2008 年的年中報告，當時日本 Honda 汽車總裁暨執行長福井威夫 Takeo Fukui 率先揭露了品牌 Hybrid 計畫大紀元，並排出未來 Honda Insight Hybrid、CR-Z Hybrid、Civic Hybrid 與 Fit Hybrid 四輛節能環保車輛產品的上市。在廠內順利的發展進度下，全新 Honda Fit Hybrid 即將於 2010 年 10 月進行的巴黎車展中完整亮相、2011 年初上市英國。讓原已具備優異油耗表現的 Fit 車系，利用 Hybrid 油電系統的導入，成為世界第一輛 B 級距量產 Hybrid 車款，在節能層面上更具意義。

全新 Honda Fit Hybrid 即將於 2010 年 10 月進行的巴黎車展中完整亮相，成為世界第一輛 B 級距 Hybrid 車款，並安排 2011 年初上市英國。

其實當年由福井威夫所報告之年中計畫，到了 2010 年一切進度顯得更為明確，現任總裁暨執行長為伊東孝紳 Takanobu Ito，於日前年中計畫報告揭露了集團未來研發與產品發表計畫，歸納出數點要項，其中便曾表示 2010 年第三季發表 Fit Hybrid 車系。然巴黎車展的排程確定後，Fit Hybrid 的科技諸元亦有部分的消息透露，同時搭配兩張廠照，先行介紹給全球消費者端詳。

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Fit Hybrid 一如 Insight hybrid 的運用，搭載著一具 1.3 升 i-VTEC 汽油引擎，並與 CVT 無段變速箱傳動間納入電動馬達，並聯式的油電混合配置讓 Fit Hybrid 與 Insight Hybrid 一般，有能力支援純電動行駛，這也成為 Honda Integrated Motor Assist (IMA) 系統的運作特色。然 Fit Hybrid 所搭配之 IMA 系統輸出功率與節能表現成果，皆未有揭露，相信在巴黎車展會有更清楚的展現。

Fit Hybrid 一如 Insight hybrid 的運用，搭載著一具 1.3 升 i-VTEC 汽油引擎，並與 CVT 無段變速箱傳動間納入電動馬達，成為 Honda Integrated Motor Assist (IMA) 系統的運作特色。

而在釋出的廠照看來，Fit Hybrid 搭配了全新的頭燈組、尾燈組、水箱護欄與下保桿，在車色上亦以特殊的金屬萊姆綠呈現。首先，車頭燈組利用內部的反光片微微透出藍綠調色澤，在水箱護欄的使用，以銀質飛翼打造出前衛的科技感。同時，全面換裝的下保桿接連著下氣壩接有小幅修飾，加上內鑲式下霧燈的使用，在車頭點綴了兩具橢圓形鈑件。車尾燈殼部分，改採銀質全透明式設計，「HYBRID」銘標的加入，更是這輛綠精靈的節能身分證。

屆時在巴黎車展上，Honda 汽車的攤位，亦將展演出 2011 年式 Insight、CR-Z、Fit、CR-V、Accord 與 Accord Tourer 旅行車，以及 VFR1200F 摩托車、PCX 速可達。