Kia秉持提供消費者「同級之最」的經營理念，持續推出與全球同步且傲視市場的高C/P值車款，安全配備更是優於同級競品。本月Kia台灣總代理森那美起亞推出低頭款、低月付、低利率的「輕鬆購三低優惠專案」，依照各車款提供最適合的購車優惠，輕鬆購車無負擔。

J.D.Power公佈2022汽車品牌忠誠度調查，項目包含豪華、一般品牌的轎車、休旅車及商用貨卡，檢視消費者換車時是否投入同一品牌懷抱，Porsche與BMW分別位居豪華品牌轎車、休旅車忠誠度冠軍，Toyota延續品牌光環，囊括一般品牌的轎車、休旅車級距，至於商用貨卡則是由Ford拿下冠軍。

繼國內正式上市前的前瞻車主禮遇，限量500輛Kia EV6完售暫停接單後，Kia總代理台灣森那美起亞於今日 ( 19日 ) 宣布，Kia EV6以158.9萬起上市。車系編成將有Light標準版、Air標準版、Air增程版及GT-line e-AWD增程版4種車型，其中以GT-line e-AWD增程版的價格較預售價調漲最高，漲幅達10萬元。

上個月底Kia公布了第4代Carnival外觀樣貌，在維持方正格局的前提下，導入了更多現代化設計元素。而現在韓國原廠進一步發表了一張內裝正面圖片，可以清楚看到數位儀表與中控台螢幕整合，空調介面也數位化，排檔方式也從排檔桿換成了旋鈕控制。

國內販售的Kia Picanto車系，目前僅餘高規的GT-Line以及X-Line車型，其餘如經典與時尚等車型已經完售，雖然台灣森那美起亞尚未有任何資訊透露，但從其市場重要性來推估，小改款可能會在2021上半年發表。

導入國內的Picanto推出4車型，頂規由運動化妝點的GT-Line負責擔綱，全車系標配6氣囊，並將AEB列驚艷版與GT-Line的標配。入門的經典版價格為49.9萬，時尚版、驚艷版與GT-Line的價格則依序為52.9萬、57.9萬、以及59.9萬。

Kia近日在官方網站上正式釋出小改款Sportage運動休旅車，改款重點除外觀與內裝的變化之外，更導入了原廠稱為2.0升EcoDynamics+的48伏特Mild-Hybrid柴油引擎，除提供額外的動力輔助之外，更能減少4%的CO2排放量，小改款Sportage這次亮相之後，將於今年第3季開始在歐洲上市販售。

美國J.D.Power 2018新車銷售滿意度 (SSI) 調查結果，豪華品牌與一般品牌分別由Porsche與Mini拿下。至於在2018美國新車品質調查IQS、以及新車魅力APEAL調查中表現相當優異的韓系品牌，在SSI表現卻是敬陪末座。

Kia在2020年6月下旬時，就陸續為第4代Carnival車系的現身，展開了一系列的暖場活動，近日有U-CAR網友分享捕獲滿覆偽裝貼紙的新世代Kia Carnival，再次預告著國內上市時機將至，根據了解，4代Carnival國內上市時機，會延後至2021年第二季。

日前台灣森那美起亞公告，預計在3月10日舉辦「All-new Stonic上市發表會」，雖然是以All-New來進行溝通，但事實上此次即將發表的Stonic，乃是隸屬於小改款版本，但用上「全新」一詞，或許也有著全新世代的意味。

Kia總代理台灣森那美起亞再次強化麾下小型休旅Stonic車系競爭力，在既有1.4與1.0T兩種動力、共計4車型的編成之上，再行加入強化運動魅力、搭載1.0升渦輪增加動力與48V輕油電車科技的GT-Line車型，售價設定為88.9萬起，成為Stonic車系頂規車型選擇。

Kia EV6電動休旅近期才要在12月13日「Kia 全新品牌識別發表會」於國內首度現身，美國環保局近日更公布其3款車型的EPA測試續航數據，其中搭載77.4kWh鋰電池組的長里程RWD後驅版、續航里程最高499公里，至於搭載58kWh電池組的標準里程RWD版、其續航里程也有373公里的表現。

Kia正式為歐洲帶來小改款XCeed，針對外觀、內裝細節調整，並加入全新GT-Line車型，擁有專屬設計風格、蜂巢序列式LED尾燈等，動力部分除了原先提供的汽油、柴油及PHEV插電式油電混合之外，在小改款車型加入MHEV (Mild Hybrid 輕油電)系統，預計9月份正式在歐洲市場販售。

Kia近日在起亞中國新能源戰略發布會上發表Concept EV5，外型設計語彙與EV9車身類似，較為剛硬，而 Kia已確認Concept EV5將在今年發表量產版，並率先於中國市場亮相，有外媒推測，EV5量產版應也是全球戰略車型，將導入北美、歐洲等多個市場，其詳細規格資訊，還有待量產版正式發表時公布。

森那美起亞汽車於本月推出「夢幻韓潮體驗 試在必型」試駕活動，只要於活動期間至全台Kia任一展示中心試駕，就有機會抽到Kia限定4天3日首爾雙人遊，親身感受專屬的K-POP行程。