受運具電動化浪潮影響，消費者購車時，會優先選擇油電動力，甚至是純電車款，美國汽車估價、研究公司Kelley Blue Book提出年度購車數據統計前10名，在油電、純電動力車款中，最受到消費者喜愛的車款為Toyota RAV4 Hybrid，僅有2款純電車款入榜，分別為Chevrolet Bolt EV與Tesla Model 3。

第 5 代 Honda Accord 於2022年11月時在美國正式發表，美國市場將會提供包含 1.5 升渦輪增壓引擎與 2.0 升 Hybrid 油電混合動力系統。如今車系第 3 種動力單元 Plug-in Hybrid 正式於中國官方資訊曝光。由東風本田的申報資訊中可見全新Accord e:PHEV。

近日美國Honda公布全新Accord售價及車系編成，提供1.5升渦輪增壓及2.0升Hybrid動力，Hybrid車款搭載12.3吋中央資訊螢幕，全車系標配Honda Sensing，售價為27,295美元 ( 約新臺幣83.9萬元 ) ~37,890美元 ( 約新臺幣116.4萬元 ) ，並於1月陸續於美國各地經銷商來販售。

雖然中大型房車市場持續萎縮，但仍無法撼動Honda Accord在北美市場的地位，2021年該級距總銷售量排名第二，僅次於Toyota Camry，同時也擠進熱銷排行榜前20名的位置，這還是位於產品週期尾聲的表現。而就在稍早前，最新世代Accord也正式發表，帶來更堅強的產品實力，再次衝擊市場。

Honda釋出了第11代Accord房車的預覽影像，讓人得以在正式發表前先行一窺新車樣貌，這一波僅提供車頭與車尾樣貌，並且展示車內12.3吋觸控螢幕資訊娛樂系統，這也是目前Honda品牌尺寸最大的螢幕。新車發表時間預計在11月，截至目前為止原廠都沒有透露相關規格與數據。

美國高速公路安全保險局IIHS釋出Ford Mustang Mach-E最新側面撞擊測試，以新制規範進行測試，撞擊車重量、撞擊速度皆有所提升，在最終測試結果中，雖然車體結構、駕駛者軀幹保護項目評選列為可接受 (Acceptable) ，但最終Mach-E的側面撞擊綜合評等仍獲得優良 (Good) ，獲選Top Safety Pick。

由於收到許多車主，投訴其AEB自動煞車系統在正常行駛中無預警啟動的案件，且此情況對於行車安全有重大影響，因此美國國家公路交通安全管理局NHTSA，自本週開始針對美規Honda車款展開調查。主要調查車系包括Accord中型轎車以及CR-V休旅車，預估受影響車輛將超過170萬輛。

Honda在官方網站上預告將在今年10月的2019年東京車展中發表10代日規Accord，上市日期在2020年初。雖然日本Honda官方網站已放上車型專頁，但目前還沒有太多相關資訊釋出，估計所提供的動力會包含1.5升渦輪、2.0升渦輪及2.0升Hybrid油電，並會搭載Honda Sensing主動安全防護系統。

繼日前透露將在今年東京車展推出下一代Fit之後，Honda近日再表示將著手進行精簡工程，目的是要讓品牌運作更有效率，並將節省下來的能量轉投入開發新世代科技。此外，Honda表示今年稍晚就要發表的下一代Fit，是品牌首款搭載新式i-MMD油電系統的車型，體積比現行系統更小、更適合小型車使用。

第25屆WardsAuto年度10大傑出引擎獲選名單出爐，涵蓋傳統汽柴油引擎、氫燃料電池及EV純電動等領域，呈現當前汽車產業正處於要轉型至電能時代的趨勢。其中Hyundai Nexo及Konda EV兩款綠能車獲選，展現綠能實力。

今天如果不談省油，Hybrid車款還有哪些誘人之處？因此，我喜歡用「融會貫通」去衡量一輛油電混合車款，這一切得從握上方向盤的整體駕馭感來評斷，成為了今天評估這款由廣汽本田在中國推出，第10代Accord Hybrid的標準。

雖然目前為止台灣本田並未傳出導入10代Accord之規畫，不過，貿易商益新國際車業搶得先機，於日前公布美規2018年式Accord新車接單價格，共計導入有1.5T與2.0T兩種動力配置，1.5T Sport車型接單價為159萬起。

Honda在2018北京車展上，展出純電動概念車—Everus EV Concept。同時，廣汽本田旗下的第10代Accord Hybrid 也獻上中國首演，由東風本田所推出的全新轎型概念車Inspire Concept 也在2018北京車展首次亮相。

美國專業汽車機構Kelly Blue Book(KBB)，每年都會公布「5年擁車成本首選」，讓消費者瞭解新車購入後的5年間擁車成本的變化。2017年評選最佳品牌由Subaru獲得，國內即將導入的Prius Prime也在獲獎名單之中，

Honda除了會在明年推出一款油電新作之外，並且已訂下2030年時，要讓品牌旗下販售車款中，三分之二都使用電氣化動力，來逐步抹去人類移動時所留下的碳足跡，而到了2050年，Honda更要將品牌總CO2排放量，降至2000年的一半水準，努力還給地球更乾淨、自然的環境。