在2022年北美車展上，除了迎來美國總統拜登，宣布已批准將投注9億美元，在全美共 35 州蓋電動車充電設施，北美年度風雲車(NACTOY)正式公布2023年半決選名單，共從3個類別選出 26 名半決選車款，其中2/3為電動車。

近日，則有外媒報導指出，Mercedes-AMG在2022年GoodWood活動中，悄悄地展出了新世代的C 63。根據外媒報導指出，新世代C 63的動力輸出為671匹綜效馬力，以及76.5公斤米扭力輸出，相比於205世代的C 63 S多出160匹與5公斤米，其中，2.0升渦輪引擎的最大馬力為470匹。

近日，Mercedes-Benz媒體官網上則再次分享C 43 4Matic的更多產品細節，並且再次強調源自賽車科技的動力科技優勢。值得國內消費者關注的部分，是根據側面了解，性能魅力代表的AMG戰力，台灣賓士應當會等到EQE、EQB與EQA等產品陸續國內上市後，才會有更進一步導入資訊了。

日前在環保署公開測試資訊中，則首度見到Mercedes-Benz C 300 e的新車送測資料。是否意味台灣賓士有機會進軍Plug-In Hybrid車款的市場？相當值得觀察。若C 300 e導入國內售價勢必突破300萬元，但與C 43之間仍佔據了價格的空窗，相信在市場上還有空間，並還有更多的切入點來推展。

Mercedes-AMG帶來了新世代C 43 4Matic，與一般版C-Class上市時相同節奏，Mercedes-AMG C 43 4Matic Estate也同步揭示。依循往昔台灣賓士導入節奏來看，C 43 4Matic與C 43 4Matic Estate，應當有機會很快就會在國內經銷通路上展開預定，詳細產品資訊仍有待後續持續追蹤。

206世代C-Class問世距今已經超過1年時間，國內市場業已在2021年9月中旬發表上市，不過轎跑版本的C-Class Coupé、性能代表的Mercedes-AMG作品一直都沒有相關資訊傳出；直到近日Mercedes-AMG才在社群媒體上，預告了新世代Mercedes-AMG C-Class的即將登場。

台灣賓士其實針對22/22年式全車系，都進行了價格調整，價格漲幅則因應車系不同而調漲3萬至15萬不等，約莫是1.5%左右的價格調漲。由於晶片荒的關係，V8動力的AMG車型先前已經暫停接單，新年式價格調整中都沒有63車型出現。另外，只有GLB車系有調整配備，其餘車系則都僅是單純價格調整。

台灣賓士於今（25）日正式推出新型動力的Mercedes-Benz C 300 Estate運動版新車型，建議售價自297萬元起。C 300 Estate 運動版採用2.0升直列四缸引擎，最大馬力提升至258匹，結合48 V輕油電系統額外 20 匹馬力輔助，以更大馬力增添駕馭樂趣。

據外媒報導，Mercedes-Benz針對全新CLE車系的產品開發已經接近尾聲，新車將預計將於2023年推出，並包含CLE Coupé雙門跑車與CLE Cabriolet敞篷車型，將會取代原本旗下包含C-Class、E-Class和S-Class的Coupé、Cabriolet等6車型。

近年來興起的Intelligent Drive智慧駕駛輔助科技，乃是以打造更完善的行車安全為目標；現在，智慧駕駛輔助套件已經普及於Mercedes-Benz全品牌各車系，這次試車組就以全新C-Class進行多項安全輔助系統的實測，搭配影片說明讓您更清楚的了解各系統是如何運作？又能帶來怎樣的保護作用。

新一代Mercedes-Benz C-Class的動感時尚氣息，讓它成為豪華房車市場上最炙手可熱的產品，而與四門房車同場推出的Estate旅行車版本，則是以另一番飄逸優雅的風格擄獲眾人目光。這款全新旅行車究竟有什麼迷人之處？就讓我們以這篇試車報告為您揭曉。

全新W206世代C-Class改款登場，再次以絢麗之姿橫掃萬眾目光，以更尊貴的扮相現身，內裝更是向S-Class看齊，讓車主沉浸在豪華科技時尚氛圍裡。究竟New C-Class的實力有多堅強？本篇專題透過U-CAR新車比對系統，將德系豪華中型轎車的各項配備重點做一整理，以利網友一次掌握車款資訊。

隨著人類需求的不斷擴增，傳統多媒體系統已經不符所需，於是Mercedes-Benz在2018年開發新一代MBUX系統，開啟人機平台新世代。如今新世代C-Class採用的是第二代MBUX，它不僅改善第一代的不足，更擴大其內建功能，堪稱目前最強大的人機介面。

近日M-Benz透過媒體官網，正式公布C 300 e與C 300 e Estate的歐洲售價，同時也公布更完整的油耗測試資料；M-Benz C 300 e純電續航里程為99~111公里，歐洲售價為56,168歐元 (約合臺幣181萬)，C 300 e Estate純電續航里程則為95~107公里，售價則為57,953歐元。

根據台灣賓士最新的召回改正公告，針對2008~2015年生產區間不一的Mercedes-Benz C-Class、E-Class與GLK，共計有15個車型需進行擴大召回，原因就在於原廠接獲高田氣囊公司呈報給美國NHTSA國家公路交通安全管理局的「瑕疵資訊報告」，該些特定生產區間的車型，安裝了存有瑕疵的安全氣囊，因此需進行駕駛座或副駕駛座的前氣囊更換。