美國公路安全保險協會IIHS近期公布4款MPV車型，其在接受正面偏位撞擊的測試結果，包括Carnival、Sienna、Odyssey、Pacifica等車。而4款MPV在正面偏位撞擊測試上表現並不是很理想，Carnival、Sienna、Pacifica拿到Marginal及格，Odyssey更是僅得到最低Poor糟糕的評分。

繼先前導入bZ4X，首度以「Toyota 智慧購」App提供線上訂車後，近日和泰汽車宣佈，對應國內消費者對於完整線上購車數位服務的需求，「Toyota 智慧購」App將於2月14日起，開放全車系線上預選，消費者不用到營業所，僅需透過手機選訂，並以「和泰 Pay」支付預選金，即可完成車款線上預選。

Mazda於2023年1月底推出品牌旗艦CX-90，瞄準中大型休旅市場，動力規劃3.3升直6渦輪引擎搭配48V輕油電，及2.5升4缸PHEV混合動力單元，近日美國Mazda正式發佈CX-90車系建議售價，自39,595美元起 (約合新臺幣118.9萬)，頂規車型一舉達到59,950美元 (約合新臺幣180.1萬)，直逼Lexus RX建議售價。

中國市場Toyota 一汽豐田在線上正式發表全新 MPV 車型格瑞維亞（ Granvia），而從外型可見其實就是美規Sienna XSE 車型。再先前2021年10月30日，廣汽豐田賽那Seinna正式上市，消費者反應頗佳，而今Sienna車系走出北美地區，陸續導入中國市場，成為太平洋兩岸的Toyota MPV戰略車系。

於1997年首度推出的Toyota Sienna車系，至今已經歷過三個世代的車型進化，2022年適逢Toyota Sienna車系推出25周年，為此Toyota也特別在美國新車市場上，推出25周年紀念限量特式版，將採2,525輛限量方式推出，25周年紀念限量特式版乃是以運動化的XSE車型為基礎，並具備專屬外觀及內裝配置。

繼日前日本Toyota大規模召回多達11款車型後，Toyota總代理和泰汽車也宣布因VSC防滑控制程式更新改正，將召回2,456輛RAV4 HV、1,208輛Sienna HV及466輛Lexus NX。依日本Toyota原廠發布的消息，除了VSC系統異常外，部分車型在車身的焊接上也有瑕疵，而和泰汽車此次的召回訊息中，並未提及焊接上的問題。

「小客車 (轎式、旅行式) 」級距的冠軍寶座由今年在國內新登場的Honda Fit e:HEV拿下，繳出平均每公升26.9公里的成績表現。「小貨車、小客貨兩用車及小客車 (非轎式、非旅行式) 」級距前5名車款則出現大洗牌，前3名由Citroen Berlingo Van車型拿下，緊接著是Ford Tourneo Connect與Toyota Sienna Hybrid，新世代車款讓榜單煥然一新。

Toyota 總代理和泰汽車已正式更新Camry、Sienna、Land Cruiser Prado、GR Supra及GR Yaris國內新售價，Camry車系2.0車型調漲2.6萬元，2.5 Hybrid尊爵則調漲1.4萬元。Land Cruiser Prado 、GR Yaris 、GR Supra三款車系，各車型皆全數調漲6萬元。Sienna車系則調漲5萬元。

據和泰汽車表示，因部分車型（Camry(含HEV) 、Sienna 、Prado 、GR Yaris 、Supra）車源短缺、交車期拉長至半年以上，近期即將調整車價；為避免新接訂單價格波動影響經銷商販賣流程及顧客權益，即日起暫停接收上述車型之經銷商訂單，待價格資訊明確後（預計11月初），再開放以新價格接單。

Toyota於2021年4月曾以美規Sienna車系為基礎、首度推出Sienna Woodland Edition特式版車型，近期新車於美國市場上市。基礎售價為46,565 美元起，折合新臺幣約為130萬元。具有加高懸吊、專屬外觀內裝以及標配拖車鉤設定，進一步強化了戶外休閒使用的車輛機能。

Toyota首度發表中國製的第四代Sienna車系，並以賽那Sienna為名。由廣汽豐田負責製造生產的賽那Sienna車系，基礎採用與美國及臺灣市場規格相同的外觀配置，皆以TNGA模組化底盤架構打造，動力部份則搭載2.5升油電混合動力系統配置，但目前尚未正式公布車型編成以及新車售價。

北美Toyota宣布與Google合作推出全新的「Joya」語音助理服務，使用Google雲端與DialogFlow技術，將會應用在數位版的車主手冊以及車主服務上，提供車主以語音的方式查找需要的功能或項目，提升使用效率，目前Joya會先導入2021年式美規Sienna車型上。

和泰汽車於2021年5月27日舉辦法人說明會，會中除公布近年銷售獲利、2021年第一季銷售損益以及子公司獲利表現外，並公布2021年的營運重點，其中包含了市場趨勢及展望、Toyota小型車、Lexus小型車、Hino商用車，另外還含括了Toyota碳中和策略、MaaS以及關係企業的未來展望等。

透過U-CAR 合夥人購入了Toyota第四代 Sienna 車系， U-CAR亦開啟[ 直購直測 ] 單元的全新篇章。雖然這一輛新車並非U-CAR編輯部所持有，但透過U-CAR 合夥人的新車實際日常駕駛，以及其具備了歷代 Sienna車主的角度，亦能一窺新車實際的整體綜合表現，是否符合新車主的期望。