進階篩選
Audi小改Q7與Q8的TFSI e quattro車型,可用容量22kWh電池、純電續航85公里
2024/04/24
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Audi公布Q7與Q8最新版Plug-In Hybrid車型,主要是換上了集團最新的Plug-In Hybrid動力架構,搭配的電池容量提升至標稱25.9kWh,能支援到85公里純電續航里程 (WLTP)。改款Q7與Q8是否會導入Plug-In Hybrid車型,Audi Taiwan表示仍持續評估中。
2018/08/21
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Audi全新旗艦運動休旅Q8在歐洲正式上市,新車在德國與英國目前僅提供50 TDI柴油動力版本,英國售價則是65,040英鎊起,折合新臺幣約262萬元,相較於Q7的56,270英鎊(折合新臺幣約227萬元),有15.6%的價差,若以此比例來算,臺灣售價可能會落在360萬起。
圓夢四環近在咫尺─Audi Approved Plus奧迪嚴選中古車
2021/02/26
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細膩做工、質感用料,配上德國精準工藝,四環品牌一直是許多車迷心中的夢想,只是,或許不一定每個人都能夠輕鬆坐擁四環座駕。為了讓每一個胸懷四環夢的買家都能夠圓夢,Audi同步提供Audi Approved Plus奧迪嚴選中古車服務,透過原廠高規格把關,為買家提供信任、安心且兼顧財務自由的車源選擇,讓人輕鬆實現四環品牌夢想。
驗車程序改變、全部都要到2019年,Audi新車導入全數推遲
2018/07/02
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Audi陸續推出的大改款新車,包括A8、A7、A6、Q8、RS 4 Avant,這些原定在2018都可以在臺灣上市的新車,目前都要推遲到2019年才能上市,而近日才發表的A1與即將推出的大改款Q3,最快也都要到2019年第二季才能登場。
2021/07/30
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中大型與大型尺碼SUV是近年來豪華品牌另一個競爭激烈的級距,主要就是鎖定高階市場消費者對SUV車型空間需求提升,再加上SUV是現今車壇主流,持續拓展戰線來與競爭對手相抗;此外,原先中大型SUV戰力導入跨界概念後的設計,許多品牌積極推出了跨界的Coupé作品,都使得市場更加蓬勃。
尚未發表但已打破紀錄,Audi RS Q8成紐柏林最速SUV!
2019/11/10
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雖然目前還沒有釋出任何RS Q8的官方資訊,但近日卻有一段RS Q8測試車挑戰紐柏林北賽道單圈的影片被紐柏林賽道官方公布出來,正式成績是7分42秒253,讓RS Q8即使尚未發表但已被冠上紐柏林最速SUV的稱號!
歐洲售價79,300歐元起、Audi公布2度小改Q7,推估國內市場最快有望2024下半年導入
2024/01/30
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Audi發表再次小改款的Q7,以延續產品的市場競爭力,此次小改款主要集中在頭尾燈組、水箱護罩等處的調整,並且車載系統與部分安全與便利性配備提升,動力系統則是維持與小改款前相同。歐洲市場已經報出79,300歐元起的售價,國內導入時機推估最快下半年。
目標年銷80萬輛電能車的先鋒之作,Audi e-tron SUV純電休旅8月發表
2018/05/09
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Audi近日進一步勾勒出更清楚的產品時程與未來規劃,其中大改款Q3、性能化的SQ2及全新旗艦休旅Q8都確定將在今年發表,至於品牌首款純電動車e-tron SUV的量產版本,則會在今年8月30日於比利時舉行的品牌高峰會中正式推出。
2023/09/10
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於2018年首度問世的Audi Q8車系,近期迎來原廠的小改款動作,主要變更之處在於頭尾燈、水箱罩及前後保桿等外觀造型修飾,並進一步強化車型的照明科技,性能版本SQ8車亦同步推出,小改款Q8於歐洲入門售價為 86,700 歐元起,折合新臺幣約298萬元起,小改款SQ8售價則為119,500 歐元起,折合新臺幣約411萬元起。
2018/06/05
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經過一連串的預告,以及Q8Unleashed系列微電影的暖身,Audi全新旗艦休旅車Q8正式在2018年6月5日發表,主要特點在於擁有結合豪華four-door coupé的造型和SUV運動休旅的實用性,以及比Q7更短、更寬、更低的車身尺碼,並讓Audi品牌旗下的Q系列休旅車陣容,又再增添一全新的選擇。
小改款Q7售價369萬元起、Q8車系開始預售,Audi Taiwan發表小改款Q7與RS Q8
2020/11/10
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Audi Taiwan今日 (11/10) 於位在臺北大安區的全臺第一座「Audi 都市概念展間」,正式發表小改款Q7 50 TDI Quattro與RS Q8,並宣布Q8開始接單預售,以更加豐富的產品陣線,滿足不同消費者對於休旅車的需求。
代表Q家族的設計領銜作品─Audi Q8智利試駕,外觀內裝篇
2018/06/21
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在SUV產品越來越多樣化的市場潮流下,Audi終於打造出全新SUV:Q8,雖然號數比起Q7還要大,實際卻不是有著更大車體的作品,反而是代表Audi旗艦運動SUV的定位,比起過往車型來說,更有向上更進一步的作為。
2018/06/21
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筆者個人認為,Audi這次選在智利這樣一個擁有非常獨特景致的地方來試駕Q8是完美的選擇,這裡的道路設計讓筆者想到美國西岸地區,平地以超長大直線為主,山區也可以輕鬆跑出高速來,也沒有太多連續彎,雖然我們試駕的海拔高度從2,500公尺到最高近4,000公尺,但仍然相當適合Q8這輛旗艦運動休旅。