

張旭

撰文

50,123

繼Mazda3 e-Skyactiv X Edition正式售價為122.8萬後,台灣馬自達今日(4/6)對外向媒體展示其實車,採2.0 升 e-Skyactiv X 汽油壓燃引擎,搭配 24V M Hybrid 輕油電系統輔助,可供輸180匹的動力表現。目前國內年度配額限量100輛販售,但若市場反應良好台灣馬自達不排除後續再跟原廠爭取追加配額。

售價122.8萬限量販售100輛、五門專屬,Mazda3 e-Skyactiv X Edition上市

2022/03/29

張旭

撰文

28,616

台灣馬自達今日(3/29)正式公布Mazda3 e-Skyactiv X Edition售價,其僅提供單一五門掀背、四門轎車未導入,售價為122.8萬、相比Mazda3五門頂規多出22萬,並採限量100輛販售。其搭載2.0升 e-Skyactiv X汽油壓燃引擎,搭配24V M Hybrid輕油電系統輔助,可供輸180匹、22.9公斤米的動力表現。

專注於SUV,Mazda可能不會在歐洲推出直6後驅版之Mazda6

2022/03/23

游佳駿

撰文

8,827

於2012年首發的第三代Mazda6即將改朝換代,目前也已經傳出各種新世代車型的傳聞。其中,或許最令人興奮的,就是新世代Mazda6將會搭載3.0直列六缸引擎,搭配後輪驅動的熱血設定。遺憾的是,根據最新消息,歐洲Mazda將會更專注於SUV車款,因此直6後驅的Mazda6,將不會在歐洲上市。

[間諜照]3月公布預售、傳首批限量100輛?疑似Mazda3 eSkyactiv-X測試車現身

2022/03/11

張旭

撰文

64,269

國內Mazda先前才在發表小改款CX-5時,同步預告國內將首度替Mazda3車系導入全新 eSkyactiv-X壓燃動力。如今陸續有U-CAR網友捕獲懸掛「試1538」的Mazda3測試車現身,不排除就是eSkyactiv-X在進行測試。第一線經銷端更傳出首批6月交車將僅有限量100輛、並且僅會在5門Mazda3上提供等資訊。

首搭六缸及PHEV高性能油電,Mazda CX-60車系全球首演

2022/03/09

陳慶峰

撰文

30,651

Mazda主要針對歐洲及日本市場研發的運動休旅產品 CX-60,選擇在2022年3月8號正式推出,採用可對後驅及四輪驅動架構的Skyactiv 全新模組化底盤,首搭多款全新動力配置,包含品牌首款2.5升插電式油電混合動力、具備48V輕油電架構的3.0升直列六缸汽油引擎以及3.3升直列六缸柴油動力。

有PHEV也有6缸、正式發表前流出,Mazda CX-60外觀內裝廠照提前揭露

2022/03/08

張旭

撰文

53,855

Mazda原廠近期不斷預告全新休旅CX-60將在3月8日首演,搶在原廠正式發表之前,諸多社群媒體已揭露其外觀內裝全貌,內裝更有著大尺寸數位儀表、中央懸浮式螢幕等細節,也會是Mazda首款提供2.5升PHEV插電式油電混合動力的車系,並可望擁有全新直列6缸 Skyactiv-X汽油引擎與新世代Skyactiv-D柴油引擎等選擇。