休旅車當道的現在，縱使再怎麼熱愛房車的操控感受，也很難不被現在的SUV或著跨界休旅車款抓住目光。從事網路業的Spark，王泰元先生，過去也是房車的擁護者，陸續擁有過Audi A4 Sedan與Infiniti Q50等豪華中型房車產品。然而，在QX50問世之後，他的心卻轉向了，而且，還讚不絕口。

第25屆WardsAuto年度10大傑出引擎獲選名單出爐，涵蓋傳統汽柴油引擎、氫燃料電池及EV純電動等領域，呈現當前汽車產業正處於要轉型至電能時代的趨勢。其中Hyundai Nexo及Konda EV兩款綠能車獲選，展現綠能實力。

QX50所搭載的世界首顆可變壓縮比引擎VC-Turbo，以及全新的底盤，讓這輛車有著跟前代完全不同的特性。不過更有趣的是，這輛車所搭載的ProActive智慧駕駛科技，讓筆者在市區行駛時，幾乎不用自己踩煞車了。

Infiniti在2017年底所推出的全新大改款QX50，新車捨棄了原有的V6引擎，改換上橫置的VC-Turbo與全新底盤，外觀內裝也全數更新。U-CAR試車組藉由公辦試駕的機會，體驗到了這款搭載世界首顆可變壓縮比引擎的全新SUV。

本周直播由編輯陸奕夫、張旭主持，直播中將與網友們共同分析Nissan Kicks於國內市場是否能與Honda HR-V互別苗頭；另外，大改款Infiniti QX50的對手有哪些、還有新車的試駕心得，也會與網友們在直播中分享！

隨著Infiniti新一代QX50上市，所要瞄準的絕對是同屬日系品牌的Lexus NX，而本篇[規配懶人包]也再加碼，Mercedes-Benz GLC以及BMW X3車系，讓讀者可以輕鬆掌握此級距4款熱門車系各車型的配備堆疊與比較！

Infiniti QX50於今日(10/31)正式在臺灣上市，新車採豪華款、風尚款、旗艦款3車型配置，售價分別為188萬元、198萬元、238萬元，相較於預售價維持不變。其中豪華款與風尚款為前輪驅動設定，旗艦款則為AWD四輪驅動設定。

隨著裕隆日產於10月中旬開放Infiniti全新大改SUV車款QX50預售，U-CAR也接獲得知裕隆日產汽車規劃在 10 月 27 日起展開 QX50 預賞活動，在新車進駐展間後，也立即實際前往 Infiniti 展間，第一手直擊QX50新車與重點規配！

預計2018年10月31日正式上市的大改款休旅Infiniti QX50，新車採標準的3車型編成設定，預售價格188萬元至238萬元。裕隆日產汽車規劃在10月27日起展開QX50預賞活動，於預售活動期間下訂並於2018年11月30日前完成領牌者，另還有專屬交車禮。

於2017年洛杉磯車展發表的新一代大改款QX50，新車在2017年底的臺北車展Infiniti主展臺亮相，後續也有網友拍到測試車進行路試。而經過近1年後，終於將在2018年10月31日正式於臺灣上市。裕隆日產汽車早8月下旬在官網上改版放上新的QX50，換上大改款新車的介紹資料。

隨著Infiniti QX50現行款已下架出清，大改款新車上市時間越來越近。有網友Ken(kenjeng)拍到新車在新店展示間前從拖車上下架，用途目前不明確，不過從所掛車牌來看很有可能是展示用車。大改款QX50預計上市時間僅能確定在第四季，月份則還無法確認。

Infiniti大改款QX50預計即將在2018年第四季上市，新車除了前陣子被網友拍到測試車以外，台灣官網近日也悄悄改版，放上新的QX50。現行版本據編輯部向原廠詢問，確認已經出清完畢。

車廠與競爭對手在行銷活動上，以比較方式互別苗頭並不新奇，但雙方通常是在一定的範圍內，讓消費者足以辨識對手產品，在避免對手品牌露出的情況下，同時展現自家產品優於對手的各項表現。不過這次美國Infiniti可是大膽出招，為全新的QX50架設專屬頁面，直接與Lexus NX300一決高下！

預計將在年底正式上市的Infiniti QX50，測試車被網友在新北市新店地區捕獲，從車身裸露的輪圈與輪廓來看，其與在2018臺北車展所展示的新車相同。在此恭喜網友可獲得全國首發獎金3,000元，後續我們便會有專人與網友聯繫。

Nissan對於車身鋼材的研發用盡心力，無非就是希望提升安全的同時，還能減輕重量節省油耗。而今Nissan再表示，以Infiniti QX50為第1款將980MPa高剛性鋼材用在更細部的車側前後件，讓980MPa鋼材使用量也達25%以上。