BMW新一代2 Series Coupé不僅確認維持後驅，近期更已被外媒捕獲測試車。無獨有偶的是，被視為新一代7 Series純電版本、並且與M-Benz EQS對壘的i7測試車，近期也遭外媒捕獲。新2 Series預估2021年、i7有待2022年。

Porsche原廠先前在2020年8月發表小改款Panamera車系，國內則選擇在2021年1月底正式導入。Panamera車系導入Panamera、4、4S E-Hybrid以及新增之Turbo S共計4車型，售價為售價499至1,201萬元不等；Panamera Sport Turismo則僅剩Panamera 4單一動力車型，售價為548萬起。

Porsche Taiwan選擇在2021年11月9日，於國內正式發表以現行Panamera車系為基礎，所衍生的特仕車款Panamera白金版，提供Panamera以及Panamera 4雙車型設定，正式售價分別為601萬以及628萬元，擁有車型專屬的外觀，以及更加豐富豪華的內裝配備設定。

BMW M執行長Markus Flasch近期指出由於日益嚴苛的排放法規，V12引擎可能會直接在此代7 Series結束產品週期就不再提供。另外，2 Series Active Tourer與2 Series Gran Tourer兩大產品線的未來，品牌內部也正在討論是否由SUV產品取代的可能性。

受新冠肺炎疫情影響，目前Jaguar Land Rover集團會將資源專注於更能獲利的主流市售車款，旗艦定位的新一代純電XJ則預估延宕至2021年10月才會發表，國內目前則因現行完售將相關資訊下架。

Lexus第5代LS車系於2017北美車展上正式亮相，美國將在2017年底上市，國內預計最快在2017年第四季末導入國內販售。新一代LS車系採用GA-L新世代後驅底盤，並搭載了全新的3.5升V6雙渦輪動力。

繼小改款7 Series的車頭局部照片流出後，另一名美國部落客與外媒《BMW Blog》近日則貼出小改款7 Series更完整的輪廓，亦揭露小改款後740e將改由745e車型取代，預估新車最快有望於 3 月日內瓦車展現身。

美國 IIHS公佈了Volvo旗艦90系列的車款，包含S90、XC90的安全評鑑。而這兩款車尚未測試副駕駛25%偏位撞擊，又在頭燈部分未能達Good評價，因此最後兩款車都只能拿下Top Safety Pick安全首選評價。

由於Bentley已經在2021年7月公布「Beyond 100」戰略計畫，且陸續發表兩款插電式油電車，並預告將在2030年轉型純電品牌，所以正積極跟上原廠電氣化腳步的總代理，也在今日 (8/25) 宣布將於2022年9月1日、正式在臺發表可純電行駛40公里的插電式油電豪華四門轎車：Flying Spur Hybrid。

近來動作頻頻的Maserati，昨晚 (7/27) 釋出首張全新Trofeo系列的預告，並宣布這個車型陣容包括Quattroporte Trofeo、Ghibli Trofeo與Levante Trofeo的性能系列，將會在8月10日正式成軍！

Lexus首度針對新一代LS車系以及LC車系，同步發表了日規車型的產品更新訊息，LS車系針對乘坐舒適性及行駛靜肅性進行強化，並強化了LSS+主動式安全系統的機能表現，LC車系則在操控表現有所提升。

繼新一代LS 500車型於2017北美車展登場後，Lexus藉由新車廠照預告搭載油電混合動力的LS 500h車型，將在2017年日內瓦車展全球首演。而在國內市場部份， Lexus新一代LS將在2017年第四季導入國內。

於2018年4月25日展開北京車展，肯定是全球矚目焦點，奇瑞捷豹路虎汽車選在2018北京車展，發表全球首發的XJ50週年紀念版、亞洲首發的I-Pace純電動休旅，以及身為「3年5款車型」中一員的E-Pace中國國產版本。

BMW小改款6 Series Gran Turismo，縮減為630i M Sport單一車型，最主要加入48V輕油電科技。其結合轎車的操控、跑車的斜背身型、以及旅行車的空間機能，雖然在市場上不是主流車款，但若不想被傳統豪華轎車制約，就其出色的產品功力而言，確實是揉合機能與豪華風雅的獨特詮釋。

Mercedes-Benz S-Class旗艦稱號可不是叫假的，科技配備豐富絕對不再話下，除了車室空間舒適便利的諸多科技配備之外，當看到這輛車長將近5.3公尺的大物，靈巧的在椎筒之間來回穿梭，對於科技與旗艦的組合，有了全新的深刻體認。