Hyundai在官方網站釋出預告消息，表示將今年日內瓦車展發表名為Prophecy的純電概念作品，從預告圖看起來似乎是一輛純電跑車，有著傾斜的車尾線條及寬大的後輪拱，藏在昏暗光線中的大膽設計不僅讓人與跑車產生聯想。

Škoda正式替品牌全新純電休旅車定名為「Enyaq」，它將成為繼Citigo-e iV之後Škoda的第2款電動車，架構於Volkswagen集團的MEB純電平臺之上。同時Škoda也預告在Enyaq之後還會有多達10款電能車將在2022年前陸續推出。

Lexus將在2020年日內瓦車展於歐洲首度展出UX 300e、LC Convertible以及LF-30純電概念車款，UX 300e在下半年即會於歐洲市場推出，2021年1月在英國發表，代表著Lexus品牌將正式進軍歐洲純電動車市場。

不僅將在2020年4月推出油電版Ghibli，並於5月發表代號「MMXX」的雙座超跑，Maserati還在今日 (2/5) 釋出首支旗下第一款純電車型的測試影片，並以「MMXX 1」為主題，透露實車將在2021年發表，並擁有獨特的聲浪。

Telsa在2020年2月於官方網站正式更動新車訂金，全車系包含Model 3、Model S及Model X車系，新車訂金皆由以往的新台幣10萬元改為新台幣3千元，但後續若未購車訂金將不予退還。此外台灣市區、高使用量的超級充電站的車輛充電上限，亦主動調整為80%，但車主仍可手動調整充電幅度。

Toyota和Panasonic近日發佈消息表示，雙方將共同合資成立全名為Prime Planet Energy & Solutions的公司，開發電能車和其它移動工具所使用的方型電池 (Prismatic Battery)，新公司預計今年4月1日就會開始運作。

英國汽車服務公司RAC公佈調查數據顯示，電動車佔全英國汽車數量的比例僅1%，若將範圍拉大至全球來看，電動車的佔比也僅有2.5%，顯見電動車在路上依然是「稀有車」，但願意換成電動車的比例已比過去成翻倍成長。

Hyundai Ioniq車系在現號車型售罄後於官方網站下架。而南陽於2019年初記者會宣布預計導入的Ioniq Electric，隨著人事異動及產品導入節奏的影響，未能依計畫在2019年現身。小改款新車正在向韓國原廠爭取中，而除了Ioniq Electric外，Ioniq Hybrid是否持續導入，以及推出的時間點，目前仍有待確認。

美國Tesla公布2019年財報。在第四季與全年分別擁有73.84億以及245.78億美元的營收。拜Model 3的高度需求，不僅再次有盈餘進帳，也達成了現金首次突破10億美元的目標。此外，Model Y已在美國Fremont廠開始生產，預計自1月開始持續增加產能，並於第一季末開始交車。

Toyota此次召回車輛為Prius、Prius PHV及Prius α共3款車系，召回原因為上述車型的駕駛座安全帶警示開關未正確組裝，國內受影響車輛數為5,644輛，其中Prius 車系為3,722輛， Prius α車系1,844輛，Prius PHV為78輛。和泰汽車表示待零件備料完成後，將會寄發顧客通知函，請對象車主回廠免費更換駕駛座安全帶扣總成。

2020年日內瓦車展即將在今年3月5日至15日展開，這個歐洲最大且最重要的汽車盛會，今年不僅依然是許多重點新車的發表場合，更特別的是主辦單位還打造了一條長465公尺的室內跑道，讓與會觀眾可以在現場直接體驗各式車款，打破了以往車展只能靜態欣賞的慣例，讓今年日內瓦車展更有看頭！

Toyota RAV4車系首款插電式油電混合動力車型RAV4 PHV，近期日本媒體披露新車預計將在2020年8月於日本市場發表，日規RAV4車系預計同步進行安全配備更新，而歐規車型亦由原本的年末提前至第二季推出。

Nissan在2009年就已經透過Leaf跨步邁向純電動車時代，現在Leaf已經演化至第2代，甚至在2019年9月25日來到臺灣正式上市販售。而近日有外媒報導指出，Nissan已經著手開發全新純電動車平臺，且該平臺具有彈性模組化能力，這代表著未來Nissan將可以以此為基礎快速拓產出多款電動車型。

隨著Tesla原廠於2019年底調漲美國Model 3全車系的售價後，據了解國內最快也將在2月、最晚在第一季前調漲國內Model 3車系的新車售價。2月1日開始，位於台灣市區的超級充電站會以80%為充電上限標準，最快下半年開始收費。

近期根據海外媒體報導指出，Tesla除了已推出中國製造的Model 3車款外，更計畫在中國成立設計研發中心，打造出具有中國風格的全新Tesla車款。而繼Model 3之後，近期也已確認未來Model Y將在中國生產製造。Tesla並已在中國透過社群軟體，發出了設計中心招募人才的通知。