進階篩選
永遠的旗艦標竿- Mercedes-Benz S-Class 50周年專題 Part. 1 奢華舒適篇
2023/03/17
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Mercedes-Benz 是全球最知名高級車品牌,它擁有超過130年汽車製造經驗,且自始就以打造豪華車為目標,其中最偉大的作品就是 S-Class 。如今, S-Class 正式邁入第50個年頭,它憑什麼成為豪華旗艦的代名詞?只要回顧這50年進化就真相大白,讓我們從最旗艦車最根本的源頭–奢華舒適開始說起。
換搭48V為主要特點、小改款A-Class與A-Class Sedan經銷端訂車資訊掌握
2023/01/17
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目前掌握到的導入車型,共計有A 180、A 180 Sedan、Mercedes-AMG的A 35 4Matic、A 45 S 4Matic+等,小改款A-Class將48V輕油電動力科技導入車系中,根據資訊顯示,國內導入的小改款A-Class乃是排定2023年1月生產,但根據業代傳來的資訊顯示,交車時間可能有待第二季後。
[U-EV]首波350 4Matic及AMG 43 4Matic雙車型,Mercedes-EQ EQE SUV預接單規格提前揭露
2023/01/15
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台灣賓士公布EQE SUV將導入臺灣市場消息,據了解銷售端也開始預接單,首波導入EQE 350 4Matic以及Mercedes-AMG EQE 43 4Matic車型。EQE 350 4Matic採用實際可用容量89 kWh電池組,WLTP行駛里程551公里,EQE 43 4Matic採實際可用容量90.56 kWh電池組,WLTP行駛里程476公里 。
[U-EV]導入450 4Matic單一車型設定,Mercedes-EQ EQS SUV國內接單資訊曝光
2023/01/15
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台灣賓士正式公布Mercedes-EQ EQS SUV即將於國內導入,同時新車預接資訊也已先行曝光,將導入EQS 450 4Matic單一車型設定,採用前後永磁電動馬達搭配4Matic四輪驅動,可提供360匹最大馬力與81.6公斤米最大扭力輸出,配置可用容量108.4kWh電池組,WLTP規範具備616公里行駛里程。
[U-EV]台灣賓士公布EQE SUV與EQS SUV即將導入,不過,2024年起可能不再有EQ
2023/01/13
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台灣賓士在2023年1月中旬,正式公布EQE SUV與EQS SUV即將於國內導入的消息,加上已經在國內推出的4個EQ車系,讓Mercedes-EQ的電動車大軍,在2023年時將會來到6個車系之多。不過,歐洲媒體近日亦有報導,指出很可能從2024年開始,就不會再有「EQ」大軍了。
空間與高度,營造不同風景─Mercedes-Benz GLC 300 4Matic試駕
2023/01/16
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家族化的當代設計語彙、令人備感熟悉的駕駛座艙配置,但SUV休旅車格所擁有的座艙高度,車室內的空間表現等,即便是已經相當熟稔的各式環節與細部,駕馭著GLC 300 4Matic,還是會帶來不同的視野與風景,而新世代GLC也在許多細節上,確實展現三芒星廠徽應有氣勢。
Mercedes-AMG C 43 4Matic雙車型382萬及396萬元上市,首搭2.0升4缸與電子渦輪
2023/01/12
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Mercedes-AMG C 43 4Matic Sedan 轎車與 Mercedes-AMG C 43 4Matic Estate 旅行車雙車型售價分別自 382 萬及 396 萬元起。台灣賓士強調,引擎代號 M139 的這顆引擎傳承 Mercedes-AMG工藝,,並將F1的缸壁塗層技術 Nanoslide加入其中,以及搭載源自 F1 的電子渦輪技術。
2023/01/18
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2019年Tesla Model 3的橫空出世,不僅2020年即站上級距年度第3名,隔年起便強勢成為冠軍,並一直延續至2022年。Lexus和Mercedes-Benz在2022年隨著主力的小改款新年式ES車系和大改款C-Class歸隊,加上BMW 3 Series尚未進入小改款,讓兩車系分別站穩了第2、3名的腳步。
Mercedes-Benz Level 3半自動駕駛輔助將於美國上路,ALC自動變道功能2023年進入北美
2023/01/07
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Mercedes-Benz近日在美國CES展上宣布,其已獲得批准,未來可在美國Nevada內華達州使用Level 3半自動駕駛輔助,Mercedes-Benz成為第一家在美國獲得批准的車廠,而Level 3系統將在S-Class以及純電旗艦轎車EQS上配置,Mercedes-Benz也已在加州申請認證,但目前尚未正式通過批准。
[U-EV]Mercedes-Benz宣佈於北美、歐洲等打造快充站,最高功率350kW,目標全球1萬座充電樁
2023/01/06
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Mercedes-Benz宣佈將與MN8 Energy、ChargePoint合作,在北美、歐洲、中國等市場建置高功率充電站,站點最高功率預計達到350kW,部分Mercedes-Benz、Mercedes-EQ車型將支援「即插即充」,有望2027年在北美達到400個充電站、逾2,500座充電樁,全球達到10,000個充電樁的規模。
2022/12/26
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新一代GLC於12月19日在國內正式發表;大改款燃油7 Series與純電i7車系在12月21日正式上市,其正式售價與預售價相同,燃油車型價格帶為488至638萬,而i7則為655至698萬。
正式售價266萬起、雙車型動力設定,Mercedes-Benz大改款GLC車系國內發表
2022/12/19
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Mercedes-Benz於2022年6月發表了新一代GLC車系,台灣賓士則選擇在12月19日在國內正式發表,首波提供GLC 200 4Matic以及GLC 300 4Matic兩款車型,正式售價則為266萬與311萬元,兩款車型皆採用2.0升渦輪汽油引擎搭配48V輕油電動力,並具備4Matic四輪驅動設定。
266萬與311萬,19日發表前夕價錢搶先露?Mercedes-Benz新世代GLC官網價格公布?
2022/12/16
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台灣賓士預計在2022年12月19日,在國內市場正式發表重量級的新世代GLC車系,不過,就在即將正式國內上市前夕,在國內Mercedes-Benz官網上,卻已經有新世代GLC價格的公布了?GLC 200 4Matic售價為266萬,而GLC 300 4Matic則為311萬,不過正是價格仍有待台灣賓士屆時公布。
能源局2022年11月油/能耗:Toyota Town Ace Van與Luxgen URX Neo等成績出爐
2022/12/15
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經濟部能源局公布 11月份送測油/能耗資訊,國產小客車車型部份,僅有Toyota Yaris以及甫於國內發表小改款車型的Luxgen URX Neo車系。而進口部分則有多款新年式送測,同步也還有近期已經發表的作品能耗資訊公布,此外,亦有如Opel Mokka、Kia Ceed Sportswagon等的車款預告上市節奏。
[U-EV]能源局2022年11月能耗:EQE 300之NEDC續航660公里、Volvo C40年底先交車,貿易商e-Golf也現身
2022/12/15
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能源局2022年11月能耗數據中,Mercedes-EQ EQE 300在能源局NEDC續航繳出660公里;預計2023年第一季上市但年底前預計先交車70輛Volvo C40 Recharge、則帶來NEDC續航514公里的表現;貿易商導入的Volkswagen e-Golf續航雖僅有220公里,但能耗值來到7.1km/kWh。