進階篩選
952匹與實測快充326kW的高性能─Porsche Taycan Turbo S試駕
2025/04/25
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小改款 Taycan是國內目前唯一突破 300kW 充電功率大關的 800V 電壓電動車。先前已經體驗過4S Cross Turismo ,見證最高實測達326kW的充電功率,充電表現相當驚人。此次借測動力等級更高的Taycan Turbo S,來看看高達925匹的性能,以及是否能再現比起原廠宣稱320kW更高的充電功率!
2025世界年度風雲車由Kia EV3奪下,VW ID.Buzz獲設計大獎,Hyundai Inster成年度電動車
2025/04/18
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在2025年3月中旬公布的世界年度風雲車 (World Car Awards) 決賽名單,近日正式公布最終成績,包含年度設計獎在內共6個項目;最終2025世界年度風雲車由Kia EV3取得,而Volkswagen ID.Buzz則是奪下了年度設計車款獎項,在6個項目中共有5款電動車取得榮耀。
2025世界年度風雲車決賽名單揭曉,Hyundai Inster與Kia EV3三度入圍獲肯定
2025/03/19
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世界年度風雲車即將邁入21屆里程碑,近日官方透過社群公佈6大類別中,進入決賽的18款新車 (車款可重複入選不同獎項),其中Hyundai Inster / Casper Electric與Kia EV3同樣入圍3次,表現亮眼,決賽的最終評選將於4/16截止,獲獎結果預計在2025紐約國際車展頒獎典禮上揭曉。
[U-EV]Interlagos賽道創電動車單圈紀錄,Porsche Taycan Turbo GT四大洲創造最速紀錄
2025/03/11
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在紐柏林北環賽道、上海國際賽車場及加州Laguna Seca 賽道先後締造紀錄後,Taycan Turbo GT with Weissach Package於巴西聖保羅的Interlagos賽道再創佳績。這是保時捷第四度在第四個大洲以這部為賽道而生的電動跑車寫下紀錄。Felipe Nasr賽車手跑出 1 分 42.1 秒的最速單圈成績。
實測快充功率達326kW!─Porsche Taycan 4S Cross Turismo試駕
2025/01/24
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小改款Taycan家族是國內目前唯一突破300kW充電功率大關的800V電壓電動車,因此此次我們便透過試駕WLTP續航610公里、售價558萬元的Taycan 4S Cross Turismo車型時,一併執行超過300公里的長里程高速續航測試之餘,也來直接進行Taycan低電量充電的實測,揭曉其超過320kW充電的魅力!
[U-EV]售價460萬元、658萬元起,Porsche發表小改款Taycan 4及Taycan GTS車型
2024/11/13
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Porsche於2024年2月首度發表Taycan小改款車系,而針對車型選擇已相當豐富的小改款Taycan車系,Porsche再度推出了全新入門四輪驅動車型Taycan 4,以及性能化訴求的Taycan GTS車型,台灣保時捷也同步公佈國內新車售價,其中Taycan 4為460萬元,Taycan GTS車型售價則為658萬元起。
[U-EV]取代Taycan Turbo S,Porsche Taycan Turbo GT以安全車之姿現身Formula E 賽事
2024/05/10
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Porsche Taycan Turbo GT將成為ABB FIA電動方程式世界錦標賽之安全車。這部剛上市的史上最強量產Porsche將於5月11至12日在柏林舉行的兩場比賽初次登場,取代2019年的Taycan Turbo S接下安全車的職責。
[U-EV]最大馬力逾1,100匹,刷新紐柏林最速四門量產電動車,Porsche推出Taycan Turbo GT
2024/03/12
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Porsche推出Taycan Turbo GT、Taycan Turbo GT with Weissach Package,透過結構輕量化、加強空氣力學設計提升性能,最大動力輸出超越1,100匹 (PS),原型車更在紐柏林北環賽道創下單圈7分07秒55的亮眼成績,達成當前量產電動車的最快圈速,也是紐柏林北環賽道上速度最快的四門車款。
[U-EV]國內報價432萬元起、快充功率提升至320kW,Porsche小改款Taycan車系正式發表
2024/02/07
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Porsche原廠經過先前幾次預告後,於今 ( 2/7 ) 正式發表小改Taycan、Taycan Cross Turismo,其充電效能提升至320kW,動力表現也有所升級,續航里程最高達到678公里。在新Taycan車系登場的同時,台灣保時捷也同步公布導入的車型規格及售價,價格帶為432萬~925萬,預計2024年內導入國內。
[U-EV]公路實測續航里程達587公里、快充功率達到300kW,Porsche再公布小改款Taycan訊息
2024/02/05
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先前Porsche原廠已預告小改款Taycan將在2024年春季發表上市,同時Taycan、Taycan Cross Turismo已正在進行密集測試,而近期Porsche也正式公布新車的續航里程與供電功率表現,在實際駕駛測試下,結果顯示小改款Taycan具備587公里的續航里,同時快充時功率多次超過300kW。
[U-EV] Porsche Taycan小改款傳聞續航力增加至587公里、快充功率300kW
2024/02/03
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先前U-CAR曾經報導過Porsche Taycan小改款已進入最後測試階段的消息,而根據海外汽車媒體透露,Taycan小改款的續航力可能將達到365英里(587公里),較小改前有著顯著的提升,同時,DC直流快充的功率也從270kW增加為300kW,從電量5%充至80%的時間將縮減至20分鐘內。
2024/01/12
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臺灣電動車市場在2023年同樣有相當強勁的成長,全年電動車總市場銷售首度來到破2萬輛大關的規模、甚至最終是達到24,778輛的亮眼佳績。若與2022年對比2021年增長高達128%的幅度略微放緩,但最主要也是受制於部分車款的原廠供應仍有不及,加上受到矚目的國產乘用電動車Luxgen n⁷尚未正式大量交付消費者,讓整體電動車領牌衝高的力道仍有所壓制。
[U-EV]超越Tesla Model S Plaid達18秒,小改款Porsche Taycan於紐柏林北環創下7分07秒55單圈成績
2024/01/03
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Porsche原廠近日公布小改款Taycan原型車於德國紐柏林北環賽道單圈挑戰的預告影片,其創下7分07秒55的單圈成績,比起現行配備性能套件的Taycan Turbo S快了26秒,更比起Tesla Model S Plaid的7分25秒23紀錄快上18秒,僅比Rimac Revera慢2.25秒。