日前重返國內車市的法國品牌 Peugeot，雖然已發表了最新世代的 308 車款，但在環保浪潮下，原廠仍以造型的時尚休旅 307 SW，以及實用取向的 Estate 1.6 為基礎推出 BioFlex 車款，成為 Peugeot 旗下首款可使用 E85 燃料的產品，大有和日前推出 Megane E85 版本的 Renault 叫陣意味。

Peugeot 雖然已發表了最新世代的 308 車款，但在環保浪潮下，原廠仍以造型的時尚休旅 307 SW，以及實用取向的 Estate 1.6 為基礎推出 BioFlex 車款。

著眼於能夠有效降低車輛行駛時的二氧化碳排放量，在歐陸地區許多車廠陸續投入 E85 生質燃料車款的研發上，包括歐洲 GM 旗下的 Saab、Opel，以及 Ford、Volvo 和 Renault 等車廠，都已陸續發表了相關產品，而 Peugeot 也將加入這個行列；另外，E85 生質燃料再生產成本、使用便利性以及技術成熟度等方面的優勢，也是促使 Peugeot 選定其作為發展替代能源選項主要因素。

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根據原廠表示，即將推出的 307 SW 和 Estate 1.6 BioFlex 車款，除了能使用 E85 燃料外，即使改變汽油和乙醇的混合比例，引擎也能夠正常運作，另外 Peugeot 在 2005 年於巴西市場，曾推出使用純乙醇燃料的 206 1.6 升車款，並於之後將此技術擴展到當地所販售的 206 1.4 升車款及 307 1.6 升三箱房車產品上，因此在技術上也相當純熟；另外，原廠為了推廣 BioFlex 車款，也訂出了和汽油車款相同的售價，再加上於部分地區擁有稅賦上的優勢，相信將能夠提高對消費者的吸引力。

307 SW 和 Estate 1.6 BioFlex 車款，採用可輸出 110 匹最大馬力的 1.6 升引擎，在外觀上也有 BioFlex 飾徽和一般車型作出區隔，而為了推廣新技術，原廠也訂出和汽油車款相同的售價。

307 SW 和 Estate 1.6 BioFlex 車款，採用可輸出 110 匹最大馬力的 1.6 升引擎，在外觀上也有 BioFlex 飾徽和一般車型作出區隔，而新車預計將於 2007 年 9 月起，於瑞典、荷蘭以及法國等地販售，售價部分，正如同先前所言，雖然再生產成本上較一般車型來的高，但為了要推廣 BioFlex 新技術，原廠針對 307 SW 和 Estate 1.6 BioFlex，訂出了和汽油引擎相同的售價，分別為 20,400 歐元及 19,500,歐元。

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