為了讓更多消費者能夠感受Maserati海神三叉戟的高性能基因結合與義大利美學設計，Maserati總代理臺灣蒙地拿特別在2021年8月限時推出「晉升傳奇專案」，針對正2021年式的Ghibli、Quattroporte與Levante等全車系車型，提供180萬60期零利率的財務方案。

Stellantis集團日前公布2021上半年財務報告，其中，Maserati不但是集團裡唯一獨立顯示財報數據的品牌，且業績表現轉虧為盈，與2020年相比、獲利明顯成長，除歸功於幾個重點市場、如中國的市占率大幅提升，原廠還針對北美地區的商業模式進行改革，可望在近期便能看到顯著效果。

原本總代理臺灣蒙地拿就是預定在今年 (2021年) 農曆7月過後的9月中旬發表之Maserati Levante F Tributo特式車，今日 (8/9) 在運送過程中，被U-CAR網友YS(pysian060814) 於臺北展示中心外所捕獲，且經過證實、該車的確就是9月中將在臺與Ghibli F Tributo特式車一同限量登場的Levante F Tributo特式車。

小改款S90雖在外觀上沒有太大的變化，但透過車身軸距的增加帶來了更出色的後座空間表現，且在後座配備上亦同步獲得強化，使其在既有的銷售客層外，亦增加了對於後座買家的吸引力，搭配新世代的輕油電動力加入後，使其可開拓出較以往更寬廣的市場級距，藉此吸引消費者關注的目光。

在全球汽車市場依舊存在諸多不確定因素的前提下，英國豪華品牌Bentley於2021上半年寫下了一張亮眼的破紀錄成績單，不僅短短半年即交付了7,199輛的新車，寫下創廠以來的新紀錄，半年1.78億歐元的營業利潤，還超過了品牌過去的全年營利水準，為轉型中的Bentley奠定了出色的基礎。

國際富豪汽車今日正式發表小改款Volvo S90。新車以加大的車格、更精緻的內外設計與新世代動力，進一步擴大車系的市場進攻範圍以及產品競爭力。國內導入 B4 Momentum、B4 Inscription 與 T8 Inscription 3款車型，分別以 239 萬、270 萬及 305 萬元的建議售價正式上市。

8月份將迎來的重要節日，就是8月8日的父親節，在各種工作崗位上努力的「好爸爸們」，值得一輛好車來犒賞平日的辛勞。而Mercedes-Benz品牌不論是豪華中大型主力E-Class車系，或是最靈活的5+2運動休旅GLB，都是值得好爸爸們在父親節入主的最佳提案！

小改款S90新車循品牌電氣化方針，將過去導入的T4動力，改為具輕油電技術的B4 動力單元並新增B4 Inscription，形成兩B4與一T8動力車型編成。同時原有兩車型售價不變，讓小改款後價格帶維持在239至305萬元。不過，新車上市日期目前仍未定。

Maserati總代理臺灣蒙地拿今日 (7/22) 宣布、針對旗下2020/2021年式的品牌首款48V輕油電車型：Ghibli 2.0 (Ghibli MHEV)，推出限量10席、建議售價調降至新臺幣338萬元起 (原價新臺幣358萬元起) 的促銷專案，並提供180萬60期零利率的優惠。

豪華品牌中大型車雖然不像中型車一樣有眾多衍伸車型，但也是各家豪華品牌的兵家必爭之地，同時包括Audi、BMW、Mercedes-Benz、Volvo都有五門旅行車版本，另外Audi與Mercedes-Benz另外還擁有Sportback轎跑車型與Coupé雙門跑車，使此級距依然有14款車可供選擇。

甫落幕的2021年第27屆Goodwood Festival of Speed速度嘉年華上，Maserati不但為車迷帶來了移植Ferrari 3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎的Ghibli Trofeo，更在全長1.86公里的爬山賽 (Hill Climb) 活動中，動態展示了即將在年底前導入國內的品牌新世代超級跑車：MC20。

英國豪華品牌Bentley繼2021年1月推出品牌首款插電式油電 (Plug-in Hybrid) 車款：小改款Bentayga Hybrid後，又在昨日 (7/7) 發表同為「Beyond 100」品牌戰略計劃主力、搭載2.9升V6插電式油電動力的Flying Spur Hybrid，預計2021年底可開始交車。

外媒已先行捕獲代號G60的大改款BMW 5 Series偽裝測試車，新世代將同步提供汽油、柴油、PHEV、以及首度追加的純電動力，純電車型將可能命名為i5、擁有超過400公里的續航能力，並且還可望像i4 M50一般推出M性能電動版本，大改款世代預計最快2023年或2024年推出。

Lexus在6月下旬於日本官方網站公告現行ES車系已售鑿，小改款預計秋季上市的訊息。近期日本媒體報導指出，日規小改款ES車系確認將在8月26日於日本市場推出，採300h單一動力配置，入門售價以及車型等級將維持以往，具備更新後的外觀以及新中央觸控螢幕設定。

為了簡化車型編成，即將陸續抵達各地市場的2022年式Maserati新車，都將統一規劃成GT、Modena與Trofeo三種車型，且換上了新版本Maserati廠徽，國內則是推估可能會在第四季總代理導入輕油電Levante車型時、一併跟進2022年式車系新車的編成調整。