Volkswagen 看中Buggy 的市場，就在日內瓦車展，展出了全新概念ID. Buggy，會冠上ID的名號，可想而知，這絕對會是一輛電動車，而Volkswagen集團也可以順便推廣MEB電動模組化底盤的多元應用性。

我現在開的車就是福斯商旅Amarok V6的競爭品牌產品，當時在購車的時候其實就有注意到Amarok V6，不過動力不符合我需求，最後選擇另一款車。由於我已經退休，現在過著遊山玩水的生活，因此里程數快速累積，現在差不多到了該換車的時候，恰好福斯商旅推出Amarok V6。

德國品牌Volkswagen在2019年2月底宣布，以旗下轎車Jetta為名成立全新子品牌，將為結構獨特的中國市場帶來全新的入門級距品牌，並預計將在第三季開始推出1款轎車與2款SUV。

Volkswagen在2019日內瓦車展前，讓嗆辣的T-Roc R性能跨界休旅車亮相，搭載著300匹馬力的2.0升TSI渦輪引擎，並配上4Motion四驅系統與7速DSG變速箱，還擁有Race Mode競技駕駛模式及Launch Control起步控制系統，種種的性能化行頭，賦予T-Roc R敏捷的身手，以及4.9秒從靜止加速破百的實力！

繼Toyota Auris強勢入場後，老牌國產中型SUV Focus於2019年2月20日推出第4代新車，其中除了4門版本以外，5門掀背版自然也是焦點。這次我們按照慣例，以90萬左右的預算，來看看這級距的各熱門車款。

Volkswagen在情人節當天正式預告將在2019年3月7日舉辦的日內瓦車展中，將為旗下熱銷的小型跨界休旅T-Roc推出頂級性能的R版本，這也是除了Golf R以外，目前市售車第2款掛上R的車款。

台灣福斯集團看好市場發展潛力以及電動車發展趨勢，以現有的汐止教育訓練中心為基礎，整合成立了福斯集團「e 動中心」，並展出Audi e-tron，進一步推動在臺電動車的發展策略。

Volkswagen近日在官方Youtube頻道擺上T-Roc R的預告影片，內容是披著偽裝貼紙的T-Roc R在德國紐柏林北賽道進行測試的畫面。雖然之前早有傳聞，且幾乎確定Volkswgaen會推出這款掛上R之名的性能休旅，但這次是T-Roc R首次亮相，依然令人相當興奮，且據了解它會擁有300至310匹的最大馬力。

Volkswagen將在2019日內瓦車展推出歐規小改款Passat車系，於車輛外觀及內裝配置上皆有所更新，並提供汽柴油及油電混合動力選擇，且在主動安全系統配置上有所強化，預計2019年第二季於德國市場開賣。

Volkswagen近日在官方網站上釋出預告資訊，表示他們將在今年3月份的2019年日內瓦車展，帶來一輛復古的純電動Buggy沙灘車，這輛作品架構在Volkswagen集團的MEB平臺上，並由電動馬達驅動車輛前進，整體設計靈感取自1960至1970年代的Meyers Manx沙灘越野車。

台灣福斯汽車總裁Katy Tsang將於2019年2月1日任職於德國狼堡之Volkswagen品牌總部；台灣福斯集團總裁Matthias Schepers將兼任管理福斯汽車，直至新任品牌總裁加入營運團隊。

隨著第8代Golf即將到來，性能版本的Golf GTI消息也越來越多。根據傳言，下一代的Golf GTI可能會擁有300匹馬力，將與現行款Golf R擁有同等動力輸出，與Golf GTI TCR動力相近，新車預計將在2020年上市。

Volkswagen 旗下全新休旅產品 T-Cross 車系，在 2018 年 10 月 25 日發表，而後於12月在歐洲公布預售價格。最近Volkswagen原廠在2019年1月中旬表示，首批T-Cross已經步下西班牙Navarra的生產線。

美國Ford與德國Volkswagen兩大汽車集團於2019北美車展上，正式宣布策略結盟，將於現有的業務領域展開合作。預期業務規模與效率將會明顯增加。同時最快將在2022年時，將推出全球化的商用車款與中型貨卡。

Volkswagen Golf GTI 家族中的最強版本：Golf GTI TCR，擁有290匹馬力並搭配7速雙離合器變速箱，極速上看每小時260公里。而Volkswagen原廠於近日表示將於歐洲開放預售，預售價為38,950歐元。