為讓民眾了解Toyota達成碳中和目標的全球電動化戰略，Toyota總代理和泰汽車自8月12日起全臺巡迴展出「Toyota碳中和品牌形象館」，首站就在台北信義區微風南山。現場展出Prius PHV讓民眾近距離賞車體驗，並同步推出汰舊換新優惠價104.9萬元的專屬優惠活動。

Toyota近期公布9月新車生產計畫，由於受到新冠肺炎疫情導致零件缺料的影響，必須持續針對新車產線的產能進行調整，其中日本元町工廠的新車生產線，將有多款車型在9月部分日期停止生產，包含Mirai、Crown、GR Yaris、bZ4X及雙生車Subaru Solterra、Lexus LC等新車產線。

日經中文網指出，從日本IP Landscape公司提供的數據顯示，2010年後電動車「專利申請量」排行前10中，半數為日系車廠，並由Toyota拔得頭籌，但是在2016年後電動車「關鍵專利申請量」排行中，則是由Ford拿下第1名，展現Ford在電動車電池、相關技術專利中的優勢。

和歐洲相比，北美車廠推出的電動新車除了正當紅的休旅車之外，貨卡也是兵家必爭之地。Ford、GM、Tesla、Rivian…等老牌車廠或電動車品牌，紛紛投入這塊市場，然而面對龐大市場需求，北美Toyota卻抱持相反看法，對於旗下Tacoma或Tundra貨卡推出純電車型表示興趣缺缺。

對應2021年的市場，2022年的中大型與大型MPV市場，其實有著些許程度的變化，包含了Honda Odyssey日本停產，Luxgen M7車系也同樣畫下句點等，這其中有著市場需求的考量，也有因應法規變化所做出的對應。整體中大型與大型MPV市場還有一項改變，就是價格全數都有所調漲。

「Corolla Cross一同郊遊趣」社團舉辦車主大會師活動，除了超過280輛Corolla Cross共襄盛舉之外，現場也有不少改裝零配件、售後產品廠商，展示為Corolla Cross、Toyota車系打造的配件，讓親臨現場的車主們大開眼界，跟著U-CAR的腳步，一起來回顧活動當天的盛況吧。

Toyota於2022年8月9日，於泰國正式發表大改款Yaris Ativ車系，其實際上即可視為國內Vios車系的泰規車型，國內市場尚未確認會否追隨泰規車型進行大改款更動。依據銷售端資訊顯示，Vios車系預計10月推出準2023年式車型，代表現行Vios近期將不會有大改款動作。

7 月份全月新車領牌數來到 38,192 輛，跟 2021 年 7 月份同期相比，僅有 0.3% 的微幅成長。近日在行政院環保署使用中機動車料噪音查詢資料庫中，發現Tourneo Connect 送測噪音的相關資料。

由喜愛Toyota Corolla Cross的車主組成的「Corolla Cross一同郊遊趣」社團，在8月6日於臺中外埔森渼原，舉辦第2屆車主大會師活動，現場集結全臺超過280輛Corolla Cross，身為Corolla Cross GR Sport Hybrid車主的U-CAR，同樣受邀參加，為廣大車主朋友們一窺精彩的活動現場。

於2021年12月首度發表歐規車型的Toyota Corolla Cross車系，預計最快將在2022年底於澳洲市場開賣，海外媒體並揭示澳洲市場的規格配置，與國內販售的國產車型有顯著差距。其提供2.0 升自然進氣以及2.0升油電混合動力設定，頂規油電車型更配置E-Four電子式四輪驅動。

Toyota 針對日規C-HR車系進行年式更新，據日媒報導顯示，此回新年式車型除了透過動力調整符合日本排污規範外，重點仍在於以G、G-T兩款車型為基礎所推出的Mode-Nero Safety PlusⅢ特式車型，擁有專屬的金屬綠外觀塗裝，搭配黑棕雙色內裝與米色縫線，預計8月29日於日本開賣。

美國公路安全保險協會IIHS針對7款2022年市售中型車 ( Mid-Size car ) ，進行新版的側擊測試評比，模擬遭遇SUV車款撞擊。受測車輛中的綜合評分表現，僅有Subaru Outback獲得優良 ( Good ) ，Toyota Camry、Nissan Altima等車款，則因對乘客的保護力不足，被評比為最差的不及格 ( Poor ) 等級。

Toyota原廠針對日規Camry車系進行年式更新，在維持既有編成及動力設定下，日規Camry車系新增原廠名為Emotional Red III的金屬紅車色選擇，內裝新增黑棕雙色皮質內裝設定，USB插孔亦更新為Type-C型式。國內市場據銷售端資訊顯示，Camry車系預計8月份將針對Hybrid車型進行等級更動。

為促進臺灣音樂與展演活動的發展，Toyota每年均透過贊助或協辦的方式支持各項藝文活動，Toyota今年參與贊助超人氣男團選秀節目《原子少年Atom Boyz》「原來的少年」演唱會，提供Corolla Cross GR Sport作為演唱會冠軍專屬用車，同時傳遞Toyota鼓勵年輕族群勇敢追夢、突破自我的品牌精神。

Toyota尚未針對 bZ4X車系的輪轂螺栓鬆脫疑慮召回提出解決方案，但持續提供美國 bZ4X車主多項服務，若對於補救措施不滿意亦提供車輛回購服務，但回購條件將取決於車主所在地區及購入狀況。國內市場部份，Toyota總代理和泰汽車表示，車輛回購服務為美國Toyota自主提供，並非全球一致性作法。