4月份國內車輛召回，可以發現Mercedes-Benz 發起最多召回，其中S-Class涉入影響較大，包含:燃油箱瑕疵（2021 年）、車型通訊模組軟體瑕疵（2020~2021 年）、車體接點48V線束螺栓瑕疵（2020~2021 年）、引擎控制單元軟體瑕疵（2018~2021 年）。另外，引擎控制單元軟體瑕疵的部分同時召回GLE、GLS系列。

Mercedes-Benz與Volkswagen稍早先後發布新聞，公布與加拿大政府簽訂電池原料與技術合作備忘錄。加拿大擁有鎳、鈷礦藏，都是製造電動車鋰電池所不可或缺的材料，這兩間德國車廠都希望透過雙方合作，在加拿大電動車供應鏈中尋找更多機會，並確保能持續從該國獲得稀有資源。

日前Mercedes-Benz首席設計師Gorden Wagener於社群網站上預告，在2022英雄聯盟全球總決賽中將亮相虛擬概念車，近日這輛車也正式掀開面紗，以極為特殊科幻的設計風格來做打造，整輛車幾乎為透明的樣貌，為結合現實與虛擬世界所誕生的產物，宣告2022英雄聯盟世界大賽正式登場。

「風馳奔星 · 漢字花開」楊鼎献藝術特展，結合 Mercedes-Benz 致力推動永續生產的電動車理念，思考未來人們移動的可能性，與對於減碳參與環境保護有其重要的價值與意義。當科技發展到一定程度，便需要回頭思考人的本質，而當本質回歸生活，便脫離不了文化、脫離不了藝術與人文的啟發。

6月15號台灣賓士宣布 EQS 正式進駐全臺 Mercedes-EQ 授權展示中心，EQ大軍壓境。Master Win 集團於 2022 年 6 月 16 日宣布，已於近日與 Stellantis 汽車集團簽署德國 Opel 汽車臺灣總代理合約。6月13號在經濟部能源局發布，5月耗能證明資料中見到C 300 e。美國公共電動車充電站將至少配有4支充電槍。

在中國吉利汽車正式入股Smart汽車50% 之後，2021 IAA慕尼黑車展上也帶來了一款跨界小型電動SUV，名稱暫定為Concept #1。整體尺碼不再如同過往那般迷你，同時在內裝設計可以看見Mercedes-Benz車款的元素。車輛搭載吉利汽車的客製化 SEA 電動車平台，預估將具備500公里以上的續航力。

台灣賓士日前更宣布 EQS 於3月2日在臺展開預售，一次推出三款EQS 車型，而台灣賓士也將在臺中、高雄兩地，規劃充滿前衛視覺衝擊的沉浸式體驗，讓消費者能透過創新的裸視 3D 技術，身歷其境地感受Mercedes-EQ豪華純電旗艦EQS，以視覺衝擊Mercedes-Benz豪華及創新科技。歡迎親自蒞臨現場，感受純電未來樣貌，一同開啟賓士純電新篇章。

在2020年時所公布的EQXX預告照片，主要就是展露出側面輪廓，而此次M-Benz透過社群網站平臺揭示正車頭造型，可以看到車頭燈組搭配了左右連貫的LED燈條，兩側則似乎有著肌理線條厚實的樣貌，搭配先前車側輪廓線條，EQXX散發出濃厚的運動風格。

根據外媒報導，受晶片短缺影響，Mercedes-Benz已經暫停V8引擎動力的產線，受影響的2022年式車款中，約有17個車型暫停生產與銷售，大部分是Mercedes-AMG車系，以及部分有導入S-Class V8動力的市場，至於臺灣市場後續是否會受影響，仍有待原廠確認。

在Mercedes-Benz釋出的最新介紹影片當中，曝光了旗下純電旗艦房車EQS搭載的兩項功能，皆與動力系統相關。其中之一為稱做Torque Shift的扭力分配功能，這項科技首次被提到的場合是在2019年Vision EQS Concept概念車發表。另外一項則是已經出現在EQC上面的Eco-Assist輔助系統。

Nissna搶先在即將公布年度財務報告前，先行公布其已出售持有的Daimler集團股份，總計將獲得約11.5億歐元，並將用以投資在電動車款領域發展；Nissan表示，出售Daimler股票對Nissan的發展更有助益，也能夠專注在更具競爭力的領域。

Mercedes-Benz日前表示現階段將避免打造純電車款的專屬廠區，或許會在廠區內規劃純電車款專屬生產線，但同步也還會保留燃油車款生產線，以應現行市場主要需求。原因很簡單，在2021年Mercedes-Benz加上Smart兩個品牌累計銷售中，純電車款僅占銷售比例的2.3%。

Daimler近日公布了Mercedes-Benz在2021年前三季的累計銷售成績，在整體累計銷售表現中，最值得消費者關注的，就是包含Plug-In Hybrid與純電EV在內的電能車款，前三季累計銷售來到184,369輛，成長幅度更一舉來到142.7%之多，顯見市場潮流與方向正在快速調整及改變。