BMW M2 Competition新車將在10月2日正式於國內發表。而近日U-CAR網友leeroger則是在正式發表前，直接於彰化139縣道捕獲無偽裝的M2 Comeptition實車！恭喜網友可獲得U-CAR首發獎破案獎金新臺幣1,000元！

Volvo曾在2017年發下豪語表示，自2019年起將不再推出搭載純內燃機引擎的車型，積極朝電能化時代邁進。時隔還不到1年，Volvo已開始兌現諾言，原廠在2018年5月16日發佈新聞稿表示，新一代S60豪華中型房車將是Volvo第一款不提供柴油動力的新世代車型，逐步實現汰除純內燃機動力的承諾。

Nissan為了展示集團的實力與深度，將於2018北京車展中展出3款電動車，除了新款的Nissan Leaf與Nissan IMx Kuro電動跨界概念車外，Nissan也將揭示一款全新的電動車型，並同時展示e-Power電動動力總成技術。

Audi在近日開展的2018北京車展，將新一代的Q5與當地消費者見面，不過為了因應中國市場對於空間機能的喜好度，Q5這回也進行拉長軸距的動作，並以Q5L 的身分正式登場。

Volvo旗下的豪華小型休旅車系XC40，自2017年9月首度推出之後除了提供傳統內燃機動力，原廠也持續跟著電能化動力潮流推出插電式油電版本的XC40 T5 Twin Engine。而近日Volvo正式預告純電版的XC40也將要登場，發表日期設定在2019年10月16日，並率先透露會擁有獨特外型與內裝設計。

A-Class L Sedan在北京車展正式發表，擁有揉合新一代A-Class掀背版與新一代CLS跑房車的外型，並採用2,789mm的長軸距帶來寬敞車室空間，而這輛主打中國市場的豪華小型房車，將在今年下半年開始在中國上市。

Hyundai在2018北京車展中發表專為中國市場開發的Lafesta，外觀造型讓人聯想起今年日內瓦車展中的Le Fil Rouge，除了車名都很具異國風味之外，更重要的是Lafesta也採用了由Le Fil Rouge所開創的「Sensuous Sportiness」 品牌全新設計語彙，替Lafesta帶來滿滿的運動風味。

BMW正式推出比M2 Competition還要「緊繃」的M2 CS限量性能版本，外觀加入大量碳纖維空力套件，動力源自3.0升直列6缸渦輪引擎，最大馬力調升至450匹的水準，並標配6速手排變速箱、主動式M款懸吊、主動式M款差速器及M款主動懸吊，從靜止加速至時速100公里只需4秒就能完成！

BMW此次北京車展發表 i最新作品iX3 Concept、華晨寶馬國產的新世代X3車系，是外界所關注的兩大焦點所在，而其他一系列休旅車型的X系列大軍、概念車以及電動車等亦皆是一應俱全，可以說是來勢洶洶。

儘管國產Ford Escort甫於在2017年11月新上市，但是，現行Escort首發市場是中國，就產品週期來看，自2014年首發後已經歷4個年頭，因此，Ford此次選擇在中國發表全新Focus的機會，同場公佈Escort中期改款車型。

Lexus於北京車展帶來了新一代ES車系，除了大幅更新的外觀及內裝架構配置外，新一代ES亦採用了全新的GA-K模組化底盤架構，並導入了新世代的油電混合動力，新車預計將在2018年9月於國內推出。

繼Kodiaq與Karoq之後，Škoda再度發表SUV休旅家族第3款車：Kamiq，這款於北京車展發表的車，屬於中國市場專有車型，其車體大小則是與Karoq國際版本車型相差無二，但外觀設計則迎合中國市場風格。

Volvo在2018北京車展上，帶來了Volvo S90 Ambience Concept、Volvo XC40 T5 Twin Engine等新作，同時也公布Volvo品牌預計在2025年時，電能車款將佔品牌總銷售的50%，展現對於電能市場的企圖心及信心。

因新冠肺炎疫情而延期的2020年北京車展，即將在今年9月26日至10月5日展開，Honda已宣布將在北京車展上帶來多款新能源環保車，其中包含一款純電動概念車，以及備受各界矚目的CR-V Sport Hybrid e+，搭載著插電式油電複合動力系統，將可提供比CR-V Hybrid更多的純電續航距離與更環保的移動過程。

於2018年4月25日展開北京車展，肯定是全球矚目焦點，奇瑞捷豹路虎汽車選在2018北京車展，發表全球首發的XJ50週年紀念版、亞洲首發的I-Pace純電動休旅，以及身為「3年5款車型」中一員的E-Pace中國國產版本。