對於支持Tesla的消費者，一直對於Tesla能夠透過OTA (Over the Air)行動網路推播技術，進行車輛的系統更新引以為傲。但是Model 3用OTA更新軟體，就讓煞車距離縮短6公尺，真有那麼神？別太高興！其實這只是在Debug而已。

Tesla執行長Elon Musk前一陣子透露正開發性能更強、搭載3具電動馬達的Model S Plaid，而近日Tesla再度表示根據估算Model S Plaid將可在7分20秒左右跑完德國紐柏寧北賽道，這成績比Porsche Taycan快了20多秒！

豪華電動車市場即將邁入激烈競爭的時代，Porsche Taycan算是正式敲響了比賽鐘聲，後續還會有Jaguar XJ、Mercedes-Benz EQS等強力對手加入戰局。原本屬於市場先行者的Tesla Model S也打算提升性能搭載3馬達Plaid動力系統應對，測試車輛數日前更在Laguna Seca賽道拿下最速4門量產車紀錄。

專門更新Tesla總行駛里程排行榜記錄的twitter專頁，近日更新了一項驚人紀錄，一位在電動車圈知名駕駛者Hansjörg Gemmingen，用Tesla Model S P85寫下高達90萬公里的總行駛里程紀錄，且預計今年底前就會突破百萬大關。

美國電動車車廠Tesla於2019年3月22日再度公布其全車系最新售價，Model S與Model X車系調漲4.7至37.3萬元不等，調輻約在1.69%至12.19%間，Model X售價自283萬元起、Model S取消標準里程版後售價自266.3萬元起。

Tesla執行長Elon Musk近日透過twitter發布訊息表示，將在2019年3月14日於美國洛杉磯的設計工作室發表全新車款Model Y。E.Musk同時表示Model Y會比Model 3大10%，因此價格也會增加10%以上，且在搭配部分電池組時會有較少的續航里程，預計上市時程可能落在2020年下半。

美國電動車車廠Tesla於2019年3月1日公布其全車系售價，Model S降幅從658,900元至最高2,971,900元；Model X降幅則是從1,605,000元到最高3,069,800元，大幅壓低新車售價，讓更多消費者能以較輕的負擔改換電動車。

雖距全自動駕駛時代還有很遠，但就目前態勢看來已是必然會發生的事。因此致力於讓汽車更安全的Euro NCAP，已將目光擺放至自動駕駛領域，首次進行自動駕駛相關系統的測試評估，受測對象包含Toyota Auris等多款新車。

外國科技網站Wired報導，比利時大學的駭客研究團隊，發現Tesla Model S的Keyless漏洞，一旦他們擷取鑰匙的一小部分密碼、配合建立好的密碼資料庫，便可在不到2秒的時間輕鬆破解，順利解鎖將Model S開走。

台灣特斯拉於1月23日，舉辦首批Model S的交車典禮，同時也宣布國內第一座超級充電站正式啟用。此外，Tesla純電SUV的Model X，也將在2017年開始交車，很可能在2017上半年，就會在國內市場現身。