台灣奧迪宣布2022年式Audi 全車系即日起開放預售，並調整旗下休旅車系動力編成及售價，其中2022年式Q7 改採45 TDI quattro與55 TFSI quattro雙動力選擇，而Q3 Sportback 亦導入新汽油車型40 TFSI quattro S line 運動版，藉由新動力車型的導入，滿足國內多元購車需求。

未來Audi 從2026年起所推出的全新車款皆將會是純電力驅動，並於現在起至2033年將逐步停止內燃機引擎的生產。除了電動車的推出外，車輛駕駛體驗、車內數位化軟體服務至自動駕駛相關的移動解決方案更是Vorsprung 2030 新戰略很重要一環。

北美Audi推出一部名為Led Ballon的微電影，以水球大戰為主題，不僅僅是展示眾多現行車款與帶入功能性，同時也帶來眾多經典車與概念車，甚至還請來包括Walter Rohrl、Hans-Joachim Stuck、Tom Kristensen等經典車手一同參演。

ABT在成立的125週年，特別針對RS Q8進行限量強化，帶來僅會整車販售125輛的RS Q8-R，除了外觀與內裝有了更多的改裝與點綴，最大賣點就是再將性能壓榨。如今ABT表示，不到一年的時間，125輛RS Q8-R的配額已經銷售一空，但官方仍提供RS Q8-R身上所擁有的套件，讓Audi原廠RS Q8能透過售後改裝來升級。

台灣奧迪在2021年8月中旬正式於國內發表販售，這款搭載2.5升直列5缸渦輪增壓引擎的雙門性能小跑車，首度正式導入國內市場，讓現行國內Audi性能戰力更豐富完整；小改款TT RS從靜止加速到時速100公里僅需3.7秒即可完成，售價Audi Taiwan設定在375萬元起。

台灣奧迪於6月30日推出e-tron GT車系預售，導入e-tron GT與高性能版的RS e-tron GT，新車預售價格為445萬元起，首批50輛已完售。U-CAR編輯部在國內首度拍攝到Audi e-tron GT車系，雖然車輛外觀皆有著車罩覆蓋，但透過車頂、車尾線條以及輪圈等特徵，仍可清晰分辨外觀特徵。

日前Audi預告將推出以「sphere」為名的3款概念車，而作為開路先鋒的Skysphere率先於官網亮相，後續還有Grandsphere 與 Urbansphere等待接力登場。Skysphere採用雙座敞蓬設定，具有可變軸距系統以及自動車高調整；此外，Skysphere的登場也預演了未來Audi的設計美學，預期未來將可看到許多設計元素出現在量產車型之上。

台灣奧迪今年所引進的多款全新產品，其中甫於4月上市的全新Audi A3 Sportback以及6月底啟動的Audi e-tron GT 預售活動，2021年度配額火速完售。為滿足更多需求，台灣奧迪即日起針對Audi e-tron GT車系2022年度配額與2022年式Audi A3 Sportback 開放消費者預訂。

還記得在2021上海車展上，Audi帶來了一款純電概念 SUV，當時暫以Audi Concept Shanghai為名，相當低調的先行展出。而在近日，中國工信部公佈了一輛名為Q5 e-tron的實車照，其模樣正是當時的Audi Concept Shanghai概念車，且從照片推斷將有35 e-tron、40 e-tron與50 e-tron quattro等動力單元。

Audi推出品牌首款電動越野賽車RS Q e-tron後，於西班牙進行為期8天的測試，共計行駛1,700公里，以蒐集碎石路段的數據，並且調校車輛。在長達17公里的碎石路段中，於攝氏34度的高溫可行駛到最高每小時180公里。接下來預計還將進入沙丘地區進行測試。

在小改款Q5發表之後，Audi緊接著推出其衍伸車型Q5 Sportback，於相同平臺基礎下，外觀擁有更具跑車性格的造型，並且保有後座空間與後廂空間。除此之外，操控設定上也與Q5有著些許的不同，讓其不僅僅只是披上運動外觀，骨子裡也是想要開得更快！

就在幾天後Audi即將發表Sphere概念車三部曲的首款作品Skysphere，不過就像將在9月IAA車展上亮相的Grandsphere一樣，在正式推出前原廠搶先釋出了部分預覽影像與資料，拼湊出更加完整的Skysphere真實樣貌。上個月前導影片雖然已經曝光Skysphere車身輪廓與頭尾樣貌，這次提供的資料進一步揭露其他細節資料，包括部份概念車的車輪設計。

奧迪福斯發佈臺灣市場最新召回改正活動，針對2019~2021年特定期間所生產之A4、A5、A6、A7、A8、S8、Q5、SQ5、Q7、Q8、RS4、RS6、RS7 及 RSQ8 車型，由於受影響車輛上，特定生產批號的鎖定螺帽因應力鏽蝕斷裂，導致後懸吊連桿偏心螺栓之螺帽可能斷裂，會使得後軸車輪定位改變。

此次U-CAR所進行的「豪華中大型轎車選購喜好調查」U指數調查，主要就是希望透過問卷型式，更進一步了解消費者對於豪華中大型轎車的喜好，選購中大型轎車的條件等；累計共有914位網友參與，也希望藉由此次U指數調查的結果，提供有意購買豪華轎車的消費者作為參考。

於2021年7月20日正式發表的新世代Audi RS3，近日又有新消息傳出。在Audi Sport測試車手Frank Stippler的駕駛下，RS3 Sedan正式以7分40秒748的成績，擠下Renault Megane RS Trophy-R的7分45秒389，成為當前紐柏林北環賽道的最速量產緊湊型轎車，時間縮短達4.64秒。