進階篩選
2020/10/13
245,365
中華汽車為了提升e-Veryca電動商車對一般消費者的吸引力,遂決定一舉降低e-Veryca雙座貨車版的售價門檻,封窗、非封窗兩車型扣除貨物稅補助的售價,皆設定為87.9萬元,成為國內市售最為便宜的電動車款。而少了過去引擎的頓挫與噪音,e-Veryca反倒有著獨特魅力?
提升洗練質感,日本Nissan預告1月推出Kicks Autech
2020/12/28
228,951
國內熱銷的小型休旅 Nissan Kicks,在今年陸續在泰國、日本等地推出小改款車型,在安全、配備等處進行強化,並且導入 e-Power 動力科技,滿足市場對於節能動力的需求。Nissan專屬配件升級子品牌Autech近日宣布,Kicks Autech將於 2021 年 1 月正式推出。新車外觀相較一般版本有著更多金屬配件點綴,加上全新鋁圈造型,整體呈現成熟的洗鍊質感。
[U-EV]售價維持以往,Hyundai正2024年式Ioniq 5及Ioniq 6 車系配備變動
2024/01/30
18,517
Hyundai 總代理南陽實業繼2024年1月針對 2023 年出廠之 Ioniq 5 及 Ioniq 6 車系,進行售價及編成的變動,其中包含取消入門 EV400 車型,新車售價則調降10萬元。近期Hyundai 總代理南陽實業則在官方網站上公布正2024年式 Ioniq 5 及 Ioniq 6 車系售價,且據了解在配備設定上亦有變更。
[U-EV]電池容量增至84 kWh,新增N Line車型,Hyundai於韓國發表小改款Ioniq 5車系
2024/03/04
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Hyundai於韓國市場發表Ioniq 5小改款車型,新增N Line車型選擇,新車售價為5,519萬韓元起至6,315萬韓元,折合新臺幣約131萬元起至150萬元。小改款Ioniq 5 2WD Long Range電池容量由77.4 kWh增加至84 kWh,原廠公布綜合續航里程為485公里,市區行駛里程則可達到533公里。
[U-EV]實現BMW iX滿電續航逾978公里,美國Our Next Energy合作BMW,發展Gemini雙化學電池技術
2023/12/02
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美國能源儲存技術公司Our Next Energy (ONE) 近日宣佈,透過旗下Gemini雙化學電池技術,已成功讓一輛BMW iX在充滿電的情況下,於WLTP測試規範中跑出608英里 (約978.5公里) 的續航表現,在與BMW集團簽署合作協議後,Our Next Energy現階段已經準備將相關技術投入商業化量產。
[集體評比]200~250萬電動休旅車─動力操控與主動安全篇
2024/01/12
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此回集評我們集結包含市場上主流的200萬至250萬間之雙馬達四驅休旅,品牌上涵蓋傳統認知的一般品牌、以及豪華品牌車款。各品牌車型有的強調操控,有的強調凌厲加速,有的注重行車舒適度。駕駛輔助Level 2已是基本盤,各家更力拚在科技完整度,以及整體系統作動的細膩程度。
[U-EV] 確認續航里程、駕駛模式、ADAS LV2+、零百加速,Luxgen車主意向調查揭露n⁷細節
2023/07/09
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Model C量產版、也就是Luxgen n⁷於2022鴻海科技日中正式與世人見面,其具備3種動力規格,新車預計2023年末開始生產,並於2024年第一季交付。而近日在Luxgen n⁷車主意向調查中,更是揭露包括車輛的續航資訊、車身尺碼,以及可能的配備搭載,也再度為新車上市前來暖身。
Citroën跨界掀背C4、純電Ë-C4正式上市,建議售價106.9萬起,現車到港最快本月交車
2023/10/04
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Citroën總代理寶嘉聯合宣佈,跨界掀背C4、純電版Ë-C4在臺上市,C4規劃Feel、Feel+、Shine共計3車型,搭載1.2升3缸渦輪增壓動力,標配5.5吋數位儀表、10吋觸控螢幕,建議售價自106.9萬起。純電Ë-C4導入容量50kWh電池單一車型,續航里程為357公里 (WLTP規範),建議售價為153.9萬。
台灣賓士EQ第四支箭,EQE轎車會引進350、350+或350 4Matic?
2024/03/04
11,725
U-CAR 先前提及現行售價326萬元的EQE 300車系,在台灣賓士開春新一輪EQ編成調整後,面臨需要調整的壓力。現在,U-CAR再次彙整上一篇關於EQE車系可能變動的報導,進一步推測EQE轎車若停止導入EQE 300後,最有可能引進350、350+或350 4Matic那些版本接棒?
[U-EV]Volkswagen台灣福斯預告2024上半年導入ID.4、ID.5,同步帶來性能版本GTX車型
2023/09/20
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台灣福斯汽車Volkswagen在6月2日所舉辦的品牌策略記者會,正式宣布將於國內導入純電的ID.家族產品,首波名單也包括ID.4與ID.5,並且性能車型GTX也在引進的名單之中,而台灣福斯也在今 ( 9/20 ) 宣布,確認2024上半年ID.4、ID.5和性能版本GTX車型將會正式登臺。
2020/08/07
235,264
隨著新興汽車品牌與傳統汽車品牌陸續發表純電驅動的電動車款,2020年的臺灣電動車市場可說是日漸蓬勃、成長相當迅速。邁入電動車世代後,傳統購車的參考指標將會發生變化,電池技術、電池容量、能源效率等,將會取代傳統規格指標。
[U-EV] 預接單價145萬元起,Hyundai在臺亮相純電新車Ioniq 5
2022/03/02
136,917
Hyundai在臺灣發表Ioniq 5純電新車,採用400V/800V雙規E-GMP平台,提供有EV400、EV500以及EV500 Performance車型,預接單價依序為145萬元、169萬元、189萬元,動力配置依序為58kWh電池組後驅、72.6kWh電池組後驅和72.6kWh電池組四驅。
[U-EV]新增後驅入門車型選擇,Mercedes-EQ EQE 300 SUV國內接單資訊曝光
2023/11/13
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近期於銷售端傳出EQE SUV車系將新增入門EQE 300 SUV車型,接單車型將自2024年1月開始生產,接單價格尚未公佈。採可用容量89kWh電池組搭配後驅電動馬達,具備245匹最大馬力及56.1公斤米最大扭力,WLTP測試規範擁有587公里續航里程,DC直流快充最大功率維持170kW。
[U-EV]有望2024年6月發表,外媒揭露Mercedes-Benz小改款EQS變更重點
2024/02/29
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Mercedes-Benz於2021年4月首度發表純電旗艦大型豪華轎車EQS車系,新車於2022年3月正式引進臺灣市場販售,據外媒表示,Mercedes-Benz執行長Ola Kallenius透露小改款EQS車系,將在2024年6月推出。小改款車頭外觀將有所更新,且將採用改良版本電池模組,提供更為優異的能源效率及續航里程。
[U-EV]16V鋰電瓶與AMD晶片導入、入門換搭LFP電池,2022年式Tesla Model 3國內陸續交車
2022/02/25
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Tesla國內2022年第一季的Model 3新車已在2月下旬陸續交車,從目前交付車主與車載螢幕資訊來看,新年式入門後驅已換搭中國製LFP磷酸鋰鐵電池,並將車載電腦處理器由Intel Atom換為AMD Ryzen,亦將12V鉛酸電瓶、改為16V鋰電池電瓶取代。