電動車廠極氪汽車Zeekr近期預告即將推出全新車款、並釋出最新預告，其為5人座休旅的7X；Zeekr 7X主要是基於007的架構來打造，亦可視為007的休旅版本，市場上鎖定的目標莫過於Tesla Model Y。動力規格上7X提供兩種容量的電池組，同時也有單馬達後驅及雙馬達四驅的版本。

不但展出MC12 Versione Corse傳奇賽車與品牌首款純電敞篷轎跑車：GranCabrio Folgore，Maserati於剛開幕的2024 Goodwood速度嘉年華活動中，也全球首演了各僅會限量生產20輛的MC20 Icona與MC20 Leggenda，且宣佈這兩輛新車都將投入活動的重頭戲：爬山賽。

[U指數]調查中，94％的網友支持多元類型車款上路，受到高度關注的Lean Mobility Lean3，更有87%的網友表示有興趣，其中66%有意願購買。U-CAR特別與Lean Mobility商借，帶來Lean3的開箱，體驗2+1輪新代步思維。Lean3預計2025年上市，規劃雙車型編成，售價區間落在20至30萬區間。

Kia預告EV9 GT 車型預計將在2025年初登場，外媒近期則首度捕獲EV9 GT 偽裝測試車款，將採用專屬前後保桿設計，藉此與GT-Line車型做出區隔，並針對EV9 GT 懸吊及剎車系統部分進行強化。採用前後雙馬達四驅設定的EV9 GT 車型，預計將擁有4秒破百的加速性能實力。

根據海外社群資訊顯示，Tesla近期已在海外推送最新的2024.26系統OTA更新，此次OTA更新主要帶來包含YouTube Music、Amazon Music等串流音樂平臺，甚至也提供包含天氣預報與空氣品質等詳細資訊的顯示，導航系統更可針對如機場特定航廈等次要目地地路徑的準確度進行提高。

為了慶祝有義大利國寶級紅酒之稱的「天娜露 (Tignanello)」特級紅酒誕生50週年，Maserati旗下Fuoriserie客製化部門特別以GranCabrio Folgore電動敞篷轎跑車為基礎，為安蒂諾里家族打造GranCabrio Folgore Tignanello特別版，並將於7月14日在美國進行慈善拍賣。

預告將於2024年第3季發表的Škoda純電休旅Elroq，原廠釋出更多資訊細節，包含最大動力輸出125kW(168匹馬力hp)至220kW(295匹馬力)、電池容量55kWh / 63kWh / 82kWh共計3種容量，支援DC快充速度最高175kW，電池電量SOC從10%快充至80%約需28分鐘。

2024年4月至6月的第2季新車銷售已告一段落，各家車廠也提前釋出領牌成績，尤其近期暢銷的電動車格外引人矚目。U-CAR搶先帶大家一窺第2季電動車銷售成績最重要的意義，是電動車前三強Tesla、Luxgen與BMW交車量大爆發，初步統計第2季累積銷售可望突破1.1萬輛大關，創下電動車銷售新紀錄！

Polestar於2022年發表性能純電休旅Polestar 3，除了現行販售的長里程雙馬達四驅車型之外，近日原廠宣佈，將推出定位更入門的Polestar 3單馬達後驅版本，電池容量維持111 kWh，最大馬力為295匹，續航里程約648公里 (WLTP規範)，以英國為例，售價較雙馬達版本降低6,000英鎊 (約新臺幣24.7萬)。

於韓國釜山國際移動展上首演的Hyundai全新純電入門休旅Inster車系，其以Casper車型為基礎開發而成，Hyundai表示Inster也會於歐洲、中東和亞太等地區推出。而對於國內市場來說是否有機會導入呢？即便現階段未有明確答案，不過其實在2023年末時Hyundai汽車公司早已在國內註冊了Inster商標！

近日東風本田舉行記者會宣布e：NS2正式開賣。有別於e：NP2只有1個車型設定，e：NS2提供了4個車型選擇，不過動力模組皆相同，主要是在配備上有所差異，在CLTC標準下車輛具備最高545公里的續航，並開出限時優惠價15.98萬人民幣起，同時也預告今年還會推出靈悉L以及燁S7。

雖然2011年時，Rolls-Royce就曾以當時的Phantom為基礎，推出102EX實驗用電動車，但Rolls-Royce也知道，12年前的充電環境與設備對電動車不夠友善，馬達與電池的效率也還不行，所以他們直到2023年的4月，才真的實現創辦人之預言、帶來第一款量產純電動車：Spectre。

針對MG4這款受到高度矚目的電動車生力軍，U-CAR決定趁新車上市新聞執行 [U指數] 問卷調查，收集網友對於MG4公布車型與售價後的看法如何？U-CAR 感謝所有參與問卷的網友們，在 6 月 13 日至 6月 19 日下午，在6天內累積1,707 名網友參加問卷，讓大家可以在第一時間交流對MG4的觀點。