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延長高壓電池保固至9年/18萬公里,Kia推出EV6新舊車主延保感恩回饋專案

2024/03/29

陳慶峰

撰文

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Kia總代理台灣森那美起亞自2022年3月導入Kia首款電動車EV6,上市至今在臺銷售突破1,600輛,至今年3月即將屆滿2周年,為感謝所有Kia EV6車主肯定,Kia 總代理台灣森那美起亞特別向韓國母廠爭取延長高壓電池保固1年/2萬公里,從原訂8年/16萬公里延長至9年/18萬公里。

[U-EV]Long Range車型擔綱首演、運動化氣息更加強烈,Tesla小改款Model 3國內實拍

2024/03/27

何聖堯

撰文

51,032

台灣特斯拉於2024年1月中旬左右正式開賣小改款Model 3,其提供RWD後輪驅動以及Long Range四輪驅動兩種車型,並開出169.99萬元和199.99萬元。而台灣特斯拉於今 ( 3/27 ) 舉行小改款Model 3首演活動,現場展出烈焰紅車色的Long Range車型並選配了19吋Nova輪圈,預計第二季開始進行交車。

[直購直測] 百萬內國產電動車降臨!Luxgen n⁷交車流程揭露

2024/03/23

蘇佑倫

撰文

38,180

Luxgen n⁷這款備受矚目的百萬內國產電動車終於正式交車,U-CAR團隊今日也與眾多首批即訂購的車主一同,前往交車中心提取期待已久的n⁷純粹版。並藉本篇記錄,帶領讀者以及待交車的車主們搶先一覽Luxgen n⁷交車流程。

[U指數] 多數支持導入但仍存歧異,比亞迪最受期待–中國車導入臺灣大調查

2024/03/21

高英凱

撰文

9,461

U-CAR藉由[U 指數 ] 調查系統,推出中國車導入臺灣大調查問卷。最終在3月14日至3月19日期間,總共5天收集到多達2,030位網友參與問卷,針對「中國車導入臺灣」的議題作出意見回饋。U-CAR感謝所有參與問卷的網友們,短短5天超過2千人參與問卷,顯示這項議題受到各界高度的關注。

Lexus

UX 300e

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c.c

運動休旅車

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車型

192.5

[U-EV]Subaru正式簽約Panasonic中長期合作圓柱鋰電池,攜手Aisin開發BEV新世代eAxle電動馬達

2024/03/20

張宸毓

撰文

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Subaru曾於2023年透露將合作Panasonic松下電池,近日雙方宣佈已正式完成簽訂BEV圓柱鋰電池中長期合作關係協議,接下來將為品牌旗下電動車款供應新世代圓柱鋰電池 ; 同時Subaru也在近期攜手日本汽車零配件商Aisin,共同開發電動車新世代eAxle電動馬達,可看出Subaru對於BEV市場佈局的決心。

[U-EV] BYD比亞迪宣布導入,Nvidia推出Blackwell架構Drive Thor車用晶片方案

2024/03/19

吳加男

撰文

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Nvidia在矽谷San Jose Convention Center舉辦2024 GTC AI大會,宣布BYD比亞達將採用最新一代、旗艦級的Drive Thor車用晶片方案,同時,比亞迪也將採用Nvidia的AI技術,應用於工廠廠房與生產線中。

[U-EV] 2023年全球汽車品牌電池裝機容量排行出爐,中國大陸集團急起直追

2024/03/18

吳加男

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根據研調機構Adamas Intelligence公布的2023全球車用電池資料,2023年度在全世界總共有689.2 GWh容量電池被安裝於新能源(BEV、PHEV、HEV)乘用車上,對比前一年度成長幅度約為40%;2023全球車用電池裝機容量第一名由Tesla奪下,BYD比亞迪則緊追在後。

[直購直測]實測843公里,能耗7.0 km/kWh─Citroën Ë-C4環島試駕,能耗篇

2024/04/08

張宸毓

撰文

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U-CAR [直購直測] 單元中,試車組為了應證Citroën Ë-C4在日常使用環境下的純電里程、電氣性能表現,特別規劃逾840公里的三天兩夜環島測試,實測並模擬Ë-C4在長途旅程、不同駕駛條件下的續航、充電及綜合產品實力。實測結果,儀表板最佳能耗顯示達7.7 km/kWh,實際能耗則為7.0 km/kWh。

[U-EV]馬力上看335匹,品牌首款性能商旅,Volkswagen ID. Buzz GTX預告3/21登場

2024/03/17

張宸毓

撰文

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先前U-CAR曾報導,Volkswagen為純電性能家族GTX帶來新成員-ID.7 GTX Tourer、ID.3 GTX等,近日原廠預告,將於3/21舉辦的年度品牌記者會上,再次帶來最新GTX力作-ID. Buzz GTX,新車預計換上具運動化氛圍的前保桿,動力將與ID.7 GTX Tourer相近,AWD雙馬達可供輸出達335匹的馬力。

[U-EV]讓電動車增加約20公里續航?Hyundai Mobis亮相Integrated Front Face Module低風阻車頭模組

2024/03/17

張宸毓

撰文

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Hyundai集團零件供應商Hyundai Mobis亮相「Integrated Front Face Module」技術,透過整合電動車電機蓋、水箱罩、前保桿等,打造可隨車輛狀態啟閉的前臉設計,概念類似Ioniq 5的主動式閘門進氣口,達到減少車輛空氣阻力、兼具安全防護性的效果,官方稱可讓電動車增加約20公里的續航表現。

[U-EV]Nio蔚來合作CATL寧德時代,推長壽命電池技術,將實現電池使用12年仍具備80%健康度

2024/03/17

張宸毓

撰文

8,527

來自中國的新創電動車品牌Nio蔚來汽車,近日宣佈與電池大廠CATL寧德時代簽署合作協議,將共同推動長壽命電池技術加速發展與普及,提升動力電池壽命,實現電池使用12年後,依然擁有80%健康度,解決「車電不同壽」導致電動車電池更換成本高昂的問題,進一步提高電動車及電池的服役壽命。

[U-EV] 緊鑼密鼓進行測試中,Mercedes‑AMG公布AMG.EA電動平臺冬測照

2024/03/16

吳加男

撰文

5,012

Mercedes‑AMG公布最新AMG.EA (AMG Electric Architecture)電動平臺的冬季測試照片,地點位於瑞典北部,根據Mercedes‑AMG的說法,AMG.EA電動平臺正在進行一連串密集的測試,除了本次揭露的冬測外,於全球各地的試車場與實路測試也正進行中。

[U-EV] 瞄準入門電動級距、續航力400公里起,Škoda發表全新Epiq

2024/03/16

吳加男

撰文

12,406

Škoda捷克原廠曾預告將於年度記者會發表全新的電動產品,當時外界都認為是訴求「Compact」的2024戰略車款Elroq,不過Škoda給了大家一個驚喜,提早將2025的入門級距電動產品亮相,並且命名為「Epiq」。

市區、高速與山路一起來,Kia EV6 GT-Line e-AWD破萬里程全路況試駕

2024/03/26

Ryan

撰文

14,190

U-CAR 團隊在 2023 年下半年首度購入Kia EV6 GT-Line e-AWD 增程版車型,並運用在日常公務行程、試車支援、充電站能耗測試等多項任務,行駛里程至今已突破2萬公里,且試駕路況亦涵蓋市區道路行駛、高速公路長途出差往返或是山區道路,也與U-CAR網友分享新車購入後的真實使用心得。