#Tesla Model S

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[U-EV]漲幅約臺幣5.6至14萬不等,美國Tesla Model 3/Y/X/S全車系多數調漲售價

2021/10/25

張旭

撰文

2,898

美國Tesla近日在10月底調漲售價,而且是針對Model 3、Model Y、Model X、Model S共4個在售的全車系多車型調整,漲幅為2,000至5,000美金,折合新台幣約5.6至14萬不等,而且像是Model 3 SR+都要到2022年5月或6月交車,甚至如Model X LR交車期要到2022年9月才能交付、等待期將近1年。

[U-EV]Consumer Report認為有潛在風險,Tesla Yoke方向盤可能弊大於利

2021/09/18

Richard

撰文

6,855

搭載於Tesla Model S上的yoke方向盤和常見圓形不同,方形的yoke方向盤在操控感受還有使用體驗上有非常顯著的區別。消費者報告Consumer Report為了評估Tesla Model S更換yoke方向盤後的影響,購置了一輛新車,然而結果卻不太樂觀,認為可能造成潛在危險。

[U-EV]最快10月審查草案、TPC公共充電樁2023年後續建?標檢局規畫有望在2021年底前將Tesla TPC充電介面納入CNS國家標準

2021/08/17

張旭

撰文

5,872

經濟部標檢局計畫以修訂方式將TPC規格納入CNS國家標準,若相關進程順利這項草案將可在8月25日國家標準審核委員會提報,並在10月正式提交國家技術委員會審查,TPC納入國家標準後2023年TPC充電樁就能有望繼續擴增。

Tesla

Model S

0

c.c

轎車

2

車型

363.89 ~ 488.39

[U-EV] 價格各調漲10.59萬元,Tesla Model X及Model S Long Range車型國內售價調整

2021/08/04

陳慶峰

撰文

11,149

Tesla國內販售的Model S 與 Model X Long Range車型,繼2021年7月中旬曾調整國內售價,分別各調漲15萬元後,於8月4日再度調整新車售價,Model S 與 Model X Long Range車型皆有著10.59萬元的售價漲幅,新車正式售價分別為363.89萬元以及388.89萬元。

[U-EV]美國Model S降低電壓、縮短續航訴訟案,Tesla認錯和解將賠償150萬美金

2021/08/03

張旭

撰文

2,548

美國有超過千位舊款Model S車主,因Tesla疑似透過OTA遠端軟體更新,將Model S的電池電壓降低以延長電池壽命,卻造成充電速度減慢、續航里程降低等問題。Elon Musk除親自在Twitter認錯道歉外,Tesla也將賠償1,743位車主總計150萬美金,相當於每人可獲得625美金的賠償金。

[U-EV] Q2交付超過20萬輛創紀錄、Semi卡車與4680電池再等等,Tesla公布2021年第二季財報

2021/07/27

張旭

撰文

3,762

Tesla第二季總計交付超過 20 萬輛創下紀錄,也公布淨利比起2020年同期成長10倍來到11.42億美金、首次突破10億美金大關,Cybertruck則將於2021年底開始量產。不過財報會議中Tesla也表示受制於電池供應量受限、以及4680電池的量產節奏推遲,所以Semi Truck卡車預估不會如原先預訂的2021年內交付。

[U-EV] 標檢局規劃2023年實施直流充電標準,Tesla將推CCS1轉TPC轉接頭、TPC超充站蓋到2022年底後僅會新增CCS2站點

2021/07/23

張旭

撰文

41,256

針對國內Tesla改制CCS2議題,立委邱臣遠召開《電動車充電標準座談會》,標檢局表示規劃於2023年1月1日實施「直流充電標準法規」。國內Tesla將增設TPC超充站至2022年底,美國原廠計劃推出CCS1轉TPC轉接頭。

[U-EV] 國內Tesla新車將導入CCS2,改成雙槍的V2充電樁圖示卻名實不符?

2021/07/22

編輯部

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3,813

在CCS2新車抵臺交付前,臺灣特斯拉也迅速在7月起陸續將國內部分V2、V3超級充電站改裝,V2改為TPC、CCS2單樁雙槍配置,V3則是單樁單槍(TPC 或是 CCS2),但臺灣V2充電樁改裝TPC+CCS2後的圖示,反而是歐規雙槍的Type2+CCS2,呈現名實不符、而且是全球獨一無二的景象?

[選購指南]2021年豪華品牌中大型車

2021/07/23

陸奕夫

撰文

35,469

豪華品牌中大型車雖然不像中型車一樣有眾多衍伸車型,但也是各家豪華品牌的兵家必爭之地,同時包括Audi、BMW、Mercedes-Benz、Volvo都有五門旅行車版本,另外Audi與Mercedes-Benz另外還擁有Sportback轎跑車型與Coupé雙門跑車,使此級距依然有14款車可供選擇。

全新滿電出門套裝與限時車主禮遇方案,Tesla 推出季度優惠

2021/07/20

編輯部

撰文

6,321

Tesla 針對本季度新交付的車主,再度推出滿電出門套裝,本季度新車主可依自家環境選擇「單相電力」或「三相電力」套裝,所有套裝皆附有最新第三代 CCS2 規格壁掛式充電座,且享有 Tesla 原廠認證充電廠商的專業規劃與安裝施工,讓車主享受最完整又安心的居家充電生活。

[U-EV] 特粉先別急著崩潰,CCS2除了接頭較大較醜,其實電氣規格優秀好處多

2021/07/15

Bob

撰文

19,084

臺灣特斯拉在2021年7月5日宣布即日起將會導入CCS2充電,不再導入使用TPC Tesla專用介面的車款,許多買家覺得CCS2充電槍比起TPC的充電更醜更重,甚至有特粉不滿發出「新舊雙輸」之鳴,認為現有破萬車主權益大受影響後。續衍生的效應,牽扯複雜,但事實真是如此悲觀負面嗎?

[U-EV]國內尚未跟進、調漲近14萬臺幣,美國Tesla Model S與Model X Long Range調漲售價

2021/07/12

張旭

撰文

3,813

美規Tesla Model S與Model X也在7月初進行一波調漲動作,主要針對雙車系入門的Long Range車型,而且調漲幅度高達5,000美金、相當於13.9萬近14萬臺幣,讓Model S Long Range的售價來到84,990美金、而Model X Long Range則為94,990美金。不過臺灣市場目前尚未交車也無跟進相關售價調漲。

[U-EV]驚動AIT出面?Tesla改走 CCS2充電規格的背後故事

2021/07/05

編輯部

撰文

80,774

2021年7月5日正午,臺灣特斯拉發布新聞稿指出,將在第3季起全車系引進新車款,將全面改換歐洲CCS2快充接頭,現有採用TPC專用接頭的產品將不再導入。如此劇烈的變化,讓眾多消費者為之譁然,而現有使用TPC接頭規格的車主,是否面臨到二手車價貶價的問題。為什麼會出現這樣劇烈的變化?

[U-EV] 新車充電介面改變,台灣Tesla第3季開始導入CCS2歐洲規格

2021/07/05

吳加男

撰文

28,301

台灣Tesla確認將於2021年第3季起,導入使用CCS2介面的產品,包含現行的Model 3、Model S以及Model X,都將改採CCS2充電介面,捨棄先前的TPC (Tesla Proprietary Connector)特拉斯專屬規格,同時在7月底之前,完成部屬臺灣市場的超級充電站點皆擁有「CCS2+TPC雙規格並行」的超級充電座。