BMW M於2022年邁入50週年，近日印度BMW推出50 Jahre M Edition系列車款，其中採用BMW Individual特殊色調塗裝的M8 Competition Coupé 50 Jahre M edition格外搶眼，搭載4.4升V8雙渦輪增壓引擎，可供輸出最大馬力625匹、最大扭力76.5公斤/米，零至百公里加速僅需3.2秒。

BMW小改款6 Series Gran Turismo，縮減為630i M Sport單一車型，最主要加入48V輕油電科技。其結合轎車的操控、跑車的斜背身型、以及旅行車的空間機能，雖然在市場上不是主流車款，但若不想被傳統豪華轎車制約，就其出色的產品功力而言，確實是揉合機能與豪華風雅的獨特詮釋。

國內BMW發表小改款6 Series Gran Turismo，僅導入630i M Sport，售價368萬、相較預售調降2萬，新車除換搭 48V 系統，還擁有雙 12.3 吋螢幕，更同步導入 iPhone 手機鑰匙、自動倒車輔助、無線 Android Auto 等科技。

國內BMW在11月19日將發表小改款6 Series Gran Turismo、並導入單一630i M Sport車型預售價370萬元，而U-CAR則搶在上市前掌握詳細規配，除48V動力外，還擁有雙12.3吋螢幕、iPhone手機鑰匙、無線Android Auto等科技。

國內BMW宣布將在11月19日發表小改款 6 Series Gran Turismo車系，並預告其將引進630i M Sport單一車型。U-CAR則掌握接單價370萬元，擁有48V輕油電動力、12.3吋中控螢幕、iPhone手機鑰匙、無線Android Auto等亮點。

車輛安全資訊網2020年9月新增撞擊合格車單，共計有7款車都是進口車。當中包含BMW大改款4 Series、小改款5 Series與6 Series、Mini、Hyundai Kona、小改款Volkswagen Tiguan與Nissan Leaf。

BMW發表小改款BMW 5 Series、5 Series Touring、6 Series Gran Turismo，新車除外觀與內裝的調整外，也全數替4缸與6缸汽柴油動力導入48V輕油電。國內總代理汎德則預計第四季導入上述車系，但48V是否導入尚待確認。

搶在5月27日發表前夕，外媒捕捉到BMW小改款6 GT實車近乎無偽裝的樣貌，其與5 Series同樣改採相連的多角形雙腎水箱護罩與雙L型光源頭燈組，國內市場預計將於第四季隨著小改款重新導入6 GT車系。

BMW放出小改5 Series照片暖身，也確認5月27日將於韓國進行小改款5 Series與6 Series Gran Turismo的全球首演。國內預計第四季引進小改款5 Series、6 Series Gran Turismo。至於5 Series Touring則會於2021上半年引進。

國內BMW 5 Series Touring、6 Series Gran Turismo未有新年式，近日U-CAR確認上述兩款車系暫不再導入。另外包含像3 Series Gran Turismo、4 Series全車系也隨著現車完售而停止引進，4 Series則有待原廠新世代登場後導入。

因在美銷售委靡不振，美國BMW日前宣布將停售6 Series GT車系。雖然在美銷售表現不佳，BMW原廠仍針對6 Series GT推動小改款。外媒捕捉到輕度偽裝車於歐陸測試中，新車最快可望於2020年中以前亮相。基於產品世代仍新，BMW仍將持續針對6 Series GT車系推出更新。

BMW總代理汎德於官網公布品牌旗下各車系新年式的價格及配備，其中包含了5 Series、5 Series Touring、6 Series Gran Turismo、X1、X3及X4車系，在車型及配備設定上皆有所更新，除了6 Series Gran Turismo車系在價格上未有更動外，其他車系皆有著2~4萬元不等的新車售價漲幅。

車輛安全資訊網於近日公布了 2018 年 10 月份取得撞擊合格的車款，當中有大部分都是已經上市，但可能因新年式或者新車型的導入而有新的審驗申請，其中又以Volkswagen集團的車款為大宗，包含Audi A4、Q2、Q7等車輛。

繼BMW原廠宣布因柴油車自燃事件、召回160萬輛車款後，臺灣市場也確認召回1.8萬餘輛柴油車型、22車系，包含F10世代與G30世代5 Series皆在受影響之列，將免費進行更換引擎廢氣再循環系統冷卻器(EGR)，更換作業需時4小時左右。

美國WardsAuto於近日公佈2018年10大UX最佳用戶體驗的車輛。在結果中可以發現美國品牌便佔據5個席次，日本與德國車廠各佔2位、韓國品牌1位，顯見美國本土品牌的設計或許仍較貼近美國人的喜好。