由Lean Mobility三輪小型電動車Lean3，到Citroën微型純電代步車Ami，多元車款在臺發展成為網友關注的焦點。U-CAR設計 [U指數 ] 問卷，針對多元化車款的看法、預期售價，甚至是法規的期望等議題進行討論，其中94%的網友支持多元車款在國內上路，若導入更有近7成網友表示願意買單。

對應韓國市場每年約4萬輛的新購計程車市場，KG Mobility宣佈延續先前改款Korando EV模式，推出Torres EVX、Torres雙燃料LPG、Korando EV共3款品牌SUV的計程車版本，針對配備及使用需求提升便利性配備，同時提供業界最長車輛保固，系列車款的最低建議售價自2,810萬韓元起 (約新臺幣66.2萬起)。

Kia EV9在2023年12月的Kia Inspiration Day登場，首波提供2車型設定，全車系標配7人座設定，其 EV9 Earth RWD預售價為279.9萬元，GT-Line e-AWD車型則為299.9萬元。如今在經過超過半年的時間，Kia總代理台灣森那美起亞近日發出邀請函通知，確認EV9將於6月19日來發表上市。

國人很熟悉的Fuso「堅達」Canter，其純電版eCanter正式於國內上市，這次DTAT邀請媒體朋友們前往Fuso位在日本的喜連川試車場，在封閉的道路下來體驗eCanter。由於這次受邀的媒體們眾多，每家媒體大約只有10分鐘的試駕時間，不過在短短時間內也能淺嚐一下eCanter的特性包括動力輸出的傳達、駕駛乘坐感受、動能回收等等部分。

U-CAR曾報導Jeep將推出經典休旅Wagoneer的純電版本，並採用STLA Large平臺打造，近日品牌釋出全新預告，提到純電Wagoneer S擁有零百加速3.4秒、最大馬力600匹及約482公里以上的續航表現，並直接點名挑戰對手Tesla Model Y Performance與自家性能休旅Grand Cherokee Trackhawk。

中華汽車於5/22舉行2024年Q1法人說明會，確認MG MG4會在第二季來登場，而先前在環境部使用中機動車輛噪音資料庫中，也揭露MG4 EV車系的導入編成。至於也相當受到關注的大改款菱利這次並沒有進一步訊息，從時間點推估看來，全新的菱利應當會在下半年來發表。

Hyundai總代理南陽實業表示，國內Ioniq 5 N年度配額50 輛已受訂一空，南陽實業將積極向原廠爭取更多供車來臺，藉此滿足消費者購車需求，並自5月下半月起持續規劃N Tour全臺巡展，期望能讓更多消費者近距離感受Ioniq 5 N 高性能科技。N Tour全臺巡展自5月22日起於全臺Hyundai展示中心再次展開。

Honda召開公司2024年事業經營記者會，除了之前就已得知2026年會有量產版的Saloon，在這次的會議中，預告當年還會有兩款0 Series的車型，並且2028年~2030年都將推出新車，至2030年時全球會有7款。此外，Honda強調，會在現有產品系統也會進行強化，包括我們所熟悉的e：HEV油電動力。

備受市場關注的Tesla Model Y RWD版，終於在近期陸續到港交車，U-CAR所訂購的Model Y RWD公務車也順利於2024年5月14日交車，接著也將投入U-CAR公務車使用行列。而在Model Y RWD加入後，U-CAR編輯決定第一時間來規劃Luxgen n⁷純粹版與Tesla Model Y RWD兩輛公務車的能耗對決測試！

無論是Lean Mobility預告推出的3輪小型電動車Lean3，或Citroën導入、定義為「四輪機車」的微型純電代步車Ami，都受到網友高度熱議，同時3輪、4輪「機車」在臺灣的發展性，更成為車壇討論的焦點。政府與車廠的回應是否透露法規迎來解套？歡迎網友透過 [U指數] 分享您對微型代步車的看法。

先前U-CAR曾經報導，拜登政府計畫提高中國大陸出口至美國之電動車關稅，如今美國政府正式宣布，確認將中國大陸電動車關稅從25%拉高至100%、電動車電池關稅從7.5%提高至25%、太陽能產品關稅從25%升至50%，半導體晶片則預計在2025年從現行的25%關稅增加至50%。

延續過去品牌合作的淵源，Subaru與Toyota帶來品牌首款純電休旅Solterra，外媒揭露，Subaru透露接下來的產品陣容規劃，預計將與Toyota共同開發更多Hybrid車款，以及一系列電動車，最快2026年推出3款全新純電SUV，並為部分市場帶來搭載混合動力的全新Forester及Crossstrek。