進階篩選
[U-EV]2022上半年全球電動車銷售Tesla穩坐第1名,Hyundai、Kia集團晉升前5名
2022/08/01
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日本汽車數據調查公司MarkLines,統整2022上半年電動車銷售情形,榜首由電動車大廠Tesla以56.4萬輛拿下,來自中國的比亞迪(BYD)與上海汽車集團皆以30逾萬輛拿下亞軍與季軍。Volkswagen集團以21.7萬輛的成績緊追在後,以新世代產品席捲市場的Hyundai、Kia集團則晉升前5名。
[直購直測]最入門依舊輕鬆環島–Tesla Model 3 LFP版本環島能耗測試
2022/08/02
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Tesla Model 3 LFP電池版是U-CAR[ 直購直測 ] 單元的Model 3陣容中,首度採用單馬達後驅、以及DC最高充電功率僅支援到170kW的入門版本。我們特別規畫一趟3天2夜,長達963公里的環島旅程,途中進行3次的DC快充,並藉由相關充電補進的電量,來計算Model 3 LFP環島的實際電耗表現。
[U-EV]Hyundai Ioniq 5與Kia EV6韓國市場逆襲成功,2022上半年銷量反超Tesla Model 3與Model Y高達4倍
2022/07/29
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近日韓國汽車數據統計公司CarIsYou與Motorgraph汽車網站公佈的報告中,2022年上半年Hyundai Ioniq 5、Kia EV6兩大車系銷量達27,261輛,而曾稱霸韓國電動車銷量的Tesla Model 3與Model Y,銷量合計僅6,746輛,銷量反超高達4倍,難道Tesla身為電動車廠龍頭的光環已在韓國消逝了嗎?
Tesla Model 3全景天窗遭遇酷熱夏天考驗, U-CAR彙整市面多家隔熱紙建議選擇
2022/07/26
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夏日當道,臺灣每年的夏季溫度不斷在創新高,對於擁有遮陽簾天窗的車輛來說,可避免酷熱的陽光曝曬進車內,但如果車輛的天窗沒有遮陽簾,例如Tesla Model 3,強烈的陽光勢必會使車輛室內溫度升高,影響駕駛及乘客的感受,並且為了降低車內室溫,就必須調降空調溫度,進而也會影響到車輛的能耗或油耗表現,因此選擇為車輛天窗貼上隔熱紙似乎成了解決良藥,來對抗臺灣炎熱的酷暑。
[U-EV]漲幅最高1.7%,Tesla Model 3全車系售價調漲,新售價175.49萬起
2022/07/15
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台灣特斯拉7月15日起針對Model 3全車系售價調漲,經調整後,各車型售價為Model 3(後驅)175.49萬元、Long Range為223.4萬元、Performance為246.89萬元。這是繼6月針對Model 3 Long Range車型調漲售價、為Model 3 Performance車型升級20吋輪圈之後再次更動價格,最高漲幅達1.7%。
[U-EV]為何贏不了特斯拉?因為傳統汽車公司未體認「充電體驗」是電動車產品力的一環
2022/07/08
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常常有人在問:為什麼傳統車廠在發展電動車上一直不順利,為何年產量僅有100萬輛的Tesla (2021年產量,估計2022年底Tesla單季生產規模已可達50萬輛),在市值比起近6,600萬輛前10大國際汽車集團的總和還高?因為傳統汽車公司未體認「充電體驗」是電動車產品力的一環!
[U-EV] 2年來首見下跌,Tesla 2022年第2季交車量25.4萬輛
2022/07/04
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自2020年以來,車業受到疫情與晶片短缺的影響,大多數汽車品牌交車量均大幅下滑,電動車龍頭Tesla過去卻驚人的持續增長,只是這段神話被打破了,Tesla 2022年7月2日宣布其 2022 年第2季的生產與交車量,交車量達254,695輛,比起2022年第1季的310,048 輛,下滑了18%。
[直購直測]Tesla Model 3輪圈、12V電池與駕駛踏墊問題處理
2022/07/20
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作為U-CAR公務車之一的Tesla Model 3,長期替我們南征北討來執行公務,交車尚未滿1年,但是總里程已約2.4萬公里;這次 [直購直測] 編輯部想要跟讀者分享,關於Model 3 Long Range輪圈因高速衝擊而變形、12V電池氧化與駕駛踏墊等問題,當然,這些日常用車所遇到的特殊狀況,也已經陸續進行處理並跟網友一起分享。
2022/06/29
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儘管目前臺灣市場多數消費者仍使用燃油車,事實上,臺灣也逐步加速全面電動化進程,在本次2022主流電動車集體評比單元內 [U 指數 ],先前已開放全站文章文末讓讀者填[U 指數 ]問卷調查並且統計結果,了解讀者們對於看完 Toyota bZ4X、Hyundi Ioniq 5、Tesla Model 3 [集體評比]的反應與看法。
[U-EV] Tesla Model 3 Performance升級20吋輪圈,售價維持243.49萬元、續航力降至563公里
2022/06/24
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台灣特斯拉今(24)日宣布,Tesla Model 3 Performance 版本車型升級全新 20 吋 Überturbine 輪圈,性能與駕駛體驗再提升,輪圈升級的Model 3 Performance維持243.49萬元的售價不變。即日起消費者可於 Tesla 臺灣官方網站查看並訂購 Model 3 Performance 全新配置。
[U-EV] 正港美國製造指數前10名車款出爐,Tesla Model Y位居排行榜首
2022/06/22
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美國電動車品牌Tesla,近期在Cars.com 每年都會舉行的調查「美國製造指數」中,Tesla Model Y 在2022年調查列表中位居榜首,Model 3位居第二名,Tesla可說是最美國化的美國汽車製造商。Model 3 2022年下降了一名來到第 2 名,而Model X 排在第 5 名,Model S 緊跟其後排在第 6 名。
[U-EV] 個案分析,Tesla Model 3 LR使用3年電池可用容量衰退約8.2%
2022/06/21
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海外汽車媒體《insideevs》以一輛2019年的Tesla Model 3 Long Range版本為案例,在累積約38萬度充電量、3年使用時間、行駛超過16萬公里的條件下,使用儀器估算後發現,這輛Model 3 Long Range的可用電量剩餘67kWh,而新出廠的可用電量為73kWh,可用電量(usable)大約衰退8.2%。
[U-EV]Tesla柏林超級工廠周產能達1千輛,未來朝年產能50萬輛目標邁進
2022/06/20
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Tesla宣布柏林超級工廠達到了一周內 1,000 輛 Model Y 的產能,雖然該工廠原先設定是在4月底達成此目標,但受到疫情、俄烏戰爭導致全球供應鏈中斷而影響,柏林工廠只生產Model Y Performance,目前可見Tesla柏林超級工廠正朝向年產能50萬輛的目標邁進。
[直購直測] 3款不同Model 3堅強陣容─2022 Tesla Model 3磷酸鐵鋰電池LFP版,購車篇
2022/06/15
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U-CAR[ 直購直測 ] 已累積相當多款電動車款。不僅見證了傳統車廠轉型至製造電動車的努力,也陸續購入了在臺最熱銷的Tesla Model 3,基於採用LFP的新車型與過去版本的差異,為了對這款當今最熱門的電動車之間的異同有更深刻的了解,我們遂購入了2022 Tesla Model 3磷酸鐵鋰電池LFP版。
[U-EV]日本Tesla Model Y開賣,中國工廠輸出8月開始交車
2022/06/10
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Tesla的日本分公司Tesla Motors Japan,宣佈旗下跨界中型休旅Model Y接單開賣,規劃雙車型編成,Model Y RWD的售價為629萬日圓(約合新臺幣138.3萬元)、Model Y Performance售價則是819萬日圓(約合新臺幣180.1萬元),銷售方式採用線上訂購,預計2022年8月開始交車。