今年4月Honda發表第11代Civic，共推出Sedan與Hatch兩種車身型式，接著10月追加Si運動化車型。至於Honda車迷最為期盼的Type R頂級性能版本，原廠也在這段時間裡釋出兩次原型車測試照片，而現在更進一步確認，將在2022年1月14到16日舉辦的東京改裝車展上，亮相全新Civic Type R。

網友於U-CAR討論區分享了一張間諜照，從該車尾燈造型、車身輪廓、後保桿造型等處來看，可以確認該車乃是11代Civic轎車版，與台灣本田詢問得知，該車並非台灣本田所導入，因此應當是國內貿易商另行導入；而在此也要感謝網友Kyle (kylepan) 的無私分享，也期許網友們持續分享。

身為Honda專屬御用改裝廠的Mugen，針對品牌經典的中型轎車Civic，在11代車型推出後，也在2021年第三季末正式推出對應的改裝品項，除了先前預告過的外觀空力套件之外，還有中尾段排氣管更換、拉桿、鋁圈、加大碟盤、強化來令片、金屬油管、內嵌式晴雨窗、腳踏墊、門碗防刮片、車牌框、Mugen車身貼紙以及門檻防踢貼，品項相當豐富。

美國Honda在美西時間19日發表了新一代Honda Civic的運動版車型Civic Si。新車以第11代Civic Sedan轎車版本為基礎，強化輸出及操控表現外，也導入源自Civic Type R的退檔補油系統，為性能轎車立下新的標竿。

日本Honda公布Civic接單狀況。在原本預訂月銷1,000輛之上，Civic在上市首月便已經接獲超過3,000張訂單。其中，6MT手排車型並沒有讓年輕消費者卻步，更獲得了弱冠之年消費者的熱烈支持，讓車型銷售佔比逾35%。

今年4月Honda發表了全新第11代美規Civic車系，在運動化車型Civic Si尚未推出前，日本原廠似乎有些按耐不住，讓該車系最具知名度的頂級性能版本Civic Type R先行曝光在全世界面前。雖然全車包裹著偽裝，但從後方仍就可以看到上一代就有的中置三出尾管，偽裝車即將前往紐柏林賽道進行更多測試，或許也代表距離新車正式發表的時間也不遠了。

中國廣汽本田公布Honda Integra「型格」外觀照。新車採用品牌經典跑車的車名，不過，廣汽本田Integra乃是款中型轎車產品，並非過去跑車的後繼車款，或與Acura預告發表的新車有直接關聯。事實上其乃是東風本田 Civic思域轎車的廣汽本田雙生版本，首先亮相的外觀部分可直接看出深厚關聯，並且擁有更動感犀利的造型設定。

隨著新一代Honda Civic在美國正式開賣，美國IIHS也進行了Civc的新車安全評價測試。IIHS是以Civic Sedan進行各項撞擊測試，並表示其結果能與Civic Hatchback共用。最終，Honda Civic以趨近完美的表現，包含全車系標配的頭燈都是Good評價，順利拿下Top Safety Pick+進階安全首選。

美國Honda繼Sedan轎車後，本周再宣布推出Civic Hatchback掀背版。新車延續日、歐規版的造型，並且除1.5升VTEC汽油渦輪外，也推出2.0升自然進氣引擎選擇，雙動力都有CVT或6速手排變速箱搭配。

在Honda於2021年6月24日正式發表第 11 代大改款 Civic Hatchback之後，原廠配件品牌Honda Access 也第一時間預告 Civic 的外觀套件也將與新車同步上市。而身為專屬御用改裝廠的Mugen，雖然沒有第一時間上市相關改裝品，不過近期也透過幾張示範照釋出，預告相關改裝品項將於2021年9月推出。

Honda 24日在美日同步發表Civic Hatchback。新車提供1.5升直噴VTEC渦輪汽油引擎，在美另有2.0升自然進氣動力選擇。原廠另宣布，e:HEV油電動力以及Type R性能車型將在明年接續登場，並且登陸歐洲市場。

第11代大改款Honda Civic Hatchback準時在2021年6月24日正式發表。新世代掀背車型延續了轎車車型的配置，搭載了最新的Honda Sensing駕駛輔助系統，並且同樣有著2種動力選擇，同時提供CVT以及6速手排的選項。新世代美規Civic掀背總共有4種等級，也是首次在美國製造的Civic掀背。

就在6月24日大改第11代Honda Civic掀背車型發表之前，Sedan房車車型已經運抵美國各地展示間正式開賣，比起原先預想要稍微早一些。共分4等級，LX與Sport車型搭載2.0升自然進氣引擎，EX與Touring車型則使用1.5升渦輪增壓引擎。建議售價從最入門LX車型的21,700美元起到頂規Touring車型的28,300美元，折合新台幣約60萬到79萬元。

第11代Honda Civic先前已於2021年4月28日正式首演，以Sedan版本首先與世人相見，至於掀背版本的Hatchback車型，日本官方以一張車側陰影照正式預告，將會在當地時間6月24日(美國時間6月23日)進行全球首演，就線條來看與Sedan車型應相去不遠，但傳動單元會有何調整則是另一關注焦點。

隨著科技不斷進步，變速箱效率也越來越趨近完美，但有一群人無法割捨手動換檔的樂趣。近日，美國Honda媒體公關部經理Carl Pulley，在一段介紹全新11代Civic的直播影片中，親口透露新世代Civic Si以及Type R將延續10代的單一手排配置。對於這些傳統派的手排愛好者而言，無疑是一大好消息。