繼前幾日推出Karoq Scout之後，Škoda又於官方網站上將Karoq Sportline公開亮相，外觀擁有性能化前後保桿、側裙及18吋輪圈，車內配置運動化平底方向盤、金屬踏板及跑車座椅，動力方面除1.5 TSI及2.0 TSI汽柴油引擎之外，更配置車系Sportline車型獨享的2.0 TSI汽油渦輪引擎，可帶來190匹馬力。

近日有U-CAR網友反應，表示前往Škoda展示間賞車時發現，經銷端與消費者溝通的價格，與U-CAR網頁上的牌價有所差異，針對這樣的狀況U-CAR也與經銷通路詢問後得知，主要乃是Škoda第一線業代人員，會與消費者溝通新年式的價格，新年式與原先Škoda麾下各車系2022年式售價有所區隔。

Škoda有意再推出入門版本SUV車款，近日Škoda則在社群媒體、以及印度官方網站上正式展開相關預告。目前在預告產品部分並沒有太多資訊內容，並且還是以一張車頭局部設計草圖來進行預告，Škoda僅介紹到將在2025上半年發表一款SUV入門作品

Škoda在本屆以Scala、小改Superb在舞臺上領銜主演，同時帶來即將導入、馬力達190匹的Koraq Sportline展開預接，預售價156.9萬元，車展期間更給予149.9萬元優惠。最後還有5屆WRC拉力冠軍Fabia R5，首度在臺灣現身。

經濟部能源局於今日正式公開 2020 年 1 月份各車型耗能證明。僅有1國產車款送測；進口熱門車款部分則有即將於20日發表的Škoda Scala、採輕油電動力的Volvo XC60 B5，以及BMW 3 Series Touring、Ford旅行家等車款數據現身。

U-CAR網友"chriswei"在臺北市堤頂大道拍攝到一輛經過偽裝的Kodiaq，而在編輯部向總代理確認時，更從獲得Kodiaq將於7月上市的消息。而導入國內後，Kodiaq將填補臺灣進口中小型7人座SUV空缺。

挪威8月份的銷售報告中，高達74.8%為純電動車款，即使總市場銷售數量呈現衰退，但是電動車銷售佔比卻仍舊成長，值得關注的是，被視為是貼近純電用車的過渡產品「PHEV插電式混合動力」車款，銷量佔比相較2021年，卻呈現下跌的情勢，難道PHEV的過渡期已經快到盡頭了嗎？

Škoda Taiwan於2020年11月19日正式發表小改款Superb與Superb Combi，小改款新車採各3動力3車型配置，轎車頂規版本為L&K、旅行車頂規版本則為SportPlus，建議售價分別為122.9萬元起與132.9萬元起。

Škoda將在今年3月日內瓦車展發表的全新跨界休旅，原廠已正式定名為Kamiq。這款全新SUV將定位在Kodiaq與Karoq之下，成為Škoda在歐洲市場提供的第3款SUV。Kamiq架構在VW集團的MQB A0平臺之上，目標是同級空間最大、最實用的車款，預計今年下半年就有機會在歐洲上市。

2020年日內瓦車展即將在今年3月5日至15日展開，這個歐洲最大且最重要的汽車盛會，今年不僅依然是許多重點新車的發表場合，更特別的是主辦單位還打造了一條長465公尺的室內跑道，讓與會觀眾可以在現場直接體驗各式車款，打破了以往車展只能靜態欣賞的慣例，讓今年日內瓦車展更有看頭！

2020臺北車展預計將於2019年12月28日起至2020年1月5日在南港展覽館舉辦，開放一般民眾參觀，U-CAR編輯部搶先於布展日進入展場，帶領大家搶先一覽新車的風采。

分別在2017年與2019年推出的Škoda Kodiaq Scout以及Karoq Scout車型，透過增加外觀套件，擁有更具戶外越野風格的造型。然而市場反應卻不甚熱烈，因此Škoda決定停產，此外Kamiq柴油車型也會一併終止。

在上周才在臺正式發表的全新第4代Škoda Octavia車系，今（24）日Škoda即宣布，在一週內接單已破500張，也代表今年配額400輛已經完售。Škoda表示，即使配額完售，但針對Octavia所推出的智世代上市價也將維持原議，持續優惠至今年12月31日止。

雖然Škoda原廠近期宣佈了品牌電能化產品進程，透露將會推出 Fabia、Karoq 以及 Kodiaq 等級距的純電產品，後續更包含Octavia級距的產品。不過針對即將進入大改款進程的Superb車系，則是傳出第4代車型仍將保有燃油引擎動力直至2030年燃油車禁令為止。

Škoda於巴黎車展展前秀出Kodiaq RS的完整頭尾樣貌，可看出這輛Škoda首款性能休旅擁有非常帥的外觀，Race Blue競技藍車色與亮黑細節一同組合出Škoda獨有的性能氣息，並配備20吋超大尺碼輪圈來營造霸氣！