Toyota選擇與Mobileye及ZF開發進階駕駛輔助系統（ADAS），該系統將在未來幾年間配置於旗下多個車款平臺上。Mobileye將提供EyeQ 4單晶片系統，與ZF的Gen21雷達相結合，提供車輛更佳的橫向和縱向控制能力。還擁有任一角度車輛識別和新一代的車道偵測等多種功能。

近期根據日本媒體報導顯示，Toyota日規Corolla Touring車系預計將在2021年6月進行車型更新，有望將Toyota於2020年2月首度發表的新型車輛加速抑制安全輔助系統列入車型的配備清單中，即使在沒有障礙物的前提下，也會感測非正常的油門踩踏並抑制動力輸出，降低意外發生的可能性。

Toyota推出GR Yaris之後，旋即在多個市場受到歡迎，台灣方面和泰汽車首波導入的配額也在短時間內銷售一空。至於美國市場，因為小型掀背車相對較不吃香，GR Yaris並沒有引入計畫，而是以GR Corolla取代，甚至有傳聞指出，GR Corolla仍搭載一具三缸汽油引擎，最大馬力提升至296匹。

繼去年國瑞汽車捐贈市價高達新台幣四千八百萬元之最新國內六期排放法規的大、中、小型商用車輛共16台及關鍵零件給全台13所大專院校及技職學校後，今年再次捐贈Corolla Cross 7輛、 Corolla Altis 9輛及核心零組件8套給14所大專院校與技職學校以及車輛測試中心(ARTC)。

國瑞汽車在桃園市內30所小學舉辦活動。委託國內知名兒童劇團-「蘋果」劇團演出。以「國瑞超人接班人」為表演主題，透過小朋友每天上下學的通勤狀況為例，為小朋友們導入正確的交通安全常識及態度。

2020年度國瑞汽車獎學金共頒發予18名大學生、64名高中職學生，總計發出100萬元獎學金。教育局林威志副局長代表桃園市政府出席，對國瑞汽車致謝並給予高度肯定，並期許同學要把握每個學習的機會。

面對休旅大軍來勢洶洶，轎車開始調整腳步，從強調穩重氣派走向追求年輕個性。Nissan新世代「All New Sentra」即是採用個性化運動房車包裝，搭配全車系完整ADAS先進駕駛輔助系統，同時兼顧年輕個性與安全守護。

藉著Corolla Cross甫上市，國內Toyota邀請媒體參訪TNGA平臺的國瑞汽車中壢廠，來揭開國產Corolla Altis、Corolla Cross誕生地的廬山真面目，並且一探國產Corolla Cross接下來能夠外銷北非、中東在車輛生產品質上的實力。

這週【U-Live 直播】將由 U-CAR 資深編輯慶峰與Toby主持，除了介紹Toyota最新跨界休旅作品Corolla Cross外，也會介紹最新進行的Corolla Cross、Kuga、CR-V與RAV4集評。這款全新休旅，遇上3款熱門中型 SUV 有何優勢？

Suzuki近期度發表以現行Toyota Corolla Touring Sports車型為基礎，換上Suzuki品牌及些許外觀更動的全新旅行車款Swace，僅提供1.8升油電混合動力的單一設定，新車預計在第四季於歐洲市場開賣。

Toyota總代理和泰公開看好2020年臺灣汽車市場，代表對下半年已經做好準備。那究竟和泰會為下半年包含Corolla Cross等重量級產品做出何種規劃？

在賽道計畫首波測試車款中，包含有Hybrid版本的Corolla Altis Hybrid GR Sport，而在7月份所進行的賽道測試計畫中，則是找來了Corolla Altis GR Sport，藉由賽道嚴峻的考驗，來測試並了解汽油版本會有著怎樣的單圈成績。

Toyota繼於歐洲市場發表以Corolla Hatchback及Corolla Touring Sports為基礎、所衍生的運動化車型GR Sport之後，近日則再度發表以Corolla轎車為基礎的GR Sport車款，也使得歐規Corolla家族現今皆全數具備GR Sport車型選擇，新車預計在2021年1月於歐洲市場開賣。

Toyota在近日針對2021年式美規Corolla車系，首度推出訴求性能化特質的Apex Edition特式車款，並採限量6,000輛的方式進行販售，特式車具備專屬外觀空力套件，並擁有重新調校的底盤及胎圈設定。

國內Toyota先前傳出 Auris 車系新年式改款資訊更名為 Corolla Sport，新車也會換上與日規相同的專屬廠徽，而入門尊爵等級車型會新增前霧燈，頂規旗艦則會增列駕駛座電動座椅，而近日新年式新車就搶先被U-CAR網友捕獲。