79萬進口掀背新貴，Mazda3 Sport在台發表

總代理在 6 月 21 日以 Mazda3 Sport 之名發表了 Mazda3 掀背車，，搭載 2.0 升引擎的 Mazda3 Sport 也開出略低於原先所預期的 79 萬，希望能搶佔近來逐漸熱絡的國內掀背車市場。

隨著油耗數據出爐，日前 U-CAR 甫向讀者們預告 Mazda3 掀背車型即將引進國內，而在 6 月 21 日這款備受期待的新車終於以 Mazda3 Sport 之名正式發表，除了時尚的掀背造型外，在操控與安全性上的優勢，更是其主打的產品特色，而在售價部分，搭載 2.0 升引擎的 Mazda3 Sport 也開出略低於原先所預期的 79 萬，希望能搶佔近來逐漸熱絡的國內掀背車市場。

Mazda3 Sport 雖然和國人所熟悉的三廂房車版本，承襲著相同的 Zoom-Zoom 精神，但在車身鈑件上卻無一共用。

傳承 Zoom-Zoom 精神，造型時尚動感

Mazda3 動感時尚的造型，在國內深受年輕族群喜愛，而此次所引進的 Mazda3 Sport 掀背車型，更是國內消費者期待多時的產品；在外型上，和其它同時具備三廂房車及掀背車的產品不同，Mazda3 Sport 雖然和國人所熟悉的三廂房車版本，承襲著相同的 Zoom-Zoom 精神，但在車身鈑件上卻無一共用，在車頭部份，家族的五點式水箱護罩置較四門車型提高，上緣還經過同色化處理，展現出更為強烈的運動氣息。

Mazda3 Sport 的五點式水箱護罩上緣經過同色化處理，而前保險桿中內部所嵌入的啞黑色蜂窩狀氣壩與霧燈組，採取從左至右完全連成一體的造型，搭配絢麗的圓柱型尾燈組，展現強烈的動感氣息。

而前保險桿中內部所嵌入的啞黑色蜂窩狀氣壩與霧燈組，採取從左至右完全連成一體的造型，讓視覺效果更具有整體感，而在 Mazda3 Sport 車側部分，也以流暢的線條，勾勒出動感迷人的曲線；在掀背車最具特色的車尾部分，Mazda3 Sport 也以簡潔俐落的設計來吸引目光，包括絢麗的圓柱型尾燈組，以及立體的後葉子板設計，營造出一股蓄勢待發的氣勢。

動感原素加持，營造內外一致風格

在車艙內部，為了展現和外觀一致的運動風格，儀表背光特別採用琥珀紅及藍色元素，而在座椅材質部份，也不同於國產車型的皮椅設定，採用針織布料做為跑車化座椅的表面材質，在黑灰雙色的搭配之下，不僅在視覺與觸感上都有讓人滿意的效果，更提供了良好的身體抓著力，讓駕駛人在激烈的操駕狀態下依然能夠保持穩定；而在配備部份，包括電動天窗、前置 6 片裝 CD 音響以及恆溫空調等，也都名列在清單之中，讓乘員能在舒適的環境下，享受 Mazda3 Sport 所帶來的駕馭樂趣。(編按：總代理於七月表示，實際販售車型，將為配備前置單片裝 CD 音響樣式)

在車艙內部，在控台部份大致和國產車型相仿，座椅材質則選用針織布料，在黑灰雙色的搭配之下，不僅在視覺與觸感上都有讓人滿意的效果，更提供了良好的身體抓著力。

而掀背車型在空間上彈性運用的特性，在 Mazda3 Sport 上也有相當出色的演出，除了在行李箱底板下設有隱藏式空間外，底板又分成前後兩截，讓使用者可依照不同需求進行運用，以便分別放置不同型式的行李，而 Mazda3 Sport 亦具有可 6/4 分離前傾的後座椅，在一般五人乘坐的狀態下，行李廂容積為 300 公升，而將後座椅完全向前傾倒之後，更可創造出 635 公升的行李箱容積。

Mazda3 Sport 除了在行李箱底板下設有隱藏式空間外，Sport 亦具有可 6/4 分離前傾的後座椅，最多可創造出 635 公升的行李箱容積。

Mazda3 Sport 搭載和國產車型相同的 2.0 升 MZR 引擎，搭配 VVT 可變汽門正時系統，可輸出 150 匹的最大馬力，在動力性能與燃油經濟性上，皆有水準以上的表現，而 Acitivematic 四前速手自排變速系統，即使引擎轉速超過紅線也不會強迫升檔，更帶給駕駛者更多操之在己的樂趣，而懸吊系統採用前麥花臣後多連桿的 Mazda3 Sport，更採用了歐規運動化設定，搭配普利司通 RE040 性能胎與 17 吋鋁圈，在動態表現上讓人期待。

Mazda3 Sport 搭載和國產車型相同的 2.0 升 MZR 引擎，搭配 VVT 可變汽門正時系統，可輸出 150 匹的最大馬力，採用 Acitivematic 手自排變速系統並搭配普利司通 RE040 性能胎與 17 吋鋁圈，動態表現讓人期待。

而在國人對於車輛安全日漸重視下，總代理引進 Mazda3 Sports 也特別對此進行著墨，除了衝撞力分散及吸收系統 (MAIDAS) ，能在衝撞情形下抵抗變形，並且有效分散衝撞能量外，更採用了全車六氣囊的設定，包括設有兩階段充氣器的雙前座氣囊，以及側氣廉、氣囊，對車內對所有乘員的頭部和胸部，都能在撞擊時提供完整的保護，而在主動安全性部份，Mazda3 Sport 更配備了 DSC 行車動態穩定系統，透過對引擎輸出和煞車系統的控制，來預防可能發生的失控現象。

售價 79 萬，瓊斯盃活動炒熱話題

在發表會之中也公佈了 Mazda3 Sports 的售價為 79 萬，略低於原先所預估的 80 萬至 85 萬區間，雖然受限於產能因素，目前 Mazda3 Sports 僅有未達千輛的年配額，但總代理仍希望這款國人期待多時的新車，能夠憑藉著在安全、操控以及機能性等方面的優異演出，在近來火熱的掀背車市場中受到注目，並趁勢帶起 Mazda 旗下產品的銷售表現；另外，配合 Mazda 將連續四年贊助瓊斯盃籃球賽，全台 Mazda 展示間也將同步舉辦「Mazda3 Sport 動感好手」投籃大賽，讓新車上市更具話題。

雖然目前 Mazda3 Sports 僅有未達千輛的配額，但總代理仍希望這款國人期待多時的新車，能夠在近來火熱的掀背車市場中受到注目。