近日，Tesla在官方網站上的Model S正式售價，再次進行了調降，入門的Long Range價格調降為305.4萬，高階戰力的Performance車型則為372.6萬，相比於原先的售價，分別調降了9.1萬元。

中華汽車為了提升e-Veryca電動商車對一般消費者的吸引力，遂決定一舉降低e-Veryca雙座貨車版的售價門檻，封窗、非封窗兩車型扣除貨物稅補助的售價，皆設定為87.9萬元，成為國內市售最為便宜的電動車款。而少了過去引擎的頓挫與噪音，e-Veryca反倒有著獨特魅力？

儘管McLaren預計2021上半年、就會推出定位介於GT與Super Series的高性能油電超跑，但是日前卻傳出、他們似乎同時也在測試隸屬Ultimate系列的限量超跑，而且還是一款或稱「Sabre」、擁有1,150匹馬力的高性能油電超跑。

McLaren昨晚 (10/6) 無預警宣布、將在2021上半年推出定位介於現行GT與Super Series之間、取代現行Sports系列的高性能油電 (High-Performance Hybrid) 超級跑車，並釋出這款劃時代超跑正在進行最終測試的原廠偽裝照。

此回U-CAR編輯部所購入的新年式 Prius PHV車型，乍看外觀與先前購入車型並無差異，但實際在上經過了三年的時間後，此款車型不但已歷經了原廠小改款的動作，甚且在價格及配備上亦有著明顯的更新。

儘管目前Rolls-Royce旗下車款皆搭載6.75升或6.6升的大排氣量渦輪引擎、但是面對越來越嚴苛的排放要求，首席執行長Torsten Müller-Ötvös日前在受訪時證實，他們目前已在研發量產版的電動車型，而且預計2030年就可以上市。

網友"Ting"於內湖地區捕獲e-tron Sportback測試車。而Audi Taiwan則在今日發布新聞稿，表示e-tron Sportback會於2020年底與e-tron同步上市，目前公布e-tron的雙車型預售價為289萬、346萬，e-tron Spotback則是303萬、359萬。

Honda在今年北京車展帶來全球首發的SUV e:Concept純電概念休旅，以及搭載插電式油電動力系統的CR-V Sport Hybrid e+。其中SUV e:Concept已確定會在不久之後於中國推出量產版，而CR-V PHEV也會在2021年初於中國上市。

Nissan預告2020北京車展參展陣容，甫於日本發表的全新電動休旅Ariya，量產版將首次在海外展出。此外，GT-R50 by Italdesign也將同樣進行亞洲海外首演；其餘參展內容還包含Formula E賽車與ProPilot、智行科技等展演。

因新冠肺炎疫情而延期的2020年北京車展，即將在今年9月26日至10月5日展開，Honda已宣布將在北京車展上帶來多款新能源環保車，其中包含一款純電動概念車，以及備受各界矚目的CR-V Sport Hybrid e+，搭載著插電式油電複合動力系統，將可提供比CR-V Hybrid更多的純電續航距離與更環保的移動過程。

Maserati日前不僅發表MC20，並預告將在2021年第一季追加中型SUV：Grecale，也公布了未來計畫，除了將推出Fuoriserie客製化服務及經典古董車部門，還確認將在2021年以新一代GranTurismo開啟Folgore電動車計畫。

Maserati在昨日 (9/10) 推出新世代雙座超級跑車：MC20後，緊接著又帶來了另一個令人震撼的好消息，那就是預計2021年第一季全球首演、車身尺碼較Levante小一號的旗下全新中型跨界SUV，已確定將以「Grecale」為名。

由於受到疫情的波及，導致品牌首款純電動車Evija，量產計畫被迫得延遲5個月到半年之久，但是Lotus不僅已確認Evija將在2021年中開始交車，還證實新車在測試後，原廠馬力數值已由2,000匹 (PS) 上修至更誇張的2,029匹 (PS)！

第一款架構在VW集團MEB純電平臺的Škoda純電量產車Enyaq iV，在2020年9月1日正式發表，作為一輛SUV運動休旅，Enyaq iV的車長比Octavia還短，但卻擁有與Kodaiq相同的車內空間。驅動方式有後驅、四驅兩種，電池有3種容量可選，最大馬力涵蓋148匹至306匹，最大續航力可達510公里。

近日台灣奧迪官網陸續下架第2代Audi A5與Q7的車型頁面，代表現行款已停售，兩個小改款新車預計將在2021年初與2020年底推出，另外還有包括Q8、e-tron等新車最快都將在年底與明年初上市。