Toyota於2020年8月底在日本市場正式發表日規Yaris Cross車系，提供兩具動力以及7款車型設定，新車售價自日幣179.8萬日圓起至281.5萬日圓，折合新臺幣約49.5萬元起至77.4萬元，新車於日本市場月販目標為4,100輛。

Toyota台灣總代理和泰汽車於1月份持續推出限量Toyota傲視好禮大方送活動，購買指定車款，就送JVC 55吋QLED量子點全面屏(市價新台幣39,999元)。除了交車禮之外，Toyota還推出最高70萬0利率分期優惠，讓顧客資金運用更加彈性，購車更為輕鬆。

Toyota 於10月份延續推出振興有禮、三倍奉還購車優惠方案，凡於10月購買 Corolla Altis、Sienta、Yaris、Vios 國產車型，使用 3,000 元振興三倍券，可抵 10,000 元購車金，並擁有最高 70 萬高額 0 利率。另外國產及進口車款推出的零利率優惠方案，同步納入 RAV4 Hybrid 與 Corolla Altis Hybrid。

Toyota總代理和泰汽車以線上直播新車發表會的型式，正式在國內推出國產Corolla Altis GR Sport車款，並推出兩款車型選擇，分別為汽油GR Sport以及Hybrid GR Sport，新車正式售價分別為82.8萬及87.5萬。

美國Toyota在8月15日宣布2020年式Toyota Corolla Sedan轎車版與Hatchback掀背版兩車型新增Nightshade Edition夜色版本，透過黑化有形的外觀套件，讓Corolla不再是和藹可親的大眾車款，成為樣貌更肅殺的道路殺手。

U-CAR在10月8日第一時間前往展間直擊Toyota Corolla Cross實車，事實證明Bob沒夢錯！和泰汽車仍然提前將展示車送往各個展示間供民眾靜態賞車。雖然上市前當然還不得而知正式售價會是多少，不過針對經銷商能提供的相關選配套件，U-CAR也第一時間帶大家掌握！

此次U-CAR所進行的主流中型轎車集評單元，參與集評的4款車，都屬於2019年內進行小改款或大改款的新作，除在市場銷售量佔有舉足輕重的地位外，也皆因應市場趨勢而將豐富的ADAS先進主動安全配備列入配備之中，也是本次集評中，相當重要的一項測試環節。

等待一年終於現身，會在國內採國產販售的Toyota Corolla Cross，在2020年7月9日選在泰國首亮相！透過泰國的車身尺碼與動力單元資訊，加上U-CAR確認到其會採1.8汽油與Hybrid雙動力，來提前比較是否有望稱霸小型SUV級距？

近日Toyota公布Crown Sport、Sedan與Estate各車型登場時程，以及動力規格設定等資訊，其中最先亮相的是Sport與Sedan，Sport提供HEV及PHEV動力，HEV將於秋季登場，PHEV則是冬季，至於Sedan具備HEV及FCEV設定，亮相時間為秋季；Estate發表時間落在2024年，動力則提供HEV及PHEV。

美國J.D. Power近日公布2023 VDS車輛可靠度調查成績，統計結果以平均每100輛車的問題數PP100作為指標，數字愈低，代表問題愈少，可靠度愈高。在此次調查中，總體從2022年的192PP進步至186PP；至於品牌表現部分，Lexus繼2021年後再次奪下第1，車輛則由Lexus RX 和Toyota C-HR並列第1名。

Toyota在近期正式公布美規Prius Prime插電式油電混合動力規格及新車售價，美規Prius Prime將提供SE、XSE以及XSE Premium三等級設定，新車售價分別為32,350美元、35,600美元以及39,170美元，折合新臺幣約98萬元、108萬元以及119萬元，預計將在5月正式於美國上市。

J.D.Power 2020年美國新車品質調查(IQS)，對問卷進行了修改，雖然各家的平均問題數(PP100)幾乎都比2019年增加，不過Genesis仍是豪華品牌最佳；至於一般品牌，Kia與Dodge並列第1。Tesla的平均問題數250PP100不盡理想。

車輛安全資訊網於近日公布了 2018 年 10 月份取得撞擊合格的車款，當中有大部分都是已經上市，但可能因新年式或者新車型的導入而有新的審驗申請，其中又以Volkswagen集團的車款為大宗，包含Audi A4、Q2、Q7等車輛。

導入國內的Toyota Auris將採兩款車型設定，入門的尊爵型接單價格為87.9萬，高階的旗艦型接單價格為91.9萬元，其中尊爵型車款已將LED頭燈及尾燈組、16吋鋁圈、單區恆溫、麂皮/皮質座椅、附4.2吋顯示幕雙環儀表、TSS主動安全系統以及7具輔助氣囊列為車型標配。

近期Toyota透過社群軟體預告，預告將在1月15日發表參與利曼大賽全新LMH(Le Mans Hypercar)組別的全新賽車，海外媒體推估此車應為 GR Super Sport的賽車版本車型，採用四輪驅動配置的Racing Hybrid油電混合動力，最大馬力輸出則為符合賽事規範的680匹馬力，車重僅1,030公斤。