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務實化7座新戰力登場─Mercedes-Benz EQB 250+試駕

2024/03/11

陳慶峰

撰文

17,361

EQB 250+車型的導入可說是為Mercedes-Benz小改款 EQB車系帶來更為務實的選擇,不僅在新車售價上與 EQB 300 4Matic有著達到45萬元的售價差異,降低車系入手門檻,甚且在電車使用者相當在意的WLTP續航里程上,亦有著更為出色的表現,而7座設定所帶來空間優勢亦無同級車款可比擬,進一步提升 EQB車系於國內純電休旅的市場戰力表現。

[U-EV] 性能大幅提升,Samsung SDI展示全新Super-Gap技術固態電池

2024/03/06

吳加男

撰文

7,567

Samsung SDI正式對外展示全新的Super-Gap技術固態電池,可支援cell-to-pack的電動車電池結構,同時新電池的能量密度達到900Wh/L,較傳統電池提升約40%,電池電量從8%快充至80%僅需9分鐘,並且在正常使用情境下擁有20年的耐用度。

Hyundai

Ioniq 5 N

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c.c

1

車型

259.9

[U-EV]預告3月5日登場,Hyundai Ioniq 5 N國內將開始接單

2024/03/04

陳慶峰

撰文

16,974

Hyundai 在2023年7月的Goodwood Festival of Speed 速度嘉年華正式發表品牌首款性能化 N 電動車作品 Ioniq 5 N。 接續Hyundai 總代理南陽實業於2024年2月正式公布2024 年國內新車推出計畫,Ioniq 5 N 高性能車款也確認將在第三季引進。近期則正式預告Ioniq 5 N將在3月5日開始國內的新車預接單動作。

[U-EV]電池容量增至84 kWh,新增N Line車型,Hyundai於韓國發表小改款Ioniq 5車系

2024/03/04

陳慶峰

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14,843

Hyundai於韓國市場發表Ioniq 5小改款車型,新增N Line車型選擇,新車售價為5,519萬韓元起至6,315萬韓元,折合新臺幣約131萬元起至150萬元。小改款Ioniq 5 2WD Long Range電池容量由77.4 kWh增加至84 kWh,原廠公布綜合續航里程為485公里,市區行駛里程則可達到533公里。

[U-EV]有望2024年6月發表,外媒揭露Mercedes-Benz小改款EQS變更重點

2024/02/29

陳慶峰

撰文

13,039

Mercedes-Benz於2021年4月首度發表純電旗艦大型豪華轎車EQS車系,新車於2022年3月正式引進臺灣市場販售,據外媒表示,Mercedes-Benz執行長Ola Kallenius透露小改款EQS車系,將在2024年6月推出。小改款車頭外觀將有所更新,且將採用改良版本電池模組,提供更為優異的能源效率及續航里程。

[U-EV]Bob與車友們齊聚U-POWER臺東鐵花站,Hyundai Ioniq 5臺東車聚圓滿落幕

2024/02/29

張旭

撰文

6,441

2024年2月28日,由「IONIQ 5 TAIWAN CLUB」社團主辦的車聚活動,在U-POWER臺東鐵花站與站點所在Gaya Hotel潮度假酒店登場,現場召集超過15輛Ioniq 5齊聚,而包含Bob、電動車達人Echo也親臨現場共襄盛舉,U-POWER更將大獎Gaya潮渡假酒店住宿券贈予1名幸運車友。

2代氫能注入,Honda發表CR-V e:FCEV、續航力達434公里

2024/02/28

蘇佑倫

撰文

17,845

Honda於27日在美發表CR-V e:FCEV。其動力由一具電動馬達輸出,最大可提供176匹馬力;其氫氣瓶具有4.3公斤的儲氫量,搭配上電池容量17.7 kWh的燃料電池,除擁有46.7公里的純電行駛距離外,更可以提供最高434公里的零碳排行程。

[U-EV]離上市時程愈來愈近!Fuso eCanter無偽裝照網友捕獲

2024/02/27

何聖堯

撰文

11,636

DTAT此前宣布將會導入Fuso eCanter,而在國內正式登場之前,近期U-CAR網友在路上捕獲到了eCanter,同時拍攝到的eCanter並未有任何偽裝來做包覆,可以清楚看到車輛的輪廓造型,並從網友所提供的照片來看,推測其為eCanter正在拍攝廣告宣傳作業,也代表者離上市時程愈來愈接近!

台灣賓士EQ第四支箭,EQE轎車會引進350、350+或350 4Matic?

2024/03/04

高英凱

撰文

13,864

U-CAR 先前提及現行售價326萬元的EQE 300車系,在台灣賓士開春新一輪EQ編成調整後,面臨需要調整的壓力。現在,U-CAR再次彙整上一篇關於EQE車系可能變動的報導,進一步推測EQE轎車若停止導入EQE 300後,最有可能引進350、350+或350 4Matic那些版本接棒?

電動軟頂敞篷設定、可望2024下半年抵臺,Maserati預告2月29日發表新世代GranCabrio

2024/02/26

張為揚

撰文

7,329

儘管較原預發表時間晚了半年,但是將在2027年與2028年先後迎來大改款Levante與Quattroporte的Maserati,不僅已確定將在2月29日、發表大改款GranCabrio,且這款採電動軟頂敞篷規劃、傳動布局與新世代GranTurismo共用的雙門4座敞篷GT跑車,最快2024下半年就有機會抵臺!

預告2027年前每年推新車,Fiat釋出5款概念車預覽,首款將於2024年7月問世

2024/02/26

張宸毓

撰文

5,552

義大利車廠Fiat宣佈品牌至2027年的規劃,透過City Car、Pick-Up、Fastback、SUV與Camper等概念車搶先預覽5款新世代車型,使用Stellantis共用平臺打造,並提供純電、混合動力、燃油動力等選擇,每年都將有新作登場,最快2024年7月就會迎來Fiat首款新世代車型。

潮流純電性能旗艦-Audi SQ8 Sportback e-tron試駕體驗

2024/03/08

Stephen

撰文

33,906

台灣奧迪在2023年下半年起,更導入e-tron休旅雙雄的繼任者–Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron家族,甚至也同樣提供3馬達高性能車型SQ8 e-tron與SQ8 Sportback e-tron。此次我們將藉由試駕售價438.5萬的SQ8 Sportback e-tron,來一親其性能旗艦魅力。

國產純電新紀元–Luxgen n⁷環島試駕,電動配胎篇

2024/02/23

吳加男

撰文

40,645

Luxgen n⁷是純電動力車輛,能耗值的高低將影響單次充電續航力的長短,對於電動車老手來說,里程焦慮可能已不是問題,但對電動車新手而言,續航力的高低仍然是關心的焦點之一;因此, Luxgen n⁷透過搭配專為電動車需求所設計的客製化Alenza 001 (Enliten),降低輪胎的滾動阻力,以多面向的方式達到提升能源效率的成果。

Hyundai

Ioniq 6

0

c.c

轎車

3

車型

159.9 ~ 209.9