Volkswagen第8代Golf預計將在2019年6月發表，雖然可以肯定新車仍採用彈性極大的MQB底盤，但是根據外媒的報導，下一代可能不會提供三門與旅行車版本，這可能也意味著Alltrack版本將會一起早逝。

台灣福斯集團宣佈，Matthias Schepers自2018年9月1日起接任台灣福斯集團總裁及台灣奧迪總裁，接續經營台灣分公司業務。前任台灣福斯集團總裁暨台灣奧迪總裁 Terrence Bryce Johnsson， 已於日前申請退休。

Volkswagen最近再度釋出全新休旅作品T-Cross的預告資訊，這次除了提供車頭、車尾的造型設計之外，內裝樣貌也首次以設計圖稿方式公開亮相，據了解Volkswagen將替T-Cross提供相當豐富的車裡、車外色系選擇，讓準車主可以自由依個人喜好及品味進行搭配，來契合年輕消費者想要展現自我的慾望。

即將在9月發表、採進口方式導入臺灣的Toyota新一代Auris，8月22日於國內公布87.9萬起的新車預售價格，再度掀起國內新車市場話題，U-CAR特別整理其國內市場主要對手，透過車型規格及配備的比對，作為消費者購車的參考。

Volkswagen在2018年加州圓石灘車展中，展示了Atlas Cross Sport與Atlas Tanoak兩款概念車，其中屬於運動休旅的Atlas Cross Sport預計將在2019年進入量產，另外Atlas Tanoak也可能會進入量產名單中。

Volkswagen當家主力車系Golf將在年底推出特別版：Golf GTI TCR，以現役賽車TCR之名，其稱號或許代表著其是史上最快的特別版。雖然目前還沒傳出打算導入，不過如果導入臺灣，售價可能會落在？

2018年5月中旬，在奧地利Wörthersee湖畔嘉年華中發表亮相的Volkswagen Golf GTI Concept，U-CAR在當時報導中就表示該車雖掛概念之名，但整體設計卻十分接近量產狀態。果不其然，近日歐洲方面傳來消息，指出Golf GTI TCR預估今年底前就會上市販售，成為Golf GTI家族中的最強版本！

台灣福斯汽車將於9月1日舉辦「GTI Track Day 2018 賽道嘉年華」車主活動，邀全臺GTI和Golf R系列車主報名參與盛會，和家人朋友一同馳騁於賽道，親身體驗Volkswagen愛車的潛能。

自從2015年底的柴油排放事件發生後，Volkswagen在全球漸漸地縮減柴油編成內容，其中澳洲將在未來數月內，陸續淘汰旗下所有柴油車型。而臺灣的部分，目前仍有數款車擁有柴油車型，台灣福斯表示不會受到影響。

你不用去糾結是不是要去買新一代Volkswagen CC，你需要考慮的，只要是車色就夠了。這陣子，很多人問筆者說買甚麼車好？條件很簡單，不要是SUV就好。人的口味是會改變的，就像這次在中國大連體驗的CC，也就是 Arteon。

Volkswagen最新的SUV運動休旅T-Cross，是定位在T-Roc之下、並鎖定年輕客群的新作，原廠再次於新聞資料中確認正式發表日期就在今年第3季，預估最有可能的場合是10月初的巴黎車展；此外原廠也提及T-Cross的上市時間設定在2019年春天，而據了解國內市場在明年下半就有機會導入販售。

台灣福斯汽車在2018年8月，針對旗下7人座MPV Sharan追加導入280 TSI Comfortline汽油車型，其搭載1.4升4缸汽油渦輪引擎與6速DSG雙離合器自手排變速箱，售價154.8萬元。

現行款7代Volkswagen Golf自2012年發表以來至今已6年，全新8代Golf的消息逐漸成為全球媒體關注焦點。近日有外媒報導指出，8代Golf有可能在今年底前就會發表，並在明年中左右上市，進化重點除先前盛傳的48伏特輕油電動力系統之外，車系陣容也會有所調整，並使用大幅數位化的內裝科技。

預計在2020年以I.D.系列車款進入電動車時代的VW，據了解目前正在評估性能電動車的可行性，不排除未來有冠上R之名的純電動車的可能性。之所以有這樣的念頭，其實就如同I.D. R Pikes Peak賽車一樣，除展示電動車科技之外，更要向全球消費者溝通，電動車也有駕駛樂趣與高性能的一面。

經過2018上半年的激烈競爭，除了各家車廠公佈全球銷售成績，Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟以些微成績領先Volkswagen集團之外，英國汽車調研公司Jato Dynamics也整理了2018上半年歐洲車市狀況，藏有許多有趣重點。